德邦物流西部發(fā)展初戰(zhàn)告捷,第一千家店落戶西寧


時(shí)間:2010-09-15





眾所周知,物流行業(yè)的發(fā)展程度與區(qū)域貿(mào)易的發(fā)達(dá)程度基本成正比。基于此,在珠三角、長(zhǎng)三角等貿(mào)易往來(lái)頻繁的地區(qū),物流行業(yè)產(chǎn)生并發(fā)展壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2010年8月底,僅在廣東、江浙滬兩大中心地區(qū),就有大大小小的物流網(wǎng)點(diǎn)600多個(gè)。而近期,德邦物流的一大舉措?yún)s一反常態(tài),使本來(lái)就“另類”的他更加引人矚目。

  作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合服務(wù)型物流企業(yè),近年來(lái)德邦物流一直保持60%的穩(wěn)定發(fā)展速度,其中包括營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的開拓。9月15日,德邦物流宣布其第一千家營(yíng)業(yè)部正式落戶青海省西寧市,該營(yíng)業(yè)部的啟用標(biāo)志著德邦物流西部發(fā)展戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷。

  截止目前,德邦物流已在貴州、云南、甘肅、陜西、四川等地設(shè)立了120多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),而這些網(wǎng)點(diǎn)的裝修,人員、車輛配備、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)水準(zhǔn)等方面也完全等同于華東、華南及全國(guó)其他地區(qū)。根據(jù)未來(lái)三年的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2012年,連同中部地區(qū)在內(nèi),德邦中西部地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到近500家。

  “德邦物流在網(wǎng)點(diǎn)地址的選擇上十分考究,要綜合考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人流量、交通量等因素?!钡掳钗锪鞲笨偛绵囆〔ū硎?,之所以將具有里程碑意義的第一千家店選擇建在青海省西寧市,一方面是出于對(duì)國(guó)家西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展將繼續(xù)呈上升趨勢(shì)的考慮,另一方面則是出于此地區(qū)未來(lái)物流發(fā)展?jié)摿Φ呐袛唷?自此,除港澳臺(tái)地區(qū),德邦物流的全國(guó)自建網(wǎng)絡(luò)已初步完成。

  根據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院與西北大學(xué)中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布的西部藍(lán)皮書《中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2009)》指出,西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施十年來(lái),依托特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)展,西部地區(qū)GDP年均增長(zhǎng)率達(dá)到了11.42%,高于全國(guó)平均水平。而對(duì)物流業(yè)來(lái)講,過(guò)去的十年西部物流業(yè)相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)總值逐年提升,2007年達(dá)到746.64億元,占全國(guó)比重為18.36%,比1999年增加1.9個(gè)百分點(diǎn)。

  自國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施漸見成效,德邦物流也加緊全國(guó)網(wǎng)絡(luò)均衡布局,充分發(fā)揮其網(wǎng)點(diǎn)密布及服務(wù)精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),著力構(gòu)建西部地區(qū)最便捷的貨物流通通道,在不斷增強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)輻射能力的同時(shí),為促進(jìn)西部地區(qū)快速發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

  “西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施以及物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)為物流企業(yè)向西部邁進(jìn)提供了很好的契機(jī)。另外,金融危機(jī)過(guò)后,東部沿海地區(qū)制造業(yè)向西部及中部轉(zhuǎn)移的勢(shì)頭更是明顯,這也要求承接地必須做好物流等相關(guān)服務(wù)的配套。而德邦也將一如既往地加大對(duì)這些地區(qū)的投入?!编囆〔ū硎?。

  權(quán)威人士指出,盡管當(dāng)前西部地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出了較快的增速,由于遠(yuǎn)離沿海港口和主要消費(fèi)中心,產(chǎn)業(yè)配套不完善,物流業(yè)發(fā)展滯后、企業(yè)規(guī)模偏小、物流成本偏高的問(wèn)題仍然存在,但從另外一個(gè)層面來(lái)講,這種現(xiàn)狀也說(shuō)明了物流企業(yè)投資西部將有著較大的發(fā)展空間。而德邦物流在投資西部地區(qū)上的一貫堅(jiān)持,不僅讓其全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)得到了均衡布局,而且也帶動(dòng)了該地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉,在西寧建立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)之后,德邦物流還將會(huì)進(jìn)一步加大西部資金等力量的投入,伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐在中西部地區(qū)發(fā)揮物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源:中國(guó)企業(yè)報(bào)



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