江蘇太倉港開辟第二條遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線南美西航線

太倉港航線開辟再次取得重大突破，與馬魯巴航運(yùn)公司合作成功開辟南美西遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線，成為太倉港第二條遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線，沿途掛靠韓國釜山港、墨西哥曼薩尼約港、危地馬拉圣何塞港、哥倫比亞布埃納文圖拉港、秘魯卡亞俄港和智利圣安東尼奧港，單程航行36天，每兩周一班，中國船務(wù)代理為蘇州聯(lián)合船務(wù)有限公司。首航已于9月3日啟航，承運(yùn)船舶“馬魯巴非洲”號(hào)裝載能力2600標(biāo)箱，首航次在太倉港吞吐集裝箱447標(biāo)箱。

馬魯巴航運(yùn)公司是阿根廷唯一的一家航運(yùn)公司，總部設(shè)在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要為南美的集裝箱運(yùn)輸。2009年在金融危機(jī)的沖擊下，阿根廷政府出于保護(hù)大型企業(yè)的考慮，注資馬魯巴，使之成為阿根廷國家航運(yùn)。馬魯巴航運(yùn)公司非?？春锰珎}港腹地貨源和港口環(huán)境，決定與太倉港合作開辟南美西航線。

太倉港南美西遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線的成功開辟，標(biāo)志著太倉港在集裝箱干線港建設(shè)上取得了階段性成就。

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