提速湖南 金霞物流要給力

2011年湖南"兩會"期間，《一個新華社記者對湖南發(fā)展的萬言報告》在新華網(wǎng)刊發(fā)后,被湖南在線、紅網(wǎng)、星辰在線、新浪、中國日報等眾多媒體轉(zhuǎn)載。湖南衛(wèi)視、長沙晚報、湖南省電臺等均作報道，給予密切關注。未來五年湖南如何發(fā)展，很多湖南人結(jié)合"兩會"議題，通過發(fā)帖、寫博文等多種形式，熱議湖南的發(fā)展。

"拜讀此文，感觸頗多，文章思之深、慮之遠，特別是提出湖南發(fā)展存在物流成本高、人才短缺的問題，筆者認為，切中要害，很有針對性。"長沙市開福區(qū)委常委、長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工委書記沈裕謀發(fā)表了《提速湖南，金霞物流要給力--讀"一個新華社記者對湖南發(fā)展的萬言報告"的體會》。

他表示，新華社記者段羨菊對廣西、浙江、湖南三地發(fā)展做了深入的比較研究。文章以其深沉的"湖南情結(jié)"、強烈的危機意識、厚重的責任感受，發(fā)表在湖南兩會之際，吸引了眾多讀者關注，也引發(fā)了很多代表和委員們的熱議。

立足于長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的工作實際，結(jié)合近年來湖南金霞物流園的建設與發(fā)展，沈裕謀認為，提速湖南，物流要給力！結(jié)合萬言報告，就物流業(yè)如何提速湖南，他提出三點建議：

一、內(nèi)陸湖南，推進"四化兩型"戰(zhàn)略需物流發(fā)力　　

萬言報告說，站在北部灣的港口眺望大海，第一次強烈感受到湖南的"地理危機"。湖南作為內(nèi)陸省份，既不靠海，也不臨邊，在吸引資金流入、項目入駐各方面面臨諸多掣肘。沈裕謀認為，物流業(yè)的發(fā)展能有效抵消這種地理區(qū)位上的劣勢，為經(jīng)濟發(fā)展高效提速。物流業(yè)的發(fā)展提高了經(jīng)濟運營效益，同時也有利于提升對外開放水平，物流增強了區(qū)域經(jīng)濟實力。"物流業(yè)創(chuàng)造了新的經(jīng)濟價值，增強了地方核心競爭力。對于位處內(nèi)陸的湖南而言，搞活經(jīng)濟一盤活棋更加需要物流發(fā)力！"

二、強盛湖南，打造現(xiàn)代物流平臺就是為新型工業(yè)化修筑另類高速公路

新技術新觀念帶動全新的物流。中共湖南省委副書記、省長徐守盛同志在1月18日的政協(xié)會議上，對于政協(xié)四號提案《關于加快我省物聯(lián)網(wǎng)建設的建議》做了重要批示：加快我省物聯(lián)網(wǎng)建設，對于建設數(shù)字湖南，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動我省工業(yè)化與信息化深度融合具有重要的促進作用。沈裕謀建議由省委省政府牽頭成立湖南物流網(wǎng)發(fā)展中心，該中心落戶于湖南金霞現(xiàn)代物流園，由省里給予必要的資金和政策的支持，由長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)負責該機構(gòu)的管理和運營。

三、開放湖南，城市的國際化需要物流現(xiàn)代化的支撐

開放才能發(fā)展，包容才能進步 。中共湖南省委常委長沙市委書記陳潤兒同志提出，用15年時間，把長沙打造成區(qū)域性國際城市。

但與發(fā)達地區(qū)相比，湖南的物流產(chǎn)業(yè)還是一個新生產(chǎn)業(yè)、幼稚產(chǎn)業(yè)，沈裕謀認為，一些地方抓物流產(chǎn)業(yè)還存在就概念談概念、急功近利等問題。為此，他建議在做好物流產(chǎn)業(yè)的各項規(guī)劃的同時，要制定保護幼稚產(chǎn)業(yè)的政策，扶持物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，湖南要大力建設好物流基礎設施，重點地建好幾個核心的物流園區(qū)。

"從長遠計，未來5年乃至10年的湖南物流發(fā)展，金霞物流任重道遠！提速湖南，金霞物流要給力！"沈裕謀非常自信地呼吁。

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