四川航空入駐綿陽　構(gòu)建“大成都”航線網(wǎng)絡(luò)

　　3月27日，在綿陽市委市政府、綿陽南郊機(jī)場、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）的通力合作下，四川航空股份有限公司入駐綿陽暨新開航線首航儀式在綿陽南郊機(jī)場舉行，此舉標(biāo)志著川航綿陽基地正式成立。同日起至4月5日，川航將陸續(xù)開通從綿陽始發(fā)到重慶、長沙、武漢、 -

　　太原、沈陽、蘭州、貴陽、南寧、晉江、石家莊等10個(gè)城市的航線，搭建起“西部硅谷”與省會、沿海城市的快速空中橋梁，打造綿陽的立體大交通網(wǎng)絡(luò)格局。

　　10天開通8條航線

　　川航啟動(dòng)大成都航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略

　　綿陽成為國內(nèi)通航城市最多的支線機(jī)場

　　本月底，適逢中國民航一年一度的夏秋換季。3月27日至4月5日，短短的10天時(shí)間內(nèi)，川航將一口氣開通8條綿陽始發(fā)往返航線，通達(dá)西北、東北、華北、話中、華南9個(gè)省會城市（重慶、長沙、武漢、太原、沈陽、蘭州、貴陽、南寧、石家莊）和位于閩南金三角經(jīng)濟(jì)開放區(qū)的晉江市（具體航班時(shí)刻附后），一舉奠定綿陽基地的重要戰(zhàn)略地位。

　　據(jù)介紹，川航已于3月26日將兩架飛機(jī)正式移師綿陽南郊機(jī)場。第三架飛機(jī)將于4月初進(jìn)駐。另悉，川航綿陽營業(yè)部業(yè)已成立，將為本地市民提供方便快捷的購票服務(wù)。

　　綿陽是川航除成都總部、重慶分公司、云南分公司外的第5大基地，位于上海、杭州、三亞、西安之后，足見川航對其的重視程度?！笆濉币?guī)劃五年大計(jì)，川航欲發(fā)力做大成都基地。但成都雙流國際機(jī)場航線時(shí)刻已然飽和，“一刻難求”。而隨著成綿樂高鐵在2012年開通，綿陽至成都的地面時(shí)間距離從2個(gè)半小時(shí)縮短至30分鐘，綿陽機(jī)場的戰(zhàn)略地位愈加凸顯。

　　當(dāng)前，綿陽已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化城市化快速發(fā)展時(shí)期，在四川城市群發(fā)展中具有重要地位。2010年，綿陽機(jī)場運(yùn)輸旅客人數(shù)達(dá)57.4萬人次，比2009年增長了105.5%。

　　川航在成都擁有穩(wěn)固的市場地位和龐大的航線網(wǎng)絡(luò)，把目光鎖定在綿陽南郊機(jī)場，在綿陽擺放飛機(jī)過夜，集中開通批量航線，擴(kuò)大市場服務(wù)半徑，對實(shí)現(xiàn)綿陽南郊機(jī)場與成都雙流國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)有重要意義。

　　去年冬天，川航迅速與綿陽市委市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開始在綿陽籌建基地航空公司，圍繞綿陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域性交通樞紐建設(shè)、乘客出行和市場發(fā)展的需求來開通、安排航線，全力建設(shè)經(jīng)濟(jì)航線、產(chǎn)業(yè)航線。并將適時(shí)在綿陽建立分公司，增加運(yùn)營航線數(shù)量和投放過夜飛機(jī)的數(shù)量，把綿陽機(jī)場建設(shè)成為四川的第二大機(jī)場。到2015年，川航將在綿陽機(jī)場投放飛機(jī)運(yùn)力達(dá)到10架左右。

　　另據(jù)悉，此番川航動(dòng)作也直接助力綿陽南郊機(jī)場從此次夏秋換季開始，成為國內(nèi)支線機(jī)場中通航城市最多的機(jī)場，航線將達(dá)到16條，通航城市將達(dá)到19個(gè)。

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