廣西出臺(tái)政策扶持“無水港”物流 企業(yè)進(jìn)駐可減稅

3月20日，記者從自治區(qū)政府獲悉，自治區(qū)近期出臺(tái)的《關(guān)于建設(shè)“無水港”加快發(fā)展保稅物流體系的意見》（以下簡稱《意見》）提出，到“十二五”末期，自治區(qū)將初步形成以南寧為中心，覆蓋廣西各主要產(chǎn)業(yè)城市和西南各重點(diǎn)城市的“無水港”網(wǎng)絡(luò)。圍繞這一目標(biāo)，今年起自治區(qū)將從 - 財(cái)政、稅收等方面擴(kuò)大扶持力度。

“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心。據(jù)介紹，“十二五”期間，廣西要把南寧國際綜合物流園建設(shè)面向西南地區(qū)和東盟國家的核心“無水港”。重點(diǎn)加強(qiáng)南寧國際綜合物流園冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)，使南寧“無水港”成為西南地區(qū)面積最大、設(shè)施最完備、功能最齊全的冷鏈物流基地。其次，規(guī)劃建設(shè)南寧國際機(jī)場(chǎng)綜合物流園。依托南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)以空港物流、陸空聯(lián)運(yùn)和海空聯(lián)運(yùn)為特色，集口岸通關(guān)、出口加工、保稅物流、進(jìn)出口貿(mào)易、國際采購分銷和配送、國際中轉(zhuǎn)等功能于一體，以保稅物流與非保稅物流雙輪驅(qū)動(dòng)的空港物流園區(qū)。

“到2015年形成以廣西欽州保稅港區(qū)為龍頭的，通關(guān)便捷、體系完備、運(yùn)行高效、特色鮮明的廣西保稅物流體系。”《意見》指出，要加快廣西各主要城市的“無水港”布局，進(jìn)一步完善區(qū)內(nèi)“無水港”網(wǎng)絡(luò)。為此廣西將加大稅收扶持力度。比如，對(duì)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的且進(jìn)駐保稅物流體系和“無水港”經(jīng)營的物流企業(yè)，其主營業(yè)務(wù)符合國家規(guī)定的鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，且主營業(yè)務(wù)收入占企業(yè)總收入70％以上的，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅（“無水港”業(yè)主和經(jīng)營單位適用以上稅收政策）。

財(cái)政支持方面，主要是給予“無水港”建設(shè)啟動(dòng)資金補(bǔ)助。每個(gè)“無水港”開工建設(shè)后，自治區(qū)財(cái)政一次性給予補(bǔ)助100萬元的啟動(dòng)補(bǔ)助資金，啟動(dòng)資金全部用于“無水港”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

此外，自治區(qū)設(shè)立的專項(xiàng)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)凡是通過北部灣港出口的外貿(mào)集裝箱和內(nèi)貿(mào)冷藏集裝箱，給予區(qū)內(nèi)高速公路通行費(fèi)全免的補(bǔ)助。

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