培養(yǎng)龍頭物流企業(yè)建設(shè)四大物流區(qū)域

未來(lái)幾年，廣西的老百姓將能?chē)L到現(xiàn)代物流給生活帶來(lái)的各種實(shí)惠。4月6日，記者從自治區(qū)政府獲悉，近期廣西出臺(tái)的《加快廣西物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確了廣西將花大力氣營(yíng)造有利于物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境。

- 南寧作為首府城市，與物流業(yè)的發(fā)展更為緊密。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，廣西將重點(diǎn)建設(shè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、桂中、桂東北、桂西四大物流區(qū)域，將南寧市打造成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市；全力構(gòu)建柳州、桂林、北海、防城港、欽州、崇左六個(gè)地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市，以及梧州、貴港、玉林、百色、賀州、河池、來(lái)賓等七個(gè)專業(yè)性物流中心；配套建設(shè)若干個(gè)物流集散節(jié)點(diǎn)，建立與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系，力爭(zhēng)在“十二五”末，形成北部灣物流圈、西江經(jīng)濟(jì)帶物流圈、資源富集區(qū)物流圈，帶動(dòng)輻射華南中南西南、連接?xùn)|盟的區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。

到2012年，物流總額年均增長(zhǎng)15%以上，物流總費(fèi)用占GDP比重逐步降低。到2020年，在廣西建立起具有引領(lǐng)帶動(dòng)力的國(guó)際區(qū)域性物流中心，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成為廣西具有競(jìng)爭(zhēng)力的支柱產(chǎn)業(yè)。到2012年培育50家、2015年增至100家全區(qū)示范性的大型龍頭物流企業(yè)。

工業(yè)品與百姓生活息息相關(guān)。在建設(shè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和重要商品物流通道方面，《意見(jiàn)》中表示：要構(gòu)建重點(diǎn)工業(yè)品物流通道。比如，對(duì)鋼鐵要重點(diǎn)抓好為北部灣港、柳州鋼鐵基地配套服務(wù)的大宗生產(chǎn)資料物流體系建設(shè)；汽車(chē)和機(jī)械要重點(diǎn)推進(jìn)柳州、桂林和玉林的汽車(chē)、工程機(jī)械物流體系發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理；糖業(yè)要建設(shè)以柳州、崇左、來(lái)賓為重點(diǎn)的面向全國(guó)的食糖倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息平臺(tái)等設(shè)施。

廣西自治區(qū)政府要求，各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)國(guó)家已出臺(tái)和將要出臺(tái)的鼓勵(lì)物流業(yè)發(fā)展的促進(jìn)政策，盡快研究制定符合廣西物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的貫徹實(shí)施辦法，重點(diǎn)研究解決物流業(yè)發(fā)展的土地、財(cái)稅、收費(fèi)、投融資、運(yùn)輸管理、設(shè)施銜接等方面問(wèn)題。

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