物流大平臺(tái)啟動(dòng)綠色低碳經(jīng)濟(jì)新引擎

　　作為一個(gè)不冒煙的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，中國西部現(xiàn)代物流港正在用自己的大膽實(shí)踐為船山區(qū)探索出一種新型發(fā)展模式，而最重要的是這種模式是綠色低碳的，是具備推廣發(fā)展意義的。

　　綠色決策：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是優(yōu)選

　　什么是綠色發(fā)展？2008年，我市掀起學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的熱潮之時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)干部的腦中就根深蒂固地確認(rèn)了一個(gè)觀念：“有所為，有所不為！”

　　面對(duì)西部大開發(fā)深入推進(jìn)的歷史機(jī)遇，選擇最適合遂寧發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑綠色低碳的經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在新形勢(shì)下顯得至關(guān)重要。而打造以現(xiàn)代物流和光電產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，正是遂寧市委、市政府在深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀內(nèi)涵實(shí)質(zhì)的基礎(chǔ)上提出的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　按照省委、省政府和遂寧市委、市政府提出的發(fā)展“一樞紐、三中心、四基地”總體要求，物流港充分發(fā)揮交通、區(qū)位、市場和經(jīng)濟(jì)流向等諸多優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展綠色物流平臺(tái)、傾力打造低碳經(jīng)濟(jì)引擎，著力建設(shè)成為貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高地。

　　厚重的發(fā)展底蘊(yùn)極大地提升了園區(qū)的競爭力和產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力，助推了中國西部現(xiàn)代物流港快速步入現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的健康軌道?！巴ㄟ^近兩年的發(fā)展來看，物流產(chǎn)業(yè)不僅低能耗，而且產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)，區(qū)域輻射性廣，所以，建立中國西部現(xiàn)代物流港這個(gè)決策首先就是綠色的?！弊鳛橐恢眻?jiān)守在中國西部物流港建設(shè)第一線的相關(guān)負(fù)責(zé)人周漢知告訴記者。

　　長期服務(wù)物流港建設(shè)的中物聯(lián)專家戴定一也為記者分析說，這個(gè)決議是遂寧市委、市政府審時(shí)度勢(shì)、認(rèn)真調(diào)研作出科學(xué)論證的成果。他說，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，是歷史大勢(shì)所趨。從長遠(yuǎn)來看，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，污染少、回報(bào)高，利于本地就業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力明顯，符合全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求。

　　綠色推動(dòng)：低能耗企業(yè)是首選

　　“有所為，有所不為！”的發(fā)展理念不僅僅體現(xiàn)在遂寧市的發(fā)展定位決策中，也體現(xiàn)在中國西部現(xiàn)代物流港的發(fā)展推動(dòng)過程中。

　　“高能耗、高污染的企業(yè)，我們是絕對(duì)禁止進(jìn)入的?！敝袊鞑楷F(xiàn)代物流港的招商政策是很明確的，只招低能耗的規(guī)模企業(yè)。

　　安徽華源在國內(nèi)醫(yī)藥分銷領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的老大，它每年的上百億零售額，切去了國內(nèi)醫(yī)藥分銷市場近40%的蛋糕。為引進(jìn)這家企業(yè)，遂寧市由書記、市長帶隊(duì)，多次前往該企業(yè)洽談合作。經(jīng)過反復(fù)的磋商，物流港引進(jìn)的一家業(yè)主公司與安徽華源達(dá)成合作協(xié)議，雙方共同組建西部華源醫(yī)藥物流有限公司，安徽華源占51%的股份，同時(shí)向新公司注資、鋪貨并派遣管理人員。安徽華源負(fù)責(zé)幫助引進(jìn)相關(guān)醫(yī)藥企業(yè)到西部華源設(shè)立辦事處并承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)。

　　這種合作模式釋放出了驚人的能量：西部華源開業(yè)當(dāng)天，國家衛(wèi)生部領(lǐng)導(dǎo)發(fā)來賀電，全國1000多家藥廠到場祝賀并陸續(xù)在此設(shè)立分支機(jī)構(gòu)；自開業(yè)以來，平均每天有3-4家醫(yī)藥企業(yè)入駐園區(qū)。通過這種平臺(tái)招商，物流港只是與1家企業(yè)簽訂協(xié)議，卻引來了上千家周邊企業(yè)，帶來了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　平臺(tái)招商戰(zhàn)略的確立，使科學(xué)招商有了堅(jiān)實(shí)保障：不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)不招，實(shí)力不雄厚的中小企業(yè)不招，污染高、能耗高、回報(bào)低的企業(yè)不招。

　　在這一標(biāo)尺的主導(dǎo)下，很多不符合科學(xué)發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)，被堅(jiān)決地?fù)踉诹宋锪鞲壑狻?009年，根據(jù)環(huán)保部門的測量，園區(qū)的二氧化硫排放居然是零。
綠色戰(zhàn)略：低碳大平臺(tái)是方向

　　中國西部現(xiàn)代物流港始終相信：綠色，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀要求；低碳，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。圍繞這一主題，他們?cè)趫@區(qū)建設(shè)之初就舉辦了中國西部現(xiàn)代物流港合作論壇，力邀清華大學(xué)、西南交大、同濟(jì)大學(xué)等院校合作，精心完成18.66平方公里的園區(qū)規(guī)劃。

　　通過近3年的快速建設(shè)，占地18.66平方公里的中國西部現(xiàn)代物流港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入已達(dá)23.6億元，引進(jìn)了3家上市企業(yè)（中石油、安東石油、華潤）、3大集團(tuán)（湖北天潤、美福地、建國集團(tuán)）、18家物流平臺(tái)開發(fā)企業(yè)、58家第三方物流企業(yè)，投資總額達(dá)62億元。全面開建的重點(diǎn)項(xiàng)目10個(gè)，到位資金7.65億元。其中西部華源、東正現(xiàn)代物流基地等項(xiàng)目一期已正式投入運(yùn)營，并與全國近5000家物流企業(yè)、15個(gè)園區(qū)建立了友好合作關(guān)系，形成了大流通的良好局面。

　　“相對(duì)于電子生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)等，信息化企業(yè)肯定是更加綠色、低碳的。而我們的戰(zhàn)略目標(biāo)就是通過構(gòu)建物流大超市、大平臺(tái)在園區(qū)形成一個(gè)信息化服務(wù)中心?！睋?jù)了解，中國西部現(xiàn)代物流港的公共信息平臺(tái)已啟動(dòng)建設(shè)，其建設(shè)的核心目標(biāo)就是園區(qū)的所有企業(yè)都可以在這個(gè)平臺(tái)上完成軟件下載和交易服務(wù)，此后，這里無疑將是物流園區(qū)的電子心臟，信息流、資金流的平臺(tái)。

　　同時(shí)，園區(qū)的鐵路物流園建設(shè)也通過吸引了眾多能源企業(yè)的加入而逐漸變得活躍起來，公路物流與鐵路物流在此完成功能交接，中國西部現(xiàn)代物流港的人流要素也將更加突出，勢(shì)必形成一個(gè)物流大超市。

　　正因如此，中國西部現(xiàn)代物流港發(fā)展綠色物流和低碳經(jīng)濟(jì)的正確決策和有效舉措，得到了商務(wù)部、四川省委、省政府和省級(jí)相關(guān)部門的大力關(guān)注和支持。物流港建設(shè)至今，引來了貴州、重慶、陜西等數(shù)十個(gè)物流考察團(tuán)前來觀摩學(xué)習(xí)，四川省21個(gè)市州有18個(gè)市州30多批次率團(tuán)到遂寧考察。事實(shí)上園區(qū)發(fā)展綠色物流和低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在一定程度上發(fā)揮著發(fā)展區(qū)域物流的牽引、示范作用。

　　如今，中國西部現(xiàn)代物流港正以綠色物流高度集群發(fā)展為重點(diǎn)，以最低的環(huán)境代價(jià)、最節(jié)約的資源方式，將園區(qū)建成發(fā)展現(xiàn)代物流的“航母”，推動(dòng)遂寧、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至西部的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。展望未來，一幅以物流為軸的綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖正徐徐展開。

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