貨主：減速航行需降價(jià)提質(zhì)

對290位物流經(jīng)理的一項(xiàng)調(diào)查顯示，貨主正在適應(yīng)船公司的減速航行政策，但希望船公司能拿出部分節(jié)省的成本降低運(yùn)費(fèi)并提高服務(wù)質(zhì)量。

今年四月，總部位于費(fèi)城的百運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理（BDP International）的咨詢事業(yè)部Centrix與圣約瑟夫大學(xué)共同開展了此項(xiàng)調(diào)查。

- 約半數(shù)的受訪者認(rèn)同減速航行帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益大于成本的提高和不便。70%的貨主認(rèn)為船公司應(yīng)把節(jié)約的成本用來降低運(yùn)費(fèi)。

調(diào)查還稱：“貨主明確表示船公司應(yīng)投入一部分節(jié)約的成本用以改善服務(wù)質(zhì)量。”

85%的受訪者說他們已經(jīng)或者計(jì)劃調(diào)整運(yùn)營來適應(yīng)更長的運(yùn)輸時(shí)間，比如改進(jìn)計(jì)劃以同步交貨和生產(chǎn)時(shí)間，在同一條航線上選擇多家船公司以及增加庫存量。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀