中國(guó)加快發(fā)展現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)


時(shí)間:2010-11-12





近日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)在2010年國(guó)際海運(yùn)中國(guó)年會(huì)上表示,根據(jù)“十二五規(guī)劃”相關(guān)建議,構(gòu)建便捷安全的綜合運(yùn)輸體系,積極發(fā)展水運(yùn)業(yè),海洋運(yùn)輸業(yè)將被列為重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容。

徐祖遠(yuǎn)表示,中國(guó)動(dòng)力不僅驅(qū)動(dòng)了中國(guó)市場(chǎng),而且有力帶動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和海運(yùn)回暖。我國(guó)海運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn),總體上保持穩(wěn)定較快發(fā)展。面對(duì)金融危機(jī),中國(guó)實(shí)施了“擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)”等一攬子計(jì)劃。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)而言,加強(qiáng)了內(nèi)河的建設(shè),不斷優(yōu)化港口布局,鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)抱團(tuán)取暖。同時(shí)政府加強(qiáng)了監(jiān)督和規(guī)范市場(chǎng)秩序,采取了鼓勵(lì)和更新新舊船舶,實(shí)施運(yùn)價(jià)備案,推動(dòng)兩岸直航等一系列措施。在轉(zhuǎn)變航運(yùn)發(fā)展方式上取得良好發(fā)展?!八\(yùn)業(yè)具有效率高、運(yùn)量大、低能耗的特征,十二五期間社會(huì)的發(fā)展,對(duì)中國(guó)和社會(huì),對(duì)世界經(jīng)濟(jì),都會(huì)有更強(qiáng)的帶動(dòng)力和發(fā)展?!毙熳孢h(yuǎn)認(rèn)為。但同時(shí)徐祖遠(yuǎn)指出,海運(yùn)業(yè)屬于風(fēng)險(xiǎn)密集型產(chǎn)業(yè),各個(gè)國(guó)家應(yīng)該重視和支持海運(yùn)業(yè),保護(hù)海運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)此徐祖遠(yuǎn)提出三點(diǎn)建議:
首先,堅(jiān)持開(kāi)放深化合作,共同促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展。中國(guó)愿與國(guó)外各界朋友加強(qiáng)海運(yùn)合作,本著互利共贏原則,共同關(guān)注和支持行業(yè)發(fā)展。

其次,堅(jiān)持內(nèi)外兼修。為了行業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展,控制發(fā)展規(guī)模和速度,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和資源互補(bǔ),優(yōu)化航線布局,提高航運(yùn)服務(wù)的能力。避免低水平同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)雙贏和多贏。

第三,要堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保,提高安全生產(chǎn)能力,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),是國(guó)際社會(huì)共同責(zé)任。鼓勵(lì)新技術(shù)新工藝和新材料的推廣營(yíng)運(yùn)。在聯(lián)合國(guó)授權(quán)的范圍內(nèi),保證過(guò)往商船的海上安全。



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