“物流寶安”顯山露水

近期,寶安的物流產(chǎn)業(yè)頻頻傳來(lái)喜訊。本月15日,在2010年中國(guó)深圳國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)“物博會(huì)”上,寶安展團(tuán)攜手眾多知名物流企業(yè)和園區(qū)高調(diào)亮相,備受市民關(guān)注。本月18日,歷經(jīng)一年建設(shè)完工的深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)。得益于寶安物流生態(tài)環(huán)境的完善,眾多物流企業(yè)紛紛把總部落戶寶安……曾經(jīng)的“中國(guó)出口第一區(qū)”正在向“物流強(qiáng)區(qū)”轉(zhuǎn)變,寶安物流業(yè)的發(fā)展正迎來(lái)蓬勃發(fā)展的時(shí)期。

“物博會(huì)”寶安展團(tuán)現(xiàn)豐姿

和往年參加“物博會(huì)”相比,今年寶安展團(tuán)更顯得底氣十足。

本月15日上午,2010年中國(guó)深圳國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,由國(guó)家交通部和深圳市政府主辦的“物博會(huì)”,吸引了50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千家企業(yè)參展。在“物博會(huì)”的眾多展館中,寶安展館無(wú)論是在規(guī)模上還是在展館設(shè)計(jì)上,都顯得與眾不同,吸引了國(guó)內(nèi)外參觀人士的關(guān)注。

在深圳,談起物流業(yè)的發(fā)展,人們首先想到的是鹽田港、赤灣港以及福田物流保稅區(qū),很少有人知道寶安物流的亮點(diǎn)。如今,在本屆“物博會(huì)”上,由寶安區(qū)高新辦物流辦牽頭,重點(diǎn)組織了15家“物流新銳”企業(yè)、機(jī)構(gòu)等,以專(zhuān)區(qū)形式向國(guó)內(nèi)外的人士推介寶安海、空、港綜合優(yōu)勢(shì)和發(fā)展遠(yuǎn)景。

在寶安的專(zhuān)門(mén)展區(qū)內(nèi),有多個(gè)為人所知的“大腕明星”。如USP深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心,該中心是USP在亞洲最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,2008年10月開(kāi)始動(dòng)工建設(shè),一期占地面積8.9萬(wàn)平方米,建筑面積5.1萬(wàn)平方米,該中心分揀設(shè)施的業(yè)務(wù)處理能力可達(dá)到每小時(shí)1.8萬(wàn)件,并可彈性擴(kuò)展至每小時(shí)3.6萬(wàn)件。萬(wàn)港物流集團(tuán)作為大型現(xiàn)代綜合物流集團(tuán),在全國(guó)擁有37家全資子公司、分公司、50余個(gè)合作營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),為客戶提供涵蓋采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售領(lǐng)域的全方位供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù),年業(yè)務(wù)量超過(guò)1600萬(wàn)噸。

還有國(guó)家級(jí)物流產(chǎn)學(xué)研基地中唯一的中職學(xué)校寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校,該校2004年創(chuàng)建現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè),成為深圳市中職類(lèi)學(xué)校中最早開(kāi)設(shè)、最為成熟的專(zhuān)業(yè)之一,為整個(gè)深圳的物流產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理、物流營(yíng)銷(xiāo)等崗位初、中級(jí)物流作業(yè)的專(zhuān)門(mén)人才。

除了參展的企業(yè)介紹之外,寶安展團(tuán)內(nèi)還有保稅物流園區(qū)、物流金融代表、第三方物流企業(yè)等,以及寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)扶持政策和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

寶安區(qū)高新辦物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在展會(huì)上向記者介紹了此次參展的目的———“寶安組織企業(yè)參展‘物博會(huì)’,旨在進(jìn)一步推進(jìn)寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)高端化、信息化的發(fā)展,推動(dòng)制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式上先行先試,促進(jìn)特區(qū)物流業(yè)一體化的建設(shè)。不久的將來(lái),寶安將被打造成高端、低碳、精益的國(guó)際化、現(xiàn)代化區(qū)域物流樞紐中心”。

眾多企業(yè)云集物流園區(qū)

在“物博會(huì)”上看到的寶安物流業(yè)發(fā)展情況,正如管中窺豹只見(jiàn)一斑,要想了解寶安物流業(yè)的發(fā)展,還需要深入到物流園區(qū)內(nèi)。

在寶安大道上,臨近機(jī)場(chǎng),在西鄉(xiāng)黃田、草圍村附近,很多物流車(chē)輛不停地穿梭；路兩邊的民房或者店面里,有很多物流企業(yè)的招牌,以及大包小包要運(yùn)輸?shù)呢浳?。這些門(mén)店式的小物流公司只是機(jī)場(chǎng)周邊配套物流業(yè)態(tài)之一。再往機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)內(nèi)走去,一條兩車(chē)道的柏油路上,穿梭著各式各樣的貨柜車(chē),路兩邊坐落著眾多大型物流企業(yè)。

深圳市聯(lián)運(yùn)通物流有限公司半年前還在福田的車(chē)公廟附近辦公,如今已經(jīng)在南航貨運(yùn)村內(nèi)修建起了大型機(jī)場(chǎng)配貨操作中心以及總部管理中心。聯(lián)運(yùn)通公司是南方航空公司年度貨量深圳第一、全國(guó)第二的貨代公司,主營(yíng)航空貨運(yùn),在福田中心區(qū)受制于場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)榷喾N原因的制約,在今年的5月份正式把公司總部搬遷到寶安機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)內(nèi),同時(shí)在機(jī)場(chǎng)附近的黃田村建起了一棟六層高的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。

在受益于航空業(yè)的發(fā)展,機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)正迎來(lái)越來(lái)越多的物流企業(yè)入駐,圍繞著航空為主的物流業(yè)已初具規(guī)模效應(yīng)?！半S著機(jī)場(chǎng)物流保稅區(qū)的運(yùn)營(yíng),以及機(jī)場(chǎng)相關(guān)配套設(shè)施的完善,將會(huì)有更多的物流企業(yè)入駐?！睂毎矙C(jī)場(chǎng)辦公室人員說(shuō)。

最近的一兩年內(nèi),有聯(lián)邦快遞、UPS、翡翠航空、德國(guó)漢莎、順豐等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)相繼在寶安落戶。

機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)的快速發(fā)展,只是寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個(gè)部分。還有一批在建的重點(diǎn)物流項(xiàng)目,如萬(wàn)港物流集團(tuán)一次性投資7.3億元在寶安區(qū)興建“萬(wàn)港國(guó)際新興物流園”,寶鼎威物流公司投資2.6億元建設(shè)“寶鼎威寶安陸運(yùn)港”,神州通物流配送總部投資5億元在寶安落戶投產(chǎn)……

如此眾多的物流企業(yè)入駐,與寶安極力打造物流園區(qū)不無(wú)關(guān)系。根據(jù)《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展策略研究與空間規(guī)劃》,在深圳市規(guī)劃布局的市級(jí)八大物流園區(qū)中,有4個(gè)布局在寶安區(qū),園區(qū)用地規(guī)模占全市八大物流園區(qū)總規(guī)模的41.3%。這4大園區(qū)分別是寶安的機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)、龍華物流園區(qū)、大鏟灣物流園區(qū)及固戍配送物流園區(qū)。這些園區(qū)依托機(jī)場(chǎng)、港口、口岸等區(qū)域性交通基礎(chǔ)設(shè)施,是大型跨國(guó)物流企業(yè)在全球布局的重要節(jié)點(diǎn)。

為推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,寶安區(qū)還以機(jī)場(chǎng)航空物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大鏟灣物流園區(qū)為重點(diǎn),加快推進(jìn)九圍高端物流產(chǎn)業(yè)孵化基地、福永碼頭及福田保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)物流園區(qū)、?？蘸蠓轿锪髋涮讛U(kuò)展區(qū)、西鄉(xiāng)城市配送物流園和石巖工業(yè)物流園等物流園區(qū)的建設(shè)。

政策扶持現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)崛起

配合物流業(yè)的快速發(fā)展,寶安區(qū)也在逐漸完善相關(guān)扶持政策。

今年6月份,寶安區(qū)出臺(tái)了《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》,為中小型物流企業(yè)發(fā)展提供資金扶持,推動(dòng)物流業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。該《辦法》指出,對(duì)于上市公司、市民營(yíng)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè),以上一年度營(yíng)業(yè)額為基準(zhǔn),當(dāng)年?duì)I業(yè)額增長(zhǎng)超過(guò)20%以上的部分,每超過(guò)1000萬(wàn)元,獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元,最高不超過(guò)50萬(wàn)元；對(duì)經(jīng)認(rèn)定的區(qū)內(nèi)注冊(cè)并承接物流業(yè)外包等業(yè)務(wù)的第三、第四方物流企業(yè),年?duì)I業(yè)額在4000萬(wàn)元以上8000萬(wàn)元以下、8000萬(wàn)元以上3億元以下、3億元以上的,一次性分別給予5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、50萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì),此外還有其他與物流配套設(shè)施的政策扶持獎(jiǎng)勵(lì)。

“為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),寶安區(qū)出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干措施》,寶安財(cái)政每年撥出3000萬(wàn)元設(shè)立扶持現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)特大型物流企業(yè)在寶安設(shè)立全國(guó)物流總部,鼓勵(lì)制造業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。2009年成為寶安物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的元年,政策的出臺(tái)極大地促進(jìn)了寶安物流業(yè)的發(fā)展?！眳^(qū)物流辦負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為了推動(dòng)寶安區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),加快建設(shè)物流強(qiáng)區(qū),今年5月份,寶安區(qū)制定出臺(tái)了《寶安區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2010—2020年,提出今后10年,寶安區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的“戰(zhàn)略目標(biāo)”是:通過(guò)實(shí)施“以港興區(qū)”戰(zhàn)略,以物流基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,以現(xiàn)代信息化平臺(tái)為保障,以物流產(chǎn)業(yè)園為載體,加快推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),在全市乃至全國(guó)形成較強(qiáng)的物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能和輻射帶動(dòng)力。通過(guò)5至10年的努力,使寶安區(qū)成為深圳建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先物流服務(wù)樞紐和國(guó)際性物流運(yùn)營(yíng)中心的重要支撐區(qū)。

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