寧波將推進(jìn)“三位一體”港航物流服務(wù)體系發(fā)展

浙東門戶，海天雄鎮(zhèn)。

擁有優(yōu)越海港資源的寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，正在著力打造集大宗貨物貿(mào)易港、海鐵聯(lián)運(yùn)物流港、網(wǎng)絡(luò)支撐智慧港于一體的現(xiàn)代物流業(yè)基地寧波（鎮(zhèn)海）大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港，通過吸引商流、物流、信息流、資金流，力爭(zhēng)建成面向浙江、華東并輻射全國(guó)的大宗貨物區(qū)域性配置中心、大宗生產(chǎn)資料交易中心和物流樞紐。

鎮(zhèn)海區(qū)委書記馬衛(wèi)光說，打造“三位一體”現(xiàn)代港航物流樞紐港，是鎮(zhèn)海貫徹落實(shí)省委、省政府“海洋經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略、加快推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措，也是鎮(zhèn)海依托港口、鐵路等區(qū)位優(yōu)勢(shì)、大力推進(jìn)港口現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要載體。

按照規(guī)劃，在“十二五”時(shí)期，鎮(zhèn)海將高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)貿(mào)易港、物流港和智慧港“三位一體”現(xiàn)代港航物流樞紐港建設(shè)，力爭(zhēng)將物流樞紐港建設(shè)成為國(guó)際液化品貿(mào)易中心、浙江省煤炭中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地、浙江鋼材中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地和華東木材中轉(zhuǎn)貿(mào)易中心，力爭(zhēng)主要貨種市場(chǎng)交易額突破千億元大關(guān)，貨物吞吐量達(dá)到5000萬噸。

新機(jī)遇

讓時(shí)光倒流到38年前。

1973年7月，國(guó)務(wù)院港口建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)實(shí)地考察，決定在鎮(zhèn)海建設(shè)新港區(qū)，經(jīng)杭甬、浙贛線同全國(guó)鐵路網(wǎng)相連接，以分流上海港運(yùn)量，同時(shí)承擔(dān)浙江地區(qū)的物資進(jìn)出。次年起，在招寶山西北側(cè)劈山圍堤，鎮(zhèn)海建起了連接世界的港口。

作為目前寧波舟山港的重要組成部分，鎮(zhèn)海港區(qū)承擔(dān)了裝卸中轉(zhuǎn)煤炭、散雜貨、件雜貨、液體化工產(chǎn)品等任務(wù)。它通過海、陸、空立體的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，把鎮(zhèn)海與中國(guó)大陸緊緊相連，其貨物吞吐能力已達(dá)3800多萬噸。

然而，這樣平穩(wěn)增長(zhǎng)的局面，卻被新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇所打破。

近幾年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，特別是長(zhǎng)三角地區(qū)的迅速崛起，對(duì)生產(chǎn)性物資的需求大幅度上升。為了爭(zhēng)奪物流業(yè)這塊大蛋糕，沿海港口城市紛紛參與競(jìng)爭(zhēng)。大力發(fā)展港口現(xiàn)代物流業(yè)，成為港口實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。

如何選擇未來發(fā)展的路徑？鎮(zhèn)海的選擇是，著力打造貿(mào)易港、物流港、智慧港“三位一體”的現(xiàn)代港航物流樞紐港。

寧波市和鎮(zhèn)海區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此充滿信心。這樣的自信，不僅來自于外部良好的發(fā)展機(jī)遇，還源于鎮(zhèn)海獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

外部機(jī)遇千載難逢。

一個(gè)機(jī)遇來自長(zhǎng)三角一體化的快速推進(jìn)。2010年5月，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)實(shí)施《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，明確了長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略定位：亞太地區(qū)重要的國(guó)際門戶、全球重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)中心、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)城市群。這為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，提供了極佳的機(jī)會(huì)。寧波作為長(zhǎng)三角地區(qū)最重要的港口城市之一，必然面臨著良好的轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇。

另一個(gè)機(jī)遇是，西部發(fā)展和中部崛起戰(zhàn)略。腹地經(jīng)濟(jì)是港口經(jīng)濟(jì)的重要源頭。多年來，寧波的港口腹地主要集中在浙江省內(nèi)。隨著西部大開發(fā)、中部崛起等國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，寧波沿海港口腹地將會(huì)大大拓展，并能起到輻射中西部的門戶和紐帶作用。

還有一個(gè)機(jī)遇是，隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的深入推進(jìn)，上海港口的煤炭、化工、糧食等吞吐功能將會(huì)梯度轉(zhuǎn)移，這將給寧波等周邊港口帶來新的發(fā)展機(jī)遇，從而為更好地融入成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分奠定基礎(chǔ)。

此外，浙江省正在實(shí)施“港航強(qiáng)省”戰(zhàn)略，特別是去年省政府工作報(bào)告中提出了以構(gòu)建大宗商品交易平臺(tái)為核心，完善海陸聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，發(fā)展港口金融、信息配套服務(wù)為支撐的“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想，這為鎮(zhèn)海加快推進(jìn)“三位一體”的現(xiàn)代港航物流樞紐港建設(shè)，提供了良好的契機(jī)。

內(nèi)部條件蓄勢(shì)待發(fā)。

一是，鎮(zhèn)海港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

鎮(zhèn)海港區(qū)條件正在邁上新臺(tái)階。目前鎮(zhèn)海港區(qū)擁有18個(gè)泊位，其中萬噸級(jí)碼頭10個(gè)，擁有全國(guó)最大的5萬噸級(jí)液體化工碼頭和184座液化品儲(chǔ)運(yùn)罐，形成了液化、煤炭、內(nèi)貿(mào)集裝箱、散雜貨等四大物流亮點(diǎn)。在“十二五”期間，將再建5個(gè)泊位，包括化工專用碼頭和散雜貨碼頭，碼頭吞吐量將突破5000萬噸，為整個(gè)“三位一體”的現(xiàn)代港航物流樞紐港發(fā)展奠定良好的港口基礎(chǔ)。

鐵路建設(shè)快速推進(jìn)。未來幾年，蕭甬鐵路電氣化改造后其通過能力將進(jìn)一步提高；已建成的甬臺(tái)溫鐵路和將新建的甬金鐵路等，分別與浙贛線和沿海鐵路通道相接，形成北、中、南三條鐵路貨運(yùn)通道……這些將給寧波港口海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。

“二橋一路”的建成，全面改變了現(xiàn)有區(qū)位格局。杭州灣跨海大橋的建成，大大縮短了寧波與上海的距離，使寧波邁入長(zhǎng)三角地區(qū)同城時(shí)代；舟山連島大橋的建成，為鎮(zhèn)海提供了前方深水港資源，也使鎮(zhèn)海在浙江省、長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的末梢地位，變?yōu)闃屑~節(jié)點(diǎn)；寧波繞城高速的建設(shè)，使鎮(zhèn)海納入了寧波中心城區(qū)交通圈、浙江省1小時(shí)交通圈。物流樞紐港作為為長(zhǎng)三角地區(qū)服務(wù)的生產(chǎn)資料交易配送中心的功能優(yōu)勢(shì)，將得到更好體現(xiàn)。

二是，寧波經(jīng)濟(jì)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展，為鎮(zhèn)海打造“三位一體”的現(xiàn)代港航物流樞紐港提供了良機(jī)。

發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，在寧波獲得了前所未有的重視?，F(xiàn)代物流業(yè)作為引導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，被寧波市決策層視為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。寧波將物流樞紐港確定為區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑之一，將其列入寧波市“中提升”發(fā)展戰(zhàn)略十大功能區(qū)塊之一。

寧波雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是發(fā)展物流樞紐港的重要依托。“十二五”期間，隨著寧波工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)將日趨雄厚，寧波臨港工業(yè)、高科技工業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)將會(huì)再次大踏步發(fā)展，尤其是隨著鎮(zhèn)海煉化100萬噸大乙烯工程的投產(chǎn)和寧波“五路四橋”等重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)對(duì)液化品、煤炭、鋼材、木材、糧油的需求。

鎮(zhèn)海港區(qū)形成了六大專業(yè)市場(chǎng)，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。其中，鎮(zhèn)海液體化工產(chǎn)品交易市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)最大的液體化工交易市場(chǎng)之一，2010年進(jìn)場(chǎng)的交易企業(yè)有300余家，市場(chǎng)成交額達(dá)120億元；鎮(zhèn)海再生資源金屬園區(qū)被國(guó)家環(huán)?？偩置麨槿珖?guó)進(jìn)口再生資源園區(qū)化管理試點(diǎn)園區(qū)，進(jìn)園企業(yè)60余家，年進(jìn)口拆解廢舊金屬100萬噸以上，去年銷售額達(dá)91億元；鎮(zhèn)海煤炭交易市場(chǎng)集聚了近70家煤炭企業(yè)，去年完成煤炭吞吐量超1500萬噸，銷售額達(dá)到100.9億元。除專業(yè)市場(chǎng)外，區(qū)域內(nèi)還形成一批包括期貨交割庫在內(nèi)的倉儲(chǔ)型物流企業(yè)、配送加工型物流企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)，具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)。

新路徑

建設(shè)貿(mào)易港、物流港、智慧港“三位一體”的現(xiàn)代港航物流樞紐港，已經(jīng)成為寧波市和鎮(zhèn)海區(qū)共同推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、更好地服務(wù)浙江乃至華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的必然選擇。

2007年10月，寧波市緊緊抓住與國(guó)家鐵道部合作的契機(jī)，結(jié)合港口、鐵路現(xiàn)狀，提出在鎮(zhèn)海建設(shè)寧波（鎮(zhèn)海）大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港的戰(zhàn)略決策，并將該項(xiàng)目列入寧波市“中提升”十大功能區(qū)塊之一。同年12月，鎮(zhèn)海區(qū)按照市政府的統(tǒng)一部署，迅速組建了寧波（鎮(zhèn)海）大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港管理委員會(huì)，開始啟動(dòng)物流樞紐港規(guī)劃編制等前期工作。鎮(zhèn)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的一頁！

物流樞紐港位于甬江之畔，招寶山之西邊，鎮(zhèn)海老城區(qū)之北側(cè)，區(qū)域面積9.5平方公里。這里曾是一片蕪雜的土地，處處顯現(xiàn)著上世紀(jì)70年代以來粗放式開發(fā)遺留下的種種痕跡。而今，卻是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的黃金之地。

在短短三年時(shí)間里，物流樞紐港經(jīng)歷著一個(gè)個(gè)喜人的事件

在重大事件層出不窮的同時(shí)，物流樞紐港也在悄悄發(fā)生著變化。

港口、交通等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。為提升碼頭吞吐能力，鎮(zhèn)海港區(qū)啟動(dòng)了19#~23#深水泊位建設(shè)，其中21#~23#通用散雜貨深水泊位已經(jīng)開工建設(shè)，19#~20#液體化工碼頭已完成前期工作，開工在即。這5個(gè)泊位建成后，鎮(zhèn)海港區(qū)吞吐量將突破5000萬噸，港口基礎(chǔ)條件進(jìn)一步改善。物流樞紐港區(qū)域內(nèi)，一批區(qū)域道路交通和供電、通訊、給排水等項(xiàng)目得到改造建設(shè)，區(qū)域集疏運(yùn)條件進(jìn)一步優(yōu)化。

大宗生產(chǎn)資料交易中心今年底將投入運(yùn)行。這個(gè)交易中心是物流樞紐港構(gòu)建區(qū)域大宗商品交易的核心平臺(tái)和重要載體，建成后將集貨物交易、公共信息、管理服務(wù)、商務(wù)辦公等四大功能于一體。項(xiàng)目總投資3億多元，總建筑面積6.5萬平方米，于2009年12月開工建設(shè)。

招商引資穩(wěn)步推進(jìn)。通過政策引導(dǎo)，液化品、煤炭、鋼材、木材等專業(yè)物資交易市場(chǎng)積極拓展交易品種，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善服務(wù)能力，加大招商引資力度，專業(yè)市場(chǎng)得到做強(qiáng)做大。2010年，六大專業(yè)市場(chǎng)共新增入駐企業(yè)近百家。龍頭企業(yè)集聚效應(yīng)正在形成。鎮(zhèn)海區(qū)與浙江物產(chǎn)集團(tuán)簽訂了全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作的4個(gè)實(shí)體項(xiàng)目即寧波首鋼浙金鋼材剪切加工配送項(xiàng)目、港口配煤中心、鋼材貿(mào)易中心和物流服務(wù)中心等已全部運(yùn)營(yíng)。上海期交所黑色、有色金屬期貨交割庫一期已建成投用。中國(guó)林業(yè)集團(tuán)麾下的國(guó)林燃料公司、中國(guó)五礦鋼鐵公司寧波配送基地項(xiàng)目已經(jīng)注冊(cè)，中國(guó)中鋼集團(tuán)華東爐料市場(chǎng)項(xiàng)目正在洽談中。物流樞紐港成立至今，共引進(jìn)落戶企業(yè)100多家，累計(jì)完成注冊(cè)資金8億多元。

服務(wù)功能迅速提升。政策服務(wù)不斷完善。制定出臺(tái)了物流樞紐港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商引資等一系列政策文件，明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向。

信息化課題研究已經(jīng)啟動(dòng)。信息化建設(shè)旨在通過綜合信息服務(wù)平臺(tái)和電子交易平臺(tái)的建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)交易、物流、倉儲(chǔ)與港口、鐵路之間的信息對(duì)接和實(shí)時(shí)交換，全面提升交易手段和物流效率。目前該項(xiàng)目已委托寧波工程學(xué)院進(jìn)行前期課題研究。

期貨交割庫集聚工作有序推進(jìn)。為實(shí)現(xiàn)物流樞紐港區(qū)域期貨交割庫功能的集聚，物流樞紐港支持國(guó)儲(chǔ)浙江837處做強(qiáng)做大鄭州商品交易所PTA及大連商品交易所塑料（LLDPE）指定交割倉庫的商品交割量；支持寧波港九龍倉倉儲(chǔ)公司申報(bào)黑色、有色金屬期貨交割庫資質(zhì)，并已獲得上海期交所有色金屬交割庫資質(zhì)。

金融服務(wù)平臺(tái)逐步搭建。物流樞紐港已與有關(guān)金融單位簽署了合力推進(jìn)物流樞紐港企業(yè)供應(yīng)鏈融資服務(wù)的合作協(xié)議，并積極與保險(xiǎn)、通信、海關(guān)、商檢等相關(guān)部門建立合作制度，提升區(qū)域服務(wù)功能。

新目標(biāo)

2011年的鐘聲已經(jīng)敲響，鎮(zhèn)海物流樞紐港迎來了新一輪發(fā)展的新時(shí)期。

按照“十二五”物流樞紐港的有關(guān)規(guī)劃，鎮(zhèn)海將認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府建設(shè)“三位一體”港航物流服務(wù)體系的戰(zhàn)略決策，全力推進(jìn)寧波大宗生產(chǎn)資料交易中心建設(shè)，依托鎮(zhèn)海港口、鐵路、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，不斷完善貨物交易、電子信息、公共服務(wù)等功能，建成集貨物貿(mào)易、分撥配送、流通加工、倉儲(chǔ)管理、信息服務(wù)、物流咨詢、保稅物流等于一體的現(xiàn)代港航物流基地，成為面向浙江、華東并輻射全國(guó)的大宗貨物物流、貿(mào)易和信息管理中心。

按照這一目標(biāo)，鎮(zhèn)海首先將推進(jìn)大宗貨物貿(mào)易港建設(shè)，做大做強(qiáng)各類專業(yè)市場(chǎng)。

鎮(zhèn)海液體化工產(chǎn)品交易市場(chǎng)。依托液化泊位、保稅儲(chǔ)罐，鎮(zhèn)海石化、寧波石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等石化產(chǎn)業(yè)基地，加快以液化品為主的保稅物流中心（B型）的申報(bào)步伐，著力引進(jìn)國(guó)際液化品貿(mào)易中轉(zhuǎn)企業(yè)落戶市場(chǎng)，力爭(zhēng)建成國(guó)際液化品進(jìn)出口中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地。

鎮(zhèn)海煤炭交易市場(chǎng)。利用現(xiàn)有的煤炭市場(chǎng)資源，引導(dǎo)浙江物產(chǎn)集團(tuán)鎮(zhèn)海港口配煤中心擴(kuò)大規(guī)模，探索中遠(yuǎn)期現(xiàn)貨交易。吸引大型、特大型的煤炭經(jīng)營(yíng)企業(yè)落戶鎮(zhèn)海，形成產(chǎn)業(yè)效應(yīng)，建成浙江省煤炭中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地。

寧波鋼材交易市場(chǎng)。依托現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模，發(fā)揮浙江物產(chǎn)集團(tuán)、中國(guó)五礦鋼鐵的引領(lǐng)作用，強(qiáng)化鋼材貨種的招商力度，整合提升鋼材市場(chǎng)規(guī)模功能，設(shè)立鋼材現(xiàn)貨和電子交易市場(chǎng)，引入鋼材電子交易平臺(tái)企業(yè)，做大鋼材現(xiàn)貨期貨交易額及中遠(yuǎn)期交易額。推進(jìn)黑色金屬期貨交割庫建設(shè)和鋼材公共倉儲(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化鋼材港口物流服務(wù)、剪切加工服務(wù)等功能，推動(dòng)鋼材倉單抵押質(zhì)押融資、提升金融服務(wù)功能，力爭(zhēng)建成浙江鋼材中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地。

寧波木材交易市場(chǎng)。利用鎮(zhèn)海港區(qū)木材接卸港以及寧波及嘉興等木材市場(chǎng)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展木材物流及貿(mào)易，力爭(zhēng)引入大型木材貿(mào)易企業(yè)入駐，整合優(yōu)化港口碼頭資源，力求在木材進(jìn)口接卸上取得進(jìn)展。鼓勵(lì)現(xiàn)有木材貿(mào)易企業(yè)做大做強(qiáng)，力爭(zhēng)將鎮(zhèn)海建成華東沿海進(jìn)口木材中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地。

此外，繼續(xù)推進(jìn)再生資源金屬園區(qū)等相關(guān)專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展，進(jìn)一步做強(qiáng)做大，爭(zhēng)取“十二五”期間寧波大宗生產(chǎn)資料交易中心及各專業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)貨交易額達(dá)到800億元以上，電子交易平臺(tái)交易額達(dá)到700億元。

其次，加快推進(jìn)海陸聯(lián)動(dòng)的物流港建設(shè)。按照空間布局規(guī)劃和控制性詳規(guī)等相關(guān)規(guī)劃要求，加快推進(jìn)實(shí)施和改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。切實(shí)推進(jìn)港口、鐵路項(xiàng)目的建設(shè)改造工作，重點(diǎn)推進(jìn)鎮(zhèn)海港區(qū)19#、20#化工碼頭和21#、22#、23#散雜貨碼頭建設(shè)，推進(jìn)鐵路貨運(yùn)北環(huán)線建設(shè)，做好鐵路洪鎮(zhèn)支線資源整合優(yōu)化工作，加大港口與鐵路腹地的開拓力度。加快推進(jìn)寧波繞城高速公路建設(shè)，推進(jìn)道路等市政公用設(shè)施的改造提升，消除交通瓶頸，確保區(qū)域道路交通、供電、供水、排水的需要。推進(jìn)鎮(zhèn)海港區(qū)新辟航線，密切港口之間的合作，通過互開班輪等方式提升海運(yùn)的時(shí)效性，全面提升物流樞紐港的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

再次，深入推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)支撐智慧港建設(shè)。以互聯(lián)網(wǎng)為依托，積極融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、通信技術(shù)，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面改造提升交易方式和物流管理模式，扎實(shí)推進(jìn)智慧港建設(shè)。通過綜合數(shù)據(jù)管理交互平臺(tái)和大宗貨物電子交易平臺(tái)的建設(shè)，力爭(zhēng)把大宗生產(chǎn)資料交易中心建設(shè)成為智慧型交易平臺(tái)；通過綜合物流電子管理平臺(tái)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)交易、物流、倉儲(chǔ)與港口、鐵路之間的信息對(duì)接和實(shí)時(shí)交換；聯(lián)合電信、移動(dòng)等基礎(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商，有序推進(jìn)通訊網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為區(qū)域信息化發(fā)展、打造智慧物流基地提供設(shè)施保障。

最后，深入推進(jìn)綜合功能建設(shè)。提升金融服務(wù)功能，加強(qiáng)與金融部門合作，搭建優(yōu)質(zhì)高效的金融服務(wù)平臺(tái)，著重做好供應(yīng)鏈融資服務(wù)。強(qiáng)化政策疊加優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)推進(jìn)液化品保稅物流中心（B型）申報(bào)與建設(shè)工作。近期將加快推進(jìn)寧波港九龍倉黑色、有色金屬交割庫項(xiàng)目建設(shè)，鼓勵(lì)浙江省物產(chǎn)集團(tuán)黑色金屬交割庫落戶，遠(yuǎn)期將推進(jìn)期貨交割庫集群化發(fā)展；結(jié)合保稅物流中心的申報(bào)工作，大力支持液化類期貨交割庫做大做強(qiáng)。積極培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展以綜合物流管理為核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)；發(fā)展以集倉儲(chǔ)、加工和配送功能于一體的現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)以及高時(shí)效性的交通運(yùn)輸業(yè)；健全營(yíng)銷、交易和結(jié)算服務(wù)業(yè)；發(fā)展物流信息服務(wù)等中介產(chǎn)業(yè)。

隨著物流樞紐港的逐步推進(jìn)，鎮(zhèn)海將迎來新的發(fā)展時(shí)期。

鎮(zhèn)海區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳召華信心滿懷。他說，“十二五”期間，隨著各項(xiàng)功能設(shè)施的不斷完善，以貿(mào)易港、物流港、智慧港為內(nèi)涵的鎮(zhèn)海物流樞紐港，一定會(huì)成為浙江省“三位一體”港航物流服務(wù)體系的重要功能區(qū)，為浙江、華東乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。

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