刷新時(shí)空概念 浙江不斷推進(jìn)交通建設(shè)

“橋一通，生意就好多了”——舟山普陀區(qū)東極鎮(zhèn)東極賓館老板娘翁秘芬

　　剛剛過(guò)去的國(guó)慶假期，可把我忙壞了，30間客房全部爆滿(mǎn)，價(jià)格比去年漲了三成，島上其他四五十家賓館也家家爆滿(mǎn)。

　　東極鎮(zhèn)是普陀最東面的海島鎮(zhèn)，海水湛藍(lán)、礁石奇絕、海產(chǎn)豐富。以前因?yàn)槠h(yuǎn)，游客上島困難；舟山跨海大橋通車(chē)后，游客跨海而來(lái)，到沈家門(mén)搭個(gè)把小時(shí)快艇，就可以到東極。去年底開(kāi)通的舟山跨海大橋，把全國(guó)唯一的海島地級(jí)市——舟山市與大陸緊緊相連。今年“十一”假期，全市游客接待量超過(guò)80萬(wàn)人次，增長(zhǎng)近四分之一。

　　浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)郭劍彪說(shuō)，浙江交通建設(shè)投資強(qiáng)度已連續(xù)7年保持全國(guó)第一，年均保持600億元以上。浙江交通的步伐在擺脫了“瓶頸”狀態(tài)后，沒(méi)有絲毫停歇，反而快馬加鞭，大港口、大路網(wǎng)、大物流建設(shè)風(fēng)生水起，邁入了轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)期，正為百姓出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造著一個(gè)“人便于行，物暢其流”的暢通浙江。

　　高速鐵路的發(fā)展同樣迅猛。國(guó)慶前夕滬杭高鐵刷新了世界高鐵的營(yíng)運(yùn)時(shí)速紀(jì)錄，讓浙江人暢想掠地飛翔的意境。不遠(yuǎn)的將來(lái)，浙江人將享受“兩小時(shí)高鐵交通圈”。

　　“物流改變了我的生活”——寧波象山縣人力資源與勞動(dòng)保障局干部賴(lài)曙光

　　我是淘寶網(wǎng)兩鉆級(jí)買(mǎi)家。這幾年來(lái)，上千筆共計(jì)10余萬(wàn)元的東西都是通過(guò)網(wǎng)購(gòu)實(shí)現(xiàn)的，沒(méi)有便捷的快遞物流真是不可想象啊。

　　“十一五”期間，浙江省委、省政府高度重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。浙江省作為全國(guó)交通物流發(fā)展的試驗(yàn)先行區(qū)，積極推動(dòng)物流園區(qū)和龍頭企業(yè)、信息平臺(tái)建設(shè)，努力打造“物流大省”。截至目前，全省已有物流園區(qū)45個(gè)、A級(jí)物流企業(yè)53家，分別占全國(guó)的9.5%和14.3%，均居第一。

　　在浙江公共物流信息平臺(tái)上，信息日交換量達(dá)2.7萬(wàn)條，300多家物流企業(yè)享受著信息化建設(shè)的成果。浙江制定的物流標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，已被10多個(gè)省市采納，并走向東北亞。

　　據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳測(cè)算，按目前的進(jìn)程，到2012年末，全省物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率將超過(guò)13%，物流業(yè)將成為服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　“平路進(jìn)村車(chē)好開(kāi)”——湖州安吉縣遞鋪鎮(zhèn)芝村村農(nóng)民李強(qiáng)

　　我2002年買(mǎi)了一輛江陵皮卡，但以前走機(jī)耕路路況差，到縣城很不方便?，F(xiàn)在好了，柏油路、水泥路修到了家門(mén)口，縣里的惠農(nóng)汽車(chē)快修網(wǎng)絡(luò)也鋪進(jìn)了村里，現(xiàn)在村里的汽車(chē)越來(lái)越多了，我都想趕緊存錢(qián)換新車(chē)了。

　　“十一五”期間，“農(nóng)”字頭的交通建設(shè)工程數(shù)不勝數(shù)：農(nóng)村公路建設(shè)、水上康莊工程、城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村物流配送項(xiàng)目次第展開(kāi)，惠及全省農(nóng)民。

　　交通圈就是經(jīng)濟(jì)圈，讓城鄉(xiāng)更加融合。在嘉興，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘內(nèi)到達(dá)高速公路，高品質(zhì)的生活隨著交通延伸而伸展。在紹興，3年上億元財(cái)政投入，優(yōu)先保障公交進(jìn)村，同城待遇讓農(nóng)民綻放笑顏。在湖州長(zhǎng)興，一條農(nóng)村公路串起了8個(gè)魅力新村，鄉(xiāng)村工業(yè)由此集聚，高效農(nóng)業(yè)由此匯集，休閑經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

　　到今年年底，全省所有可以建路的行政村都將通上等級(jí)公路。這些像毛細(xì)血管般的農(nóng)村公路，與作為主動(dòng)脈的高速公路、高速鐵路、民航航線相銜接，與全面小康社會(huì)建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系正在形成。

　　新聞鏈接

　　高速公路新建1506公里，總里程達(dá)3372公里，密度位居全國(guó)第二。農(nóng)村公路全省行政村公路通達(dá)率99%，農(nóng)村公路通暢率98%，全省班車(chē)通村率91%。

　　鐵路滬杭、杭寧、杭甬、杭長(zhǎng)等“7線1橋2樞紐”項(xiàng)目有序推進(jìn)。建成通車(chē)或即將通車(chē)的衢常、甬臺(tái)溫、溫福、滬杭客專(zhuān)等鐵路500公里。

　　港口直通六大洲四大洋，寧波—舟山港開(kāi)辟了200多條國(guó)內(nèi)外航線、2009年貨物吞吐量達(dá)5.7億噸，居世界首位。

　　民航機(jī)場(chǎng)密度全國(guó)第一，客貨吞吐量居全國(guó)前5位。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀