“發(fā)貨不及時、快遞服務(wù)差,為許多消費(fèi)者所詬病,物流發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在電子商務(wù)發(fā)展的需要。”在日前開幕的第六屆中國國際物流節(jié)2010物流全球論壇中國物流企業(yè)領(lǐng)袖年會上,多名專家表示,物流滯后日益成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸,致力于提供倉儲、運(yùn)輸?shù)日麄€供應(yīng)鏈整合方案的第四方物流平臺呼之欲出。
據(jù)介紹,近 - 些年來中國電子商務(wù)發(fā)展迅速,今年上半年交易額已達(dá)2.1萬億元,對物流的需求增大,物流業(yè)也有相應(yīng)的發(fā)展,如北京市就已有近千家快遞公司,但需求還是遠(yuǎn)大于供給,光淘寶網(wǎng)目前每天的包裹數(shù)就超過200萬個。物流發(fā)展問題突出,如在快遞中,業(yè)務(wù)銜接差、運(yùn)價不統(tǒng)一、服務(wù)水平低、服務(wù)范圍小、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)太繁雜、跟蹤機(jī)制不完善致決策遲緩、操作流程不規(guī)范等問題,尤其是不斷介入電子商務(wù)領(lǐng)域的中小物流企業(yè),物流發(fā)展難以令客戶滿意。
“應(yīng)加快建立第四方物流,優(yōu)化整個供應(yīng)鏈,使上下業(yè)務(wù)銜接順暢。”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家成思危說,物流不僅是運(yùn)輸,而是整個商業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),整合供應(yīng)鏈可以有效減低商業(yè)成本。“我們也非常期待電子商務(wù)領(lǐng)域的第四方物流平臺能盡快誕生。”論壇上多名專家表示,電子商務(wù)物流在快遞業(yè)中的占比超過了三成,而且比重會越來越大。第四方物流可以整合整個行業(yè)的物流供應(yīng)商資源,管理從貨主、托運(yùn)人到用戶、顧客的整個供應(yīng)鏈過程,提供最佳方案,解決業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題,突破現(xiàn)有的物流缺陷,保證產(chǎn)品得以“更快、更好、更廉”地送達(dá)需求者,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
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