“網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)”或遇物流瓶頸

　　紙箱、快遞費(fèi)用齊上漲，快遞公司招聘難 　　一年一度的“網(wǎng)購(gòu)春運(yùn)”即將來臨，今年網(wǎng)民們的困惑將比往年多。

　　“難道以后網(wǎng)購(gòu)都要自提‘裸件’嗎？”網(wǎng)友李蕓向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者道出了她的煩惱。李蕓是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“摳摳族”，在國(guó)內(nèi)CPI連續(xù)15個(gè)月大漲的背景下，她自有一套“抗通脹指南”，其中標(biāo)明“買菜靠打時(shí)間差、吃飯用券省錢大、美容休閑把團(tuán)湊、衣服鞋帽網(wǎng)上購(gòu)”等實(shí)用條款，“宅在家網(wǎng)購(gòu)能省下交通費(fèi)、逛街的食品飲料費(fèi)，還方便比價(jià)。”

　　不過，11月發(fā)布的兩條消息卻令網(wǎng)購(gòu)雙方平添煩惱：用于網(wǎng)購(gòu)商品包裝規(guī)格的紙質(zhì)包裝箱價(jià)格近期上調(diào)兩成以上；部分民營(yíng)快遞公司也紛紛表態(tài)，受人工成本、運(yùn)輸成本的不斷增加，特別是燃油費(fèi)再次提價(jià)，從11月起，上調(diào)每單快件的初始費(fèi)用。

　　漲價(jià)是必然？

　　民營(yíng)快遞公司此番集體漲價(jià)，與近期各地出現(xiàn)的不同程度的爆倉(cāng)（快遞公司突然間收到太多快遞訂單，不能按預(yù)定時(shí)間發(fā)送，導(dǎo)致快遞大批延誤）有關(guān)。淘寶商城、樂酷天等網(wǎng)上商城推出的光棍節(jié)的促銷活動(dòng)是此次“爆倉(cāng)”的主因。

　　目前，中國(guó)民營(yíng)快遞公司一直處于數(shù)量多、規(guī)模小、實(shí)力弱的狀態(tài)。“目前民營(yíng)快遞業(yè)務(wù)集中在中低端市場(chǎng)，大概有80%的業(yè)務(wù)量來自網(wǎng)購(gòu)，網(wǎng)購(gòu)拼的就是低價(jià)優(yōu)勢(shì)。民營(yíng)快遞企業(yè)數(shù)量太多，議價(jià)能力也很弱，這就是一個(gè)惡性循環(huán)?！庇袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)表示，對(duì)于民營(yíng)快遞公司來說，快遞量的激增本是“利好”，現(xiàn)在卻成了“利空”。一旦快件量的增加峰值超過了快遞公司的服務(wù)能力，就會(huì)出現(xiàn)“爆倉(cāng)”，甚至虧損，業(yè)務(wù)量越多，虧損越多，因此，漲價(jià)成為民營(yíng)快遞企業(yè)的一個(gè)必然選擇。

　　“同時(shí)，快遞行業(yè)打的是人海戰(zhàn)術(shù)，但現(xiàn)在快遞公司普遍招工難?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。

　　飛康達(dá)快遞的一位業(yè)務(wù)主管在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“快遞員不比坐辦公室那么舒服，天氣再壞也得出去，現(xiàn)在的年輕人嬌氣得很，吃不了這個(gè)苦?！?

　　在58同城招聘頻道，記者看到順豐速遞、申通快遞還有中國(guó)郵政快遞等快遞公司都在急招快遞員，薪資是市內(nèi)快遞1800元—3000元，長(zhǎng)途押運(yùn)2800元—5500元，另有飯補(bǔ)80元—100元/天，話補(bǔ)300元/月。58同城招聘相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，快遞員招聘信息日均發(fā)帖量在2000條左右，11月份發(fā)帖量達(dá)6萬，環(huán)比增長(zhǎng)33．3%。

　　“基本上，每年四季度，快遞行業(yè)就會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，只是今年來得更早些，情況更嚴(yán)重?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)公共關(guān)系總監(jiān)陶然表示，目前物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度并沒有跟上電子商務(wù)的發(fā)展。

　　除了快遞費(fèi)上調(diào)，由于國(guó)際紙漿價(jià)格不斷上漲，國(guó)內(nèi)紙制品普遍上漲10%—20%，近日，為北京等地提供紙箱供應(yīng)的河北多家包裝企業(yè)也在悄然漲價(jià)，明年紙包裝盒成本價(jià)將上漲兩成左右。

　　自己消化成本壓力？

　　記者發(fā)現(xiàn)，眾多淘寶C2C店主自11月底開始，紛紛撤下了包郵聲明，并張貼包裝及運(yùn)費(fèi)上調(diào)的漲價(jià)說明。

　　對(duì)于因此流失的客人，經(jīng)營(yíng)小食品網(wǎng)店的店主“小兔”表示“很受傷”，卻也無可奈何，“畢竟我們是小本經(jīng)營(yíng)，跟那些網(wǎng)上商城無法競(jìng)爭(zhēng)?！?

　　李蕓便是從C2C網(wǎng)店流向免運(yùn)費(fèi)Ｂ2C網(wǎng)上商城的一類人?！艾F(xiàn)在我買電器去京東商城，買服飾去麥網(wǎng)，買鞋去樂淘，這幾家網(wǎng)站都是全場(chǎng)包郵的，無形中省下一筆費(fèi)用?！?

　　京東商城憑借自建的物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，自今年5月底以來一直實(shí)行全場(chǎng)不限額免運(yùn)費(fèi)政策。盡管目前燃油費(fèi)提高、人工成本上漲，其免運(yùn)費(fèi)政策并未受到影響。對(duì)于紙箱費(fèi)用的上漲，京東網(wǎng)上商城客服部表示，小件物品一直使用環(huán)保塑料袋包裝，此次紙箱提價(jià)對(duì)他們影響不大。

　　但是，由于采取蠶蛹式包裝（在鞋盒外再加一層樂淘的鞋盒），網(wǎng)上鞋城樂淘的紙盒包裝消耗一直非常大。樂淘運(yùn)營(yíng)副總裁陳虎表示：“包裝與運(yùn)費(fèi)上漲都加重了公司運(yùn)營(yíng)成本。但是，我們將持續(xù)提供免費(fèi)送貨服務(wù)，為了最大限度地保護(hù)鞋品，還會(huì)統(tǒng)一包裝方便配送。現(xiàn)階段增加的成本我們將自行消化，不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上?！?

　　對(duì)于11月初剛剛擁有獨(dú)立域名的Ｂ2C網(wǎng)站淘寶商城來說，物流仍是弱項(xiàng)。淘寶商城沒有配備統(tǒng)一的物流設(shè)施，企業(yè)商戶仍依靠自己合作的物流公司發(fā)送快遞。

　　“阿里巴巴在物流行業(yè)一直有所計(jì)劃，但阿里巴巴一直認(rèn)為物流并不僅僅是快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息等核心部分，是一個(gè)很復(fù)雜的問題。阿里巴巴未來會(huì)繼續(xù)和一些大的合作伙伴進(jìn)行合作?！碧杖徽f。今年4月14日，阿里巴巴選定德邦物流為其第三方物流伙伴。此前的3月29日，阿里巴巴剛剛宣布入股國(guó)內(nèi)另一家大型物流公司星晨急便。

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