山東公路:由量變到質(zhì)變 構(gòu)筑高效綠色大交通


時間:2010-11-11





  齊魯網(wǎng)11月10日訊 “十一五”時期,是山東交通飛速發(fā)展的5年,全省公路里程和質(zhì)量都走在全國前列,以大路網(wǎng)、大物流為主的高效、綠色大交通格局呼之欲出。十一五期間,是山東交通大投入大收獲的5年。預計到今年底,全省公路通車總里程可達22.9萬公里,其中高速公路4285公里;全省等級客運站將達到1300個。全省86%的縣(市、區(qū))通達高速公路,密度名列全國前茅。二級及以上公路里程占全省公路通車里程的15.8%,國省干線公路優(yōu)良率達84%,行政村通油路比例達到99%以上。交通物流及第三方物流龍頭企業(yè)達到70家。為提高農(nóng)村公路整體水平和抗災能力,今年實施了農(nóng)村公路路面鋪裝、危橋改造及解決斷頭路等工程,惠及千家萬戶。眼下正是生姜收獲時節(jié),沂水縣農(nóng)民張在俊儲存了30萬斤,準備做筆大買賣。過去因為2.5公里的斷頭路一直沒有進村,他只能用手推車或者肩挑,送一趟貨不過百十來斤。

  展望十二五,高效發(fā)展、綠色發(fā)展的大交通格局已經(jīng)納入了十二五規(guī)劃。力爭2015年全省公路總里程達到24.5萬公里,公路密度達到每百平方公里156公里,基本形成“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)。重點加強黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)高速公路建設,力爭高速公路通車里程突破6000公里。加快我省18個省際高速公路出口建設。同時建設網(wǎng)絡發(fā)達、成本低廉的大物流體系。到2015年建成50個重點交通物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)和100個農(nóng)村交通物流分撥中心,全省等級客運站達到1500個,等級貨運站達到600個。一張省內(nèi)完善,聯(lián)通全國的現(xiàn)代交通藍圖在山東大地上繽紛呈現(xiàn)。



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