據(jù)研究資料表明,汽車軸載質(zhì)量增加一倍,公路受損將增至原來的16倍。記者從曲靖市交通運(yùn)輸局了解到,全市貨運(yùn)車輛70%至80%存在超限超載現(xiàn)象,曲靖每年因車輛超限超載損壞公路、橋涵的直接經(jīng)濟(jì)損失超億元。
超限超載難以遏制
據(jù)了解,截至目前曲靖全市公路總里程達(dá)到了26632公里(含村道),縣(市)區(qū) - 高等級(jí)公路率、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通等級(jí)公路、通客車率、行政村通路、通車率都達(dá)到了100%,營運(yùn)車輛接近4萬輛,全市已形成以曲靖中心城區(qū)為樞紐、高速公路為龍頭、國省道為骨架、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)的干支相連、布局合理的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
但是,近年來相當(dāng)數(shù)量的貨運(yùn)車主長期以超限超載運(yùn)輸方式掠奪性的使用公路,加劇公路早期損壞,大大縮短公路使用年限,據(jù)研究資料表明,汽車軸載質(zhì)量增加一倍,公路受損將增至原來的16倍。超限超載運(yùn)輸車輛走一年,相當(dāng)于正常運(yùn)輸5年甚至10年,還會(huì)使水泥路面縮短使用年限40%,瀝青路面縮短20%-30%以上。目前,曲靖市貨運(yùn)車輛70%至80%存在超限超載現(xiàn)象,有些超限超載車輛往往都超過原核定噸位的100%以上,有的甚至高達(dá)300%以上,近年來曲靖每年因車輛超限超載損壞公路、橋涵的直接經(jīng)濟(jì)損失超億元。盡管每年投入的公路養(yǎng)護(hù)資金達(dá)1億多元,但車輛超限超載的破壞速度也難以遏制。
過剩運(yùn)力擾亂市場(chǎng)秩序
超限超載不僅損壞公路,還嚴(yán)重?cái)_亂了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,加劇了運(yùn)力和運(yùn)量的不平衡。據(jù)了解,由于超限超載運(yùn)輸可以產(chǎn)生暴利,刺激了一些新的經(jīng)營者加盟,使原本飽和的運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生更多的過剩運(yùn)力,過剩運(yùn)力在尋找生路時(shí)必然會(huì)更加降低運(yùn)價(jià),加劇超限超載運(yùn)輸,形成惡性循環(huán)。此外,超限超載還會(huì)誘發(fā)大量交通安全事故,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國70%的道路交通事故、50%的群死群傷性特大交通安全事故與超限超載有直接關(guān)系,超限超載運(yùn)輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。
曲靖市交通運(yùn)輸局局長劉廷旺表示,近年來雖然全市交通運(yùn)輸事業(yè)得到了持續(xù)快速健康發(fā)展,但超限超載運(yùn)輸形勢(shì)依然嚴(yán)峻,全市交通運(yùn)輸部門在今后的工作中,將加大治理非法超限超載車輛工作的強(qiáng)度和力度,從源頭治超,加強(qiáng)站點(diǎn)建設(shè),開展路面執(zhí)法,以貨車總重超過55噸的違法超載車輛為重點(diǎn),聯(lián)防聯(lián)控,以人為本,文明執(zhí)法,標(biāo)本兼治,狠抓落實(shí),堅(jiān)決打贏這場(chǎng)治理車輛超限超載攻堅(jiān)戰(zhàn)。
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