電子商務(wù)企業(yè)自建物流團(tuán)隊

近日，大型電子商務(wù)企業(yè)——京東商城獲得新一輪總額達(dá)15億美金的融資，將用于自身物流體系的建設(shè)和研發(fā)；今年年初，阿里巴巴高調(diào)宣布，投入二三百億元在全國建立立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系……大型電子商務(wù)企業(yè)為何紛紛進(jìn)軍物流業(yè)？相關(guān)專家表示，社會上第三方快遞服務(wù)已經(jīng)跟不上發(fā)展迅猛的網(wǎng)絡(luò)購物，電子商 - 務(wù)企業(yè)通過自建物流體系可以降低成本，還可以提高商品配送的服務(wù)速度和質(zhì)量。

去年，我國網(wǎng)上零售市場規(guī)模首次突破1000億元，同比增長了373%。但電子商務(wù)的發(fā)展離不開快遞物流的支撐，配送不及時將影響網(wǎng)購業(yè)務(wù)量。如京東商城原本宣稱自己2011年銷售額能達(dá)到350億，但因受制于物流體系不得不將銷售目標(biāo)定為260億元。此外，在消費(fèi)者對電子商務(wù)的投訴和不滿中，物流的質(zhì)量和速度問題占了很大比重。

為解決這個瓶頸問題，不少大型電子商務(wù)企業(yè)紛紛建設(shè)自己的物流體系。“完善快速的物流體系能很好地壓縮成本，增強(qiáng)商品價格吸引力?！币恍╇娮由虅?wù)專家表示，電子商務(wù)企業(yè)利用自己的物流隊伍進(jìn)行配送，可以嚴(yán)格控制物流環(huán)節(jié)，提高服務(wù)水平。此外，還有利于直接收到客戶反饋，收集消費(fèi)者的動態(tài)需求。

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