汽車零部件巡回取貨啟動 填補物流運行模式空白


時間:2010-11-15





  11月10日,中國郵政·奇瑞汽車巡回取貨項目正式啟動,該項目填補中郵物流運行模式的一項空白。

  汽車零部件巡回取貨,是全球主要汽車制造商優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要模式,既能避免單個供應(yīng)商自行組織物流的無序及資源浪費現(xiàn)象,又能保證物料及時供給,增強制造企業(yè)對其物流供應(yīng)鏈的可控性,降低整體物流成本。據(jù) -

  了解,郵政、奇瑞巡回取貨項目自今年試運行以來,已成功對9家奇瑞零部件供應(yīng)商取貨21.92萬方,運輸車次較供應(yīng)商自行組織時減少30%,供應(yīng)商零件庫存量降低25%,奇瑞公司零部件物流成本降低近10%。巡回取貨項目的正式啟動,意味著中郵物流正式介入汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)前物流階段,為支持項目運作,安徽郵政在蕪湖經(jīng)開區(qū)內(nèi)投資5000多萬元建成占集配件采購、倉儲、配送為一體的郵政速遞物流中心。



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