那些在電子商務(wù)領(lǐng)域有著最佳實踐的傳統(tǒng)企業(yè),共同之處都是以電子商務(wù)釋放了企業(yè)原有的優(yōu)勢。它們證明了對傳統(tǒng)企業(yè)來說,電子商務(wù)不是顛覆,而是解放。
2010年12月11日,在《商業(yè)價值》雜志舉辦的技術(shù)商業(yè)論壇上,“2010年企業(yè)電子商務(wù)評選頒獎”的專場論壇格外火爆,會場的椅子一度供不應(yīng)求。
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在當(dāng)今這樣的時點說電子商務(wù),關(guān)注的人早已不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者和VC們,傳統(tǒng)企業(yè)對電子商務(wù)的興趣和摸索嘗試正在掀起一個新的高潮。電子商務(wù)對這些傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)不僅僅是一種潮流、一個新的渠道和新的商業(yè)模式,它正在逐漸成為這些企業(yè)未來競爭力的一個重要基因。
《商業(yè)價值》雜志的“2010年企業(yè)電子商務(wù)評選”,歷時半年多的時間,走進了50多家參選企業(yè),并深入采訪了30家企業(yè),最終評選出了10家在電子商務(wù)上有杰出創(chuàng)新和實踐的企業(yè)。這些企業(yè)最獨特的成就是把傳統(tǒng)企業(yè)原有優(yōu)勢和電子商務(wù)新的基因很好地結(jié)合在一起,并且讓電子商務(wù)進一步改造企業(yè)原有的商業(yè)模式和發(fā)展方向。
曾經(jīng),人們覺得互聯(lián)網(wǎng)是個新世界,但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)就是整個世界;人們曾經(jīng)覺得電子商務(wù)是一個新模式,但是現(xiàn)在,電子商務(wù)已經(jīng)成了所有企業(yè)在發(fā)展過程中構(gòu)筑競爭力不可或缺的重要基因。
電子商務(wù)不是顛覆,而是解放。傳統(tǒng)企業(yè)不一定在電子商務(wù)領(lǐng)域做成最大、最強的,但是可以確認的一點是,在未來,傳統(tǒng)企業(yè)要發(fā)展,要經(jīng)營一個更創(chuàng)新、更智慧、更可持續(xù)的商業(yè)模式,就離不開電子商務(wù)這個新基因。
縱觀這些擁有強大品牌影響力、優(yōu)質(zhì)線下資源、成熟渠道的傳統(tǒng)企業(yè)們,不難發(fā)現(xiàn),如何把傳統(tǒng)企業(yè)線下的“肌肉力量”和互聯(lián)網(wǎng)帶來的全新“神經(jīng)體系”有機結(jié)合,讓電子商務(wù)成為一種基因貫穿始終,才是傳統(tǒng)企業(yè)成功擁抱電子商務(wù)的關(guān)鍵。
經(jīng)過深度采訪和分析最終評選出的這10家企業(yè),《商業(yè)價值》雜志認為,有3點要素決定著傳統(tǒng)企業(yè)電子商務(wù)的成敗:營銷成本的控制、IT及供應(yīng)鏈的整合、用戶的體驗。
說起營銷成本的控制,正如美國《快公司》雜志所說的:在未來,營銷就和性一樣,只有沒本事的才需要花錢去獲得。顯然,砸錢就能辦好事的傳統(tǒng)時代已經(jīng)過去。傳統(tǒng)企業(yè)們也在紛紛改變固有的基因。
春秋航空無疑是最好的參照。截至2010年,這家從“出生”就以“廉價航空”姿態(tài)示人的航空公司,來自于B2C的銷售額高達80%,并且電子商務(wù)降低了其69%的營銷成本。讓很多人費解的是,一家原本票價就低的公司,到底是怎么賺錢的?和以代理人為主的銷售模式不同,春秋航空直接在自己的官網(wǎng)上賣機票,并且自己有一套訂座系統(tǒng),利用這套系統(tǒng),促使“99元特價機票”成為春秋航空的營銷特色,吸引不少粉絲追著放票,并形成口口相傳的效果。
而對于看不到摸不著又極為復(fù)雜的虛擬產(chǎn)品,在線保險營銷更要面對重重阻力。泰康人壽經(jīng)過線上線下的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購物人群對價格和保險品類的敏感程度與線下有所不同,他們當(dāng)即向產(chǎn)品研發(fā)部門提出需求,綜合考慮客戶定位、風(fēng)險狀況、渠道成本等方面,針對在線市場創(chuàng)造性地推出新品。這些產(chǎn)品價格便宜,客戶還可任意進行組合。在區(qū)隔線上線下商品的同時,形成差異化的營銷策略。
同樣聰明的還有香港中原地產(chǎn),一個這么“重”的傳統(tǒng)企業(yè),如何利用電子商務(wù)的“輕”思維創(chuàng)造新的營銷方式?通過整合最新鮮、最真實的數(shù)據(jù)、地圖、新聞,為客戶選樓選代理一站搞定,打造了實時更新的平臺。目前,他們已經(jīng)被地產(chǎn)中介行業(yè)視為改變了地產(chǎn)代理網(wǎng)上業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式。
在電子商務(wù)的鏈條中,更高的段位來自供應(yīng)鏈和IT系統(tǒng)的整合。因為傳統(tǒng)用戶和互聯(lián)網(wǎng)用戶的需求和習(xí)慣并不相同,強調(diào)供應(yīng)鏈的整合確是明智的布局?!按蛲ㄇ啦崿F(xiàn)線上線下的實時控制,只有通過供應(yīng)鏈和IT的整合才能實現(xiàn)?!鄙掀氛劭蹖Υ丝吹煤芮宄?。利用定制的手持終端PDA,實施單品管理系統(tǒng)。簡單地說就是通過實體店里的PDA,隨時隨地監(jiān)控每一款商品的數(shù)量、顏色、尺碼的信息反饋,使庫存數(shù)量實時與上品折扣網(wǎng)聯(lián)動。
而臺灣雄獅旅行社也十足是一家E化的酷公司?!跋氤酝富ヂ?lián)網(wǎng),要先吃透供應(yīng)鏈?!毙郦{集團董事長王文杰直言不諱。通過B2B2C的模式,將整個流程打通,即便最終消費者在網(wǎng)上預(yù)訂酒店,整條信息也能直接到達雄獅的上游供應(yīng)商,成為一個完整的鏈條,提升了整體服務(wù)質(zhì)量和效率。
不過,電子商務(wù)的競爭歸根結(jié)底是用戶體驗的競爭,誰的用戶體驗好,客戶才愿意留下來。但是無論是誰,這都是電子商務(wù)最難達到的部分。基于客戶跨渠道瀏覽偏好,滿足個性化需求,是營銷前端到供應(yīng)鏈端的一個系統(tǒng)工程。而更進一步的是,企業(yè)對客戶真正需求的認識程度,決定著其電子商務(wù)能達到的水平。
李寧公司的電子商務(wù)正在實施跨渠道優(yōu)化,“客戶快樂的體驗來自于各個渠道之間的無縫穿越”, 李寧公司業(yè)務(wù)整合與創(chuàng)新部總經(jīng)理黃選鋒告訴記者。無論線上、線下、手機還是電腦,為了提升客戶便利和業(yè)務(wù)的便捷性,李寧希望通過打通渠道與渠道之間的縫隙,使平滑的穿越感給客戶帶來更好的購物體驗。
初衷如出一轍,南航打造了一個圍繞旅客旅行過程的“全行為鏈”服務(wù)網(wǎng)絡(luò),即從制訂旅行計劃-訂座出票-值機-兩艙服務(wù)頭等艙、商務(wù)艙或經(jīng)濟艙-機艙服務(wù)-行李服務(wù)-到達酒店-酒店入住-離開酒店-到機場-值機-個性化互動,再到下次制訂旅行計劃。對每個環(huán)節(jié)的服務(wù),南航都在進行不斷優(yōu)化。這就是他們所追求的從購票到最后的選擇,形成乘機全流程的服務(wù)鏈條。
總之,把電子商務(wù)當(dāng)作“多賣點兒貨”的直線思維顯然不怎么性感。對于傳統(tǒng)企業(yè)而言,它是包括了營銷、IT和供應(yīng)鏈管理、用戶體驗的復(fù)雜體系。這些習(xí)慣了面對經(jīng)銷商的傳統(tǒng)企業(yè),必須思考如何面對終端消費者,并把線下的優(yōu)勢與線上進行良好的互動和整合才行。也希望更多的企業(yè)能從下文的10個企業(yè)案例中,得到更多啟發(fā)。
來源:商業(yè)價值[微博] 作者:孫彤
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