借勢帶動專業(yè)化煤炭物流產業(yè)發(fā)展

“以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，提升改造傳統(tǒng)產業(yè)結構為主攻方向，牢牢抓住山西煤炭運銷形成的巨大運力，發(fā)展現代物流業(yè)這一大有可為的戰(zhàn)略機遇，立足自身優(yōu)勢，加快煤炭供應鏈管理體系建設，加快向現代煤炭物流產業(yè)的進軍步伐，引領山西煤炭物流服務業(yè)發(fā)展，譜寫煤炭產業(yè)向全面、協(xié)調、可持續(xù)方向轉型發(fā)展的華彩篇章，這是集團轉型跨越發(fā)展的必由之路和必然選擇?！鄙轿髅禾窟\銷集團常務副總經理石魁英如是說。

借改制重組之勢高層次謀劃轉型跨越發(fā)展之路

山西煤炭運銷集團有限公司 （簡稱山西煤銷集團）的前身是山西省煤炭運銷總公司，成立于1983年，2007年重組改制后，由山西省國資委控股和11個市國資委參股，以煤炭運輸銷售、煤炭資源開采、煤炭加工轉化以及非煤多種經營為主營業(yè)務。

石魁英向記者介紹，公司經歷了艱難轉型的探索期，最終確定了“1234”發(fā)展思路，就是確立了立足依托地方經濟優(yōu)勢，依靠地方政府支持，植根于地方經濟土壤，融入地方經濟發(fā)展體系，反哺、發(fā)展和服務地方經濟的一個基本點；建立了集團作為母公司，市縣公司及集團公司全資、控股企業(yè)作為子公司的“兩級架構”體制；全力發(fā)展專業(yè)化的煤炭物流服務業(yè)、現代化的煤炭生產業(yè)和多元化的非煤經營業(yè)“三大支柱”產業(yè)；推進體制機制、主體業(yè)務、產業(yè)結構、管理體系“四個轉型”。確立了“12221”戰(zhàn)略目標，就是力爭到2015年，煤炭產量突破1億噸，營業(yè)收入達到2000億元，物流經銷量突破2億噸，利潤突破200億元，職工人均收入突破10萬元。方向明確的工作思路與振奮人心的任務目標，為企業(yè)轉型，培育新興產業(yè)，大力發(fā)展專業(yè)化的煤炭物流產業(yè)提供了體制機制支撐和保障。

借行業(yè)網絡之勢高起點定位物流產業(yè)發(fā)展方向

山西煤炭運銷集團緊緊抓住國家出臺《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》促進物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展、產業(yè)結構調整升級、加快轉變發(fā)展方式的政策機遇，以認真落實山西省委書記袁純清在全省領導干部大會上對“圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現代物流業(yè)”的講話精神為新的發(fā)展起點，立足多年積淀的管理經驗，不斷使之完善的管理服務、市場營銷網絡，以此為抓手，高起點確定集團現代煤炭物流產業(yè)發(fā)展的方向。

石魁英說，集團可借助的優(yōu)勢有三：一是發(fā)揮日益形成的資源優(yōu)勢。煤銷集團搶抓山西省煤炭資源整合、兼并重組的難得機遇，作為七大整合主體之一，共整合煤礦447座，重組后的礦井達163座，保有儲量106億噸，核定產能1.3億噸/年。到2015年預計自產煤炭將達到12000萬噸，擁有的煤炭品種最為齊全。這就為發(fā)展煤炭物流提供了有利的資源保障。二是運用兩種方式承運配送。集團擁有鐵路和公路兩種運力資源，以長短兩種煤炭運輸方式實施配送，為物流發(fā)展提供了先決條件。三是建立全面覆蓋的物流網絡。集團擁有遍及山西11個市、98個縣、分布于全省各運煤主干道的服務網點514個。物流輻射范圍達全國25個省區(qū)。為深入挖潛，推動物流發(fā)展奠定了牢固的節(jié)點基礎。

基于這三種有利條件，山西煤炭運銷集團確立了物流產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位：運用供應鏈管理與現代物流理念、技術與方法，實施采購、生產、銷售和物品回收物流的一體化運作，實現商流、物流、信息流、資金流的有效集成，打造功能完備、運轉有序、高效便捷、低碳環(huán)保的先進物流系統(tǒng)，提高煤炭資源、通道資源和市場資源的掌控能力，創(chuàng)新物流服務模式，降低物流成本，增強企業(yè)核心競爭力，打造山西省最大、全國有影響力的第三方煤炭物流龍頭企業(yè)。

基于山西煤炭運銷集團公司業(yè)務經營范圍涵蓋國內、外煤炭流通加工，物資分揀加工、倉儲、配送，鐵路、公路運輸，港口儲運中轉，進出口貿易，物流園區(qū)及電子商務等業(yè)務和服務對象為煤炭生產、洗選加工、煤化工、焦化、煤電、城市物流等供應鏈的上下游客戶的特點，集團物流業(yè)務板塊規(guī)劃為：煤炭經銷物流、生產物資供應物流、非煤綜合物流和國際物流四個板塊。

借項目建設之勢高標準形成物流產業(yè)發(fā)展硬實力

石魁英指出：“盡管我們已瞅準了政策支持的契機，具備了比較優(yōu)勢的支撐，也有了行動的方向，運作的模式，但我們離轉型專業(yè)化現代煤炭物流企業(yè)的目標距離很大，轉型發(fā)展之路仍然任重道遠，需傾集團之力加大省內外物流節(jié)點設施建設?！?

物流節(jié)點的建設，既能緩解因局部運力短缺帶來的煤炭供求失衡，擴容煤炭儲備，滿足國家應急的要求，助推國家產運銷銜接，也能最大程度的發(fā)揮物流節(jié)點效應，降低物流成本，提高物流服務水平，滿足煤炭用戶多樣性的煤炭需求，增加煤炭產品附加值，獲得物流收益。

在煤炭集中地區(qū)及鐵路新增線路、新增運力地區(qū)、規(guī)劃建設22座鐵路煤炭發(fā)煤站和總長436.2km的17條專用線；沿黃河建設6個大型戰(zhàn)略儲備煤場，為陜、蒙、寧過入境煤提供儲配、加工、中轉服務；改擴建省內18個儲配煤場，提檔升級，為用煤企業(yè)提供個性化服務；在河北、河南、山東、江蘇、湖北省建設大型煤炭集散中心，在大同、忻州、晉中、臨汾、長治五市參與建設覆蓋全省的六大綜合物流園區(qū)，開展煤礦生產物資供應和工貿、倉儲、電子商務、逆向物流等綜合業(yè)務，帶動地方經濟發(fā)展。此外，集團還要在煤炭運輸車輛的信息化、清潔能源利用方面加大投入力度，使集團煤炭物流體系的建設，向縱向集團化、橫向網絡化方向發(fā)展。

我們相信，山西煤炭運銷集團將會在國家加快轉變經濟發(fā)展方式和山西省委、省政府推動企業(yè)轉型發(fā)展跨越發(fā)展的強大聲勢中，借勢發(fā)展，占領現代煤炭物流服務業(yè)的制高點，成為引領山西煤炭物流發(fā)展的領軍企業(yè)，將會奏響大型煤炭企業(yè)“再造一個新山西”改革發(fā)展的時代最強音！

文章來源：現代物流報　　

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