每年節(jié)約三百億 四川將打造物流綜合信息平臺(tái)


時(shí)間:2010-12-01





記者11月30日從四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)獲悉,作為四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃中的重要一環(huán),四川物流行業(yè)信息化建設(shè)將全面啟動(dòng)全省綜合信息平臺(tái)的建設(shè),并將于三年內(nèi)整體打造完成并投入實(shí)際運(yùn)用。據(jù)悉,隨著四川物流體系在西部物流中心建設(shè)過(guò)程中的日趨完善,將有望讓全川每年的物流成本節(jié)約近三百億元。

改革開(kāi)放特別是西部大開(kāi)發(fā)以來(lái),四川綜合交通運(yùn)輸體系已初具規(guī)模,為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了重要基礎(chǔ)。要降低物流成本,打造現(xiàn)代物流體系是必由之路,而信息化建設(shè)則是實(shí)施現(xiàn)代化物流運(yùn)作和管理的前提條件,然而這正是四川物流行業(yè)的短板。據(jù)測(cè)算,四川物流成本明顯高于全國(guó)平均水平,信息化水平低,80%以上的物流企業(yè)缺乏現(xiàn)代信息技術(shù)裝備。

四川省出臺(tái)的西部物流中心建設(shè)規(guī)劃中明確要求,要突出現(xiàn)代物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化,加快物流公共信息平臺(tái)建設(shè)。以統(tǒng)一采用規(guī)范的電子貨單為重點(diǎn),建立公路物流信息平臺(tái)。以加強(qiáng)信息發(fā)布為重點(diǎn),完善鐵路、水運(yùn)和航空物流信息平臺(tái)。在整合專業(yè)物流信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上,加快建設(shè)四川省物流綜合信息平臺(tái)。 所謂的信息平臺(tái)正是依托電子政務(wù)、電子商務(wù)和金融、稅務(wù)、海關(guān)等行業(yè)信息系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)物流信息共享。

“目前我們?cè)谖锪餍畔⑵脚_(tái)的建設(shè)方面已經(jīng)有了專門(mén)的軟件,但很多物流企業(yè)根本沒(méi)有自己的信息化平臺(tái)。如果要求每家企業(yè)都建一個(gè)平臺(tái),不但消耗資金和人力,也不利于信息資源的整合?!彼拇ㄊ‖F(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)文德華透露,四川正在建設(shè)一個(gè)可以資源共享的大型綜合信息平臺(tái),計(jì)劃三年內(nèi)整體打造完成并投入實(shí)際運(yùn)用?!巴ㄟ^(guò)這樣一個(gè)平臺(tái),企業(yè)可以通過(guò)租用的方式直接享受信息化帶來(lái)的方便,讓信息技術(shù)得到真正的廣泛運(yùn)用。”

“根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),四川社會(huì)物流成本中運(yùn)費(fèi)的比例達(dá)到了71%,而全國(guó)的平均水平僅為55%,全省物流成本與國(guó)民生產(chǎn)總值的比值也高于全國(guó)平均水平兩個(gè)百分點(diǎn)?!蔽牡氯A算了這樣一個(gè)帳,如果四川物流行業(yè)能進(jìn)一步提高效率,將物流成本與GDP的比值降至全國(guó)平均水平,那么每年全省將在物流成本一項(xiàng)節(jié)約出280億元。



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