助力一體化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

“到‘十二五’末期，天津?qū)⒔ㄔO(shè)海港、空港、開(kāi)發(fā)區(qū)等9個(gè)物流園區(qū)，并著力完善物流配送體系。屆時(shí)，一體化的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成。”在2011天津（國(guó)際）交通物流展覽會(huì)開(kāi)幕式上，天津市交通與物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)武岱如是說(shuō)。

想要進(jìn)一步完善天津的物流和交通網(wǎng)絡(luò)，其設(shè)施設(shè)備的發(fā)展是必不可少的。這也成為本次展覽會(huì)的重要背景。也因此，本次展會(huì)吸引了包括天津港、普洛斯、小松叉車(chē)等世界知名企業(yè)前來(lái)參展。

港口設(shè)備商：在大港口前顯實(shí)力

在港口設(shè)備展區(qū)，記者遇到了京唐港一位副總裁前來(lái)考察吊具：“我這次專程來(lái)Bromma看看，想采購(gòu)幾套他們的雙箱吊具?！睋?jù)他介紹，目前京唐港的雙箱吊具已經(jīng)占到吊具使用量的50%以上，但隨著日益提高的吞吐量，仍有一定的缺口?！耙郧拔覀冎饕遣捎谜袢A，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)Bromma也不錯(cuò)，而且京唐港離天津很近，就來(lái)看看。”

作為一家瑞典企業(yè)，Bromma主要生產(chǎn)吊具、傳動(dòng)設(shè)備等港口物流設(shè)備，其產(chǎn)品幾乎覆蓋了中國(guó)的各大港口，銷量達(dá)到了1200多臺(tái)。Bromma中國(guó)銷售總監(jiān)黃志錦告訴記者：“天津港是世界大港，為了能夠開(kāi)拓天津港市場(chǎng)，Bromma專門(mén)在天津成立了售后部門(mén)，更好地展示我們的實(shí)力。”

安川電機(jī)（上海）有限公司展位負(fù)責(zé)人李女士表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。她說(shuō)，隨著近年國(guó)內(nèi)港口碼頭擴(kuò)建、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增大等因素，越來(lái)越多的自動(dòng)化電氣設(shè)備被應(yīng)用于港口。這對(duì)于電器設(shè)備企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇?！鞍泊ㄔ谥袊?guó)投資20年來(lái)，銷量逐年增長(zhǎng)。而后，我們還將憑借在中國(guó)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向東南亞港口擴(kuò)張。”

而對(duì)于主場(chǎng)參展企業(yè)——天津港來(lái)說(shuō)，除了考察先進(jìn)物流設(shè)備外，還有一個(gè)目的——向這些設(shè)備供應(yīng)商展示自己的實(shí)力。據(jù)其展位負(fù)責(zé)人表示，天津港將投入更多先進(jìn)設(shè)備，這不僅促進(jìn)港口物流的發(fā)展，還能促進(jìn)港口設(shè)備企業(yè)的進(jìn)步。

對(duì)此，武岱表示，天津港在“十二五”期間將確立北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際貨運(yùn)中心的地位。而隨著天津港實(shí)力的逐步強(qiáng)大，天津的港口物流設(shè)備市場(chǎng)也將得到迅速發(fā)展。

物流設(shè)備商：國(guó)內(nèi)裝備水平有待提高

在物流設(shè)備展區(qū)，普洛斯無(wú)疑成為最“扎眼”的企業(yè)之一。其高級(jí)客戶經(jīng)理婁承健告訴記者，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的效率是最重要的。因此普洛斯在設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，盡量按照客戶的實(shí)際需求，并采取相應(yīng)的自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高其管理水平。目前，在太倉(cāng)投入使用的NIKE倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的服裝自動(dòng)化揀選設(shè)備，大大提高了配送效率?！拔覀冞€會(huì)根據(jù)客戶的需求，定制不同的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，比如說(shuō)冷庫(kù)?！眾涑薪≌f(shuō)，在港口大量建造倉(cāng)庫(kù)，也是為了滿足貨物出海的要求。

不只是倉(cāng)儲(chǔ)，叉車(chē)企業(yè)也非?？春锰旖蚴袌?chǎng)。天津小松叉車(chē)銷售有限公司的韓樹(shù)旺就告訴記者，目前，天津市場(chǎng)的叉車(chē)品牌主要是日系產(chǎn)品，包括小松、豐田等，國(guó)產(chǎn)品牌主要為合叉，基本算中高檔產(chǎn)品?！跋啾扔趪?guó)外企業(yè)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量還有待加強(qiáng)。”

而在物流展區(qū)，記者還發(fā)現(xiàn)了華菱重卡的展臺(tái)。天津市交通集團(tuán)濱海裕誠(chéng)國(guó)際商貿(mào)有限公司銷售部經(jīng)理趙研告訴記者，華菱在天津每年的銷量能夠達(dá)到100臺(tái)以上?！翱蛻魧?duì)節(jié)能的要求越來(lái)越高，我們來(lái)參加這次展會(huì)，也帶來(lái)了新的節(jié)能產(chǎn)品的介紹?！壁w研說(shuō)，希望能在天津下一步的發(fā)展中，占得先機(jī)。

物流企業(yè)：天津的物流有前途

“天津物流業(yè)的發(fā)展前景非常好?！碧旖蚴形锪髫涍\(yùn)中心劉女士見(jiàn)到記者，就打開(kāi)了話匣子：天津?qū)l(fā)展成為重要的制造業(yè)中心，這對(duì)物流的要求非常巨大。而且，天津港將建成北方航運(yùn)中心，每年會(huì)有世界各地的貨物來(lái)此中轉(zhuǎn)。

劉女士說(shuō)：“我們此次來(lái)參加展會(huì)，就是為了讓更多的人認(rèn)識(shí)我們。”

而為了拓展品牌效應(yīng)的，還有遠(yuǎn)在廣東的深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司。該公司外貿(mào)運(yùn)輸部周贏說(shuō)，其公司主要業(yè)務(wù)為汽車(chē)的內(nèi)貿(mào)水陸運(yùn)輸，目前正在積極拓展外貿(mào)業(yè)務(wù)?！皡⒓诱箷?huì)是為更好地推廣公司業(yè)務(wù)。畢竟，有‘天津港’這棵大樹(shù)，業(yè)務(wù)好開(kāi)展得多?！敝苴A說(shuō)。

天津德利得物流有限公司化學(xué)危險(xiǎn)品與大宗物流事業(yè)部倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理張穎則表示，推廣品牌固然重要，但服務(wù)質(zhì)量更關(guān)鍵?！疤旖蚴且粋€(gè)非常有潛力的市場(chǎng)，我們將來(lái)還是要通過(guò)服務(wù)能力的加強(qiáng)和創(chuàng)新來(lái)開(kāi)拓業(yè)務(wù)?！?/p>

來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)　　范云兵

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀