深圳推物流高端化國(guó)際化網(wǎng)絡(luò)化

　　緊緊圍繞打造全球性物流樞紐城市的目標(biāo)，深圳市交委加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心、區(qū)域航空門戶樞紐，著力推動(dòng)深圳市物流業(yè)高端化國(guó)際化網(wǎng)絡(luò)化。計(jì)劃今年港口貨物吞吐量達(dá)2.3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)2300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全球前4名；機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2700萬(wàn)人次，綜合業(yè)務(wù)繼續(xù)保持內(nèi)地第4名。

　　一抓扶持政策。修訂物流產(chǎn)業(yè)扶持政策，加大扶持力度，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境；出臺(tái)高端物流企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)及扶持政策，引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)向技術(shù)高端、管理高端、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新的高端物流轉(zhuǎn)型。扶持發(fā)展汽車滾裝物流、冷鏈物流等特色物流，提升物流業(yè)態(tài)。

　　二抓外引內(nèi)聯(lián)。大力實(shí)施“梧桐計(jì)劃”，全面落實(shí)市政府和招商局、中遠(yuǎn)、中海、南航、國(guó)航、海航的戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外知名港口、機(jī)場(chǎng)和物流企業(yè)在深圳設(shè)立國(guó)際總部、地區(qū)總部，以及面向華南區(qū)域的進(jìn)口商品配送、分撥基地。大力實(shí)施“榕樹(shù)計(jì)劃”，培育壯大一批本土綜合服務(wù)型交通物流企業(yè)和高端供應(yīng)鏈管理企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，向外擴(kuò)張發(fā)展。

　　三抓市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。擴(kuò)大遠(yuǎn)洋航線規(guī)模，力爭(zhēng)今年底國(guó)際班輪航線達(dá)到240條；開(kāi)通客運(yùn)洲際航線，完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，力爭(zhēng)今年國(guó)際國(guó)內(nèi)航線達(dá)到150條、通達(dá)城市110個(gè)。

　　四抓園區(qū)載體。鞏固提升前海、清水河、龍華等六大物流園區(qū)，加快推進(jìn)固戍物流園等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)；發(fā)展數(shù)字物流體系，加快全市物流公共信息平臺(tái)建設(shè)和園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè)，以電子商務(wù)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

　　五抓宣傳推介。精心組織籌備第五屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)，辦成一屆更具專業(yè)化、國(guó)際化、品牌化、高端化、實(shí)效化的國(guó)際物流交通運(yùn)輸盛會(huì)。

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