“國內(nèi)空運(yùn)第一通道”在廈門試運(yùn)行

日前，廈門高崎國際機(jī)場方面透露，被譽(yù)為“國內(nèi)航空貨運(yùn)第一通道”的空港貨站自動化貨物輸送通道，于近日竣工并開始試運(yùn)行。

據(jù)悉，日前，吉隆坡到廈門的MH390航班的6個集裝板和2個集裝箱貨物，從廈門空港貨站機(jī)坪側(cè)上自動化輸送通道，經(jīng)過“提升—轉(zhuǎn)向—再轉(zhuǎn)向—下降”等程序后，自動進(jìn)入國際進(jìn)港倉庫。

據(jù)了解，這條自動化輸送通道全長約260米，其使用的升降機(jī)、控制系統(tǒng)等主要設(shè)備全部進(jìn)口，其他設(shè)備也都采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。該通道每小時可輸送30盤以上，而且具備雙向輸送功能。

機(jī)場方面表示，該通道的建成，將使到達(dá)廈門的航空貨物，不僅擺脫了地面運(yùn)輸?shù)牧b絆，還大大提高了輸送效率、保證了貨物的安全。與此同時，自動化通道將陸側(cè)和空側(cè)完美地結(jié)合在一起，使廈門機(jī)場緊張的機(jī)坪岸線資源得到進(jìn)一步充分利用。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀