12月12日,一年一度的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議勝利閉幕。作為判斷當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和定調(diào)明年宏觀經(jīng)濟(jì)政策的風(fēng)向標(biāo),它提出了加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控,推進(jìn)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,完善基本公共服務(wù),加大改革攻堅(jiān)力度,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等六項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作任務(wù)。
作為新興產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流業(yè),中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也明確傳遞出了今后的發(fā)展精神,那就是加快物流企業(yè)兼并重組,提升現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)能力;大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),促發(fā)展保民生;倡導(dǎo)低碳綠色經(jīng)濟(jì),強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保。
會(huì)議提出,要加快壯大服務(wù)業(yè)規(guī)模,全面提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。而現(xiàn)代物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),它的發(fā)展不僅能夠有效節(jié)約資源、能源,還能增加就業(yè)和勞動(dòng)者收入,真正服務(wù)和改善民生。會(huì)議的召開和即將頒布的“十二五”規(guī)劃必將給以現(xiàn)代物流業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,多元化的市場(chǎng)需求和多領(lǐng)域的發(fā)展空間。
當(dāng)前以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ),新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo),先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中,現(xiàn)代物流業(yè)有著涵蓋領(lǐng)域廣、成長(zhǎng)性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、縱跨環(huán)節(jié)多的特點(diǎn)。在我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較低的現(xiàn)狀下,作為關(guān)聯(lián)各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的物流,正好為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供客觀的配套服務(wù)需求,促進(jìn)制造業(yè)升級(jí),改變其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)服務(wù)業(yè)整體發(fā)展,進(jìn)而加快實(shí)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)的現(xiàn)代化步伐。當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)整體發(fā)展水平不高,高精端和專業(yè)化物流滯后,市場(chǎng)散小雜亂的現(xiàn)狀,也急需物流企業(yè)不斷進(jìn)行兼并重組,有效整合,培育出一批適應(yīng)性強(qiáng)、有創(chuàng)新意識(shí)、機(jī)制靈活的優(yōu)勢(shì)企業(yè),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,全面提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。
會(huì)議重點(diǎn)提出要大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),搞好市場(chǎng)流通體系建設(shè)。而早在2005年商務(wù)部就開始組織“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”,積極探索健康、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)之路,而以供銷合作社系統(tǒng)為主體的“新網(wǎng)物流”工程無(wú)疑為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)力農(nóng)村市場(chǎng)作出了很好的表率。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)需求的差異化、多樣化,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能和要素促使物流企業(yè)全面介入。尤其需要有實(shí)力和能力的供應(yīng)鏈整合企業(yè)的積極參與,大力發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)密切相關(guān)的現(xiàn)代糧食物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流等物流形態(tài),并積極開展糧食、食油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,農(nóng)業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)升級(jí)改造等。這不但要實(shí)現(xiàn)從企業(yè)物流到物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,更要孕育一批規(guī)范化、系統(tǒng)化、專業(yè)化的物流企業(yè)。
強(qiáng)化節(jié)能減排,大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì);加快低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)成了會(huì)議的又一主題。而現(xiàn)代物流業(yè)不僅可以有效獲取、分配和使用運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等物流要素,提高各種生產(chǎn)要素和產(chǎn)成品效率,降低能源消耗,還可以降低碳排放,推動(dòng)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。對(duì)于人均能源資源嚴(yán)重不足而能源需求持續(xù)增長(zhǎng)的我國(guó)來(lái)說(shuō),大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)無(wú)疑更具有戰(zhàn)略性意義。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議雖然已經(jīng)閉幕,但其“后勁”和精神卻引導(dǎo)著我國(guó)包括物流業(yè)的各行各業(yè)向著更和諧的方向發(fā)展。按照會(huì)議精神的要求,我們應(yīng)該積極行動(dòng)起來(lái),合理布局“十二五”,科學(xué)謀劃物流產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。
來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào)
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