網(wǎng)購盛行快遞不給力 行業(yè)潛規(guī)則讓消費(fèi)者窩火

　　隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，網(wǎng)絡(luò)購物這一形式在人們的生活中逐漸盛行，尤其臨近春節(jié)，網(wǎng)購年貨和衣服成了市民新潮的消費(fèi)方式。1月29日，記者從市消委會(huì)了解到，快遞不快、先簽后驗(yàn)、不核對(duì)身份……不少熱衷網(wǎng)購的消費(fèi)者節(jié)前進(jìn)行投訴，其實(shí)快遞行業(yè)讓消費(fèi)者擔(dān)憂的還有很多 。

　　快遞常讓人“不快”

　　1月28日，剛裝修完房子的王小姐在網(wǎng)上買了一副無框畫。一個(gè)星期快過去了，卻還沒收到貨。王小姐查看了郵件跟蹤服務(wù)，郵件11日就到了葫蘆島。王小姐撥打此次送貨的快遞公司服務(wù)電話?；卮鹫f，已經(jīng)簽收?！罢l簽收的?”“簽收人的字寫得太差，不知道是誰。”等快遞員將簽收單送過來一看，原來是同事簽收了。王小姐很生氣：“我留了電話號(hào)碼啊，就算我不在，也應(yīng)該給我打電話說清楚，而快遞員不僅沒有打電話，連自己都不知道是誰代簽的郵件?！?/p>

　　先簽字后驗(yàn)貨，一直都是快遞公司的潛規(guī)則。陳女士最近從網(wǎng)上購買了一批燈具，快遞送貨上門時(shí)，陳女士想到是玻璃制品，容易損毀，就要求先看看東西有沒有問題再簽字?！爱吘故巧锨гX的東西，萬一有個(gè)損壞，我跟店家也好聯(lián)系調(diào)換啊?！钡?，這一請(qǐng)求卻遭到了快遞人員的“白眼”，兩人僵持了一會(huì)，陳女士只好先簽字再驗(yàn)貨，“還好沒出什么問題，不過這樣的規(guī)定真的很難保證我們消費(fèi)者的利益。”而熱衷網(wǎng)購的小趙卻沒有這么幸運(yùn)，她1月12日在拍拍網(wǎng)上購買了一件衣服，要求先檢驗(yàn)一下，但快遞員表示沒有先驗(yàn)貨后簽字之說。她只好拒絕接受，并承擔(dān)了快遞費(fèi)用。

　　物件損壞不愿賠償。渤海船院的學(xué)生張航將自己的電腦寄回家，顯示屏卻破碎了。張航要求快遞公司賠償。而快遞公司卻不愿賠償。還有消費(fèi)者反映，快遞公司承諾最多3天就到，可有的要一個(gè)多星期才能到。尤其是元旦至春節(jié)前，很少有快遞公司能按照承諾做到的。

　　采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)店都有這樣的友情提示：當(dāng)您收到貨時(shí)，請(qǐng)當(dāng)著快遞公司業(yè)務(wù)員面驗(yàn)貨簽收。如遇破損、缺少產(chǎn)品或其他問題，請(qǐng)要求快遞公司業(yè)務(wù)員簽字作證，我們會(huì)給您最滿意的答復(fù);如因自身原因不能親自簽收，而請(qǐng)別人代收貨或者不驗(yàn)貨就簽收的，貨物出現(xiàn)任何問題概不負(fù)責(zé)!但為何到了現(xiàn)實(shí)中先簽后驗(yàn)卻成了常規(guī)呢?

　　為此，記者聯(lián)系了市區(qū)某快遞公司的工作人員，她告訴記者，顧客只有簽收了才能打開包裝，如果貨物有問題，能證明是運(yùn)輸途中受損的，那快遞公司會(huì)負(fù)責(zé)，但是如果是質(zhì)量問題，公司就概不負(fù)責(zé)。另一家快遞公司的職員則表示：“必須先簽字了才能驗(yàn)貨，這是我們的行規(guī)?！痹撀殕T接著解釋：“可以先簽字，當(dāng)著我們的面驗(yàn)貨，要是發(fā)現(xiàn)有損壞，我們可以給你做證明?！绷硗馑硎救ヒ恍﹩挝换蚬荆T衛(wèi)不允許進(jìn)入，倘若收件人不在，他們就得多跑一趟，所以直接由門衛(wèi)或收件人同事代收就省去了不少麻煩，這幾乎成了行規(guī)。

　　記者問：“有很多人反映，自己的包裹由門衛(wèi)或同事代收了，但快遞員沒有打電話告知包裹已簽收，這是為什么呢?如果出現(xiàn)包裹遺失現(xiàn)象該由誰負(fù)責(zé)?”該快遞員說，如果包裹遺失，快遞員肯定要負(fù)責(zé)。他沒有回答為何送件時(shí)不打電話給收件人。

　　一些快遞公司表示一般送貨時(shí)間是3天到達(dá)，貨較多時(shí)會(huì)推遲幾天，但一般不會(huì)超過一周。關(guān)于貨物破損賠償，有些快遞公司表示，易損物品由客戶自己進(jìn)行包裝，破損不進(jìn)行賠償，但遺失將進(jìn)行賠償。

　　快件簽收需滿足要求

　　對(duì)于快遞行業(yè)的問題，有業(yè)內(nèi)人士指出，快遞行業(yè)操作不規(guī)范的背后是相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的缺失，以及缺乏行業(yè)協(xié)會(huì)的監(jiān)管。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，規(guī)范快遞業(yè)不是一蹴而就的，既需要行業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)自律，又需要對(duì)快遞行業(yè)加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管。

　　據(jù)了解，為了規(guī)范快遞行業(yè)的發(fā)展，2008年1月1日實(shí)施的國家郵政局《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，除了與顧客有特殊約定如偏遠(yuǎn)地區(qū)外，同城異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過24小時(shí)，國內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過72小時(shí);對(duì)于沒有購買保價(jià)保險(xiǎn)服務(wù)的快件、信件類繼續(xù)執(zhí)行按照本次服務(wù)費(fèi)用不含其他附加費(fèi)用的2倍進(jìn)行賠償?shù)囊?guī)定;包裹類按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但最高不超過本次服務(wù)費(fèi)用不含其他附加費(fèi)用的5倍。

　　《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》還規(guī)定：“快件簽收時(shí)滿足以下要求：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件;驗(yàn)收無異議后，驗(yàn)收人應(yīng)確認(rèn)簽收?！币虼?，“先簽字后驗(yàn)貨”屬違法條款，對(duì)消費(fèi)者沒有任何法律效力，消費(fèi)者有權(quán)拒絕。

　　但由于《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺乏權(quán)威性和執(zhí)行力，實(shí)施的情況并不理想，因此出現(xiàn)了讓消費(fèi)者很受傷的快遞行規(guī)。

　　去年8月31日，《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)征集意見稿中，“服務(wù)環(huán)節(jié)”中明確提出，“徹底延誤的快件，快遞服務(wù)組織應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以賠償。”根據(jù)國內(nèi)快遞服務(wù)的類型，延誤時(shí)限規(guī)定為“同城快件為3個(gè)日歷天，省內(nèi)異地和跨省快件為7個(gè)日歷天”。具體賠償規(guī)定為：“延誤的賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費(fèi)用不含保價(jià)等附加費(fèi)用。由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價(jià)值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償”。

　　由于快遞行業(yè)屬于“先發(fā)展、后規(guī)范”，如果采取一刀切的辦法，對(duì)整個(gè)行業(yè)甚至對(duì)社會(huì)安定都可能會(huì)有較大的副作用。發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、量化考核，有利于以疏導(dǎo)的辦法，引導(dǎo)企業(yè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，取得參與市場(chǎng)競(jìng)爭的參賽權(quán)，讓資質(zhì)低、不達(dá)標(biāo)的企業(yè)逐漸被市場(chǎng)淘汰。

　　簽收快遞物品要謹(jǐn)慎

　　1月30日，市消委會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來逐漸接到一些關(guān)于快遞的投訴，由于快遞行業(yè)相關(guān)規(guī)范尚未出臺(tái)，只能提醒消費(fèi)者，在收到快遞包裹時(shí)，不要急著簽收，最好當(dāng)面打開包裹查驗(yàn)，看其是否與賣家說的產(chǎn)品一致，是否有破損等。有的快遞公司要求必須先簽字再開包，消費(fèi)者必須簽字時(shí)，也應(yīng)該簽字后馬上看包裹，一旦發(fā)現(xiàn)貨物有問題，馬上追查原因，掌握證據(jù)，如果問題出在運(yùn)輸途中，應(yīng)向快遞公司投訴;如果問題出在廠家，可依法向有關(guān)部門申、投訴，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

　　在投遞貨物時(shí)盡可能選擇信譽(yù)好、經(jīng)營規(guī)范、證照齊全、售后服務(wù)好的快遞公司;要與快遞公司簽訂規(guī)范的《運(yùn)輸合同》或《委托合同》，明確雙方權(quán)利義務(wù)及違約責(zé)任;托運(yùn)貨物之前應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看托運(yùn)單，交運(yùn)的貨物填寫是否全面、清晰，包括貨物的數(shù)量、貨物名稱、價(jià)值、收貨人以及聯(lián)系方式等;快遞重要物品或易損壞物品等應(yīng)在委托時(shí)寫明，最好采用保價(jià)的方式。填寫《快遞詳情單》時(shí)要如實(shí)填寫，填寫后本人要簽名認(rèn)可，并由快遞公司核對(duì)確認(rèn)。此外，為了保障自己的權(quán)益，貴重物品最好由本人簽收，以免給自己帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

作者：王萍 來源：葫蘆島日?qǐng)?bào)

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