開(kāi)辟國(guó)際航線 寧波“草根”航企“游走”國(guó)際市場(chǎng)

　　近日，寧波豐華船務(wù)投資新建的“旗祥11”遠(yuǎn)洋輪即將“試水”國(guó)際航線，豐華船務(wù)因此成為繼天盛海運(yùn)、銀星海運(yùn)、寧波商輪、寧波遠(yuǎn)洋等民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)后又一家“掘金”國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的民營(yíng)企業(yè)。在鞏固國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，瞄準(zhǔn)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)、開(kāi)拓國(guó)際航線，正在成為金融危機(jī)后，寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的選擇。

　　據(jù)悉，目前，寧波共有航運(yùn)企業(yè)132家，其中，民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)超過(guò)120家。因?qū)嵙唾Y質(zhì)受限，長(zhǎng)期以來(lái)，鮮有民企介入國(guó)際航線。兩年前，金融危機(jī)的不期而至，倒逼這些民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)踏上轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。“‘船老大’紛紛‘看上’國(guó)際航線，調(diào)整船型結(jié)構(gòu)，掀起了一場(chǎng)‘大船革命’?！睂幉ㄊ懈酆焦芾砭指本珠L(zhǎng)姚越云一一列舉：寧波天盛海運(yùn)陸續(xù)購(gòu)入三艘10萬(wàn)噸級(jí)的散貨輪，豐華船務(wù)投入15億元重金打造五艘大噸位散貨船……

　　2009年8月，天盛海運(yùn)9.8萬(wàn)噸的大型散貨輪“天盛15”靠泊烏克蘭尤日內(nèi)港，拉開(kāi)寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)“發(fā)力”國(guó)際航線的大幕。此后，銀星海運(yùn)、寧波商輪、豐華船務(wù)等加入了寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際航線的“第一集團(tuán)”，剛剛?cè)〉脟?guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的寧波龍盛、太平洋海運(yùn)的開(kāi)拓也“箭在弦上”。

　　開(kāi)辟國(guó)際航線給民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的收益。據(jù)了解，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的平均利潤(rùn)高于國(guó)內(nèi)航線，并且可以享受到國(guó)家對(duì)國(guó)際運(yùn)輸勞務(wù)免征營(yíng)業(yè)稅等方面的優(yōu)惠政策。以天盛海運(yùn)為例，參照現(xiàn)行航運(yùn)價(jià)格，國(guó)際航線平均利潤(rùn)比國(guó)內(nèi)航線高出30%，每個(gè)月跑國(guó)際航線比跑國(guó)內(nèi)航線多賺上百萬(wàn)元。

　　在航運(yùn)企業(yè)看來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓也使得企業(yè)的經(jīng)營(yíng)更加靈活、經(jīng)濟(jì)、高效，國(guó)際航線高標(biāo)準(zhǔn)的公司管理、船舶等級(jí)、船員資質(zhì)等要求也加快了民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)國(guó)際化的步伐?！皣?guó)內(nèi)行情好轉(zhuǎn)，就跑國(guó)內(nèi)，有國(guó)際客戶就全世界跑?！碧焓⒑＿\(yùn)副總經(jīng)理陳驥表示，多元化經(jīng)營(yíng)增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，使企業(yè)在航運(yùn)市場(chǎng)上有了更大的議價(jià)權(quán)。

　　“寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)參與國(guó)際航線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，表明其正在搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)，有利于航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促使其逐漸向現(xiàn)代航運(yùn)企業(yè)演進(jìn)?！睂?duì)于民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)整，寧波港航管理部門頗為贊同。

　　不過(guò)，對(duì)草根出身的寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓國(guó)際航線的道路并不容易?！跋Ｍ玫秸块T更多融資、稅收、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和人才等方面的支持，也期盼相關(guān)管理部門搭建更加便捷的申報(bào)、審批平臺(tái)?！必S華船務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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