“十二五”地方公路發(fā)展的基本思路和總體目標(biāo)確定

　　“十一五”四川地方公路走過(guò)了極具挑戰(zhàn)、極不平凡、成效顯著的發(fā)展歷程。面對(duì)重大災(zāi)難、復(fù)雜形勢(shì)和艱巨任務(wù)，全省公路交通部門團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)破難，以超常努力加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了我省地方公路發(fā)展的歷史性跨越。

　　5年地方公路建設(shè)累計(jì)完成投資突破1000億元大關(guān)，是“十五”的2.1倍，年平均完成投資超過(guò)200億元；全省公路總里程達(dá)到26.6萬(wàn)公里，是“十五”末的2倍多，躍居全國(guó)第一，其中國(guó)省干線公路總里程達(dá)到1.9萬(wàn)公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到24.7萬(wàn)公里；等級(jí)公路由“十五”末的69.2%增加到73.5%，增加4.3個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)省干線公路二級(jí)及以上公路比重由“十五”末47.5%增加到65.6%，增加18.1個(gè)百分點(diǎn)；全省路網(wǎng)密度達(dá)到54.9公里/100平方公里，是“十五”末的兩倍多；建成農(nóng)村公路12.7萬(wàn)公里，其中，建成通鄉(xiāng)油（水泥）路1.9萬(wàn)公里，通村公路5.8萬(wàn)公里，通村油（水泥）路5萬(wàn)公里，新增農(nóng)村公路總里程居全國(guó)第一；實(shí)現(xiàn)98%的村通公路，內(nèi)地53%的行政村、90%的鄉(xiāng)通油（水泥）路。行業(yè)管理不斷創(chuàng)新，公路建設(shè)質(zhì)量、安全得到有效控制，公路養(yǎng)護(hù)、路政收費(fèi)以及行業(yè)自身建設(shè)等各項(xiàng)工作取得明顯成效。

　　“十二五”我省地方公路發(fā)展的基本思路是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把握“高位求進(jìn)、加快發(fā)展”的工作基調(diào)，以加快構(gòu)建西部綜合交通樞紐為綱，以科學(xué)規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目和投資為總抓手，深化改革，創(chuàng)新管理，轉(zhuǎn)變方式，推進(jìn)建管養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步提高公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理水平，進(jìn)一步提升公路服務(wù)和應(yīng)急保障能力，實(shí)現(xiàn)地方公路發(fā)展的更大跨越。

　　“十二五”我省地方公路發(fā)展的總體目標(biāo)是：5年地方公路建設(shè)完成投資達(dá)到1500億元以上，比“十一五”增長(zhǎng)50%，平均每年投資超過(guò)300億元。到2015年，國(guó)省干線公路等級(jí)水平顯著提高，二級(jí)以上公路比重大幅增加，路況水平明顯改善，現(xiàn)有國(guó)省干線公路全面消除無(wú)鋪裝路面，路面使用性能指數(shù)達(dá)到良等水平，路網(wǎng)更加完善，連接和覆蓋縣級(jí)以上行政節(jié)點(diǎn)，科學(xué)化養(yǎng)護(hù)體系基本建立，形成“結(jié)構(gòu)合理、功能完善、路況良好、安全暢通”的國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)；農(nóng)村公路通達(dá)通暢水平進(jìn)一步提高，通行能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安保等配套設(shè)施基本完善，缺橋少涵問(wèn)題基本解決，安全保障能力和抗災(zāi)能力顯著提升，路網(wǎng)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，藏區(qū)、彝區(qū)、革命老區(qū)和集中連片扶貧地區(qū)交通條件明顯改善，省重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代新村、新農(nóng)村綜合體、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、農(nóng)林業(yè)基地交通條件顯著改善，形成“通鄉(xiāng)達(dá)村、覆蓋全面、標(biāo)準(zhǔn)適宜、人便于行、貨暢其流、管養(yǎng)到位”的較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，有效服務(wù)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

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