針對(duì)當(dāng)前貨源形勢(shì)出現(xiàn)的新變化,鐵道部要求各鐵路局認(rèn)真分析當(dāng)前所面臨的形勢(shì),積極采取措施,不斷挖掘貨源,加強(qiáng)裝車組織,促進(jìn)貨運(yùn)上量。
今年年初,鐵道部確定大秦、侯月、小京山、膠濟(jì)線為今年主要的貨運(yùn)增量點(diǎn),并制訂了具體的增運(yùn)方案。鐵道部要求相關(guān)鐵路局按照增運(yùn)目標(biāo),對(duì)照增運(yùn)方案要求,繼續(xù)積極抓好上述貨運(yùn)增運(yùn)線路的運(yùn)輸組織,認(rèn)真疏理有關(guān)車流、機(jī)車、車輛落實(shí)情況,對(duì)存在的問題及時(shí)采取措施,確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。北京、太原、呼和浩特鐵路局要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部制定的疏通京藏高速公路擁堵的各項(xiàng)措施,嚴(yán)格按方案落實(shí)C70的排空,確保呼和浩特局向京津唐地區(qū)的原煤裝車。
針對(duì)因運(yùn)用車不足制約西北地區(qū)裝車上量的情況,鐵道部加大了向西北地區(qū)的補(bǔ)車力度,對(duì)向西北地區(qū)的裝車做到有請(qǐng)必裝,有關(guān)分界口排空也確保兌現(xiàn)。同時(shí),鐵道部要求西北各鐵路局之間要加強(qiáng)區(qū)域各局之間的裝車,組織好區(qū)域內(nèi)循環(huán)運(yùn)輸,保持運(yùn)用車平衡。
今年以來,全路集裝箱運(yùn)輸完成情況比較好。鐵道部要求各鐵路局利用近期集裝箱貨源有所回升的趨勢(shì),在適箱貨源組織、空箱調(diào)配、去向傾斜和車種代用等方面制定相應(yīng)措施,并對(duì)今年的集裝箱任務(wù)進(jìn)度加強(qiáng)考核。各鐵路局要把集裝箱增運(yùn)上量納入日常運(yùn)輸組織重點(diǎn),貨源不足的,要加強(qiáng)營(yíng)銷,努力挖掘有效貨源,做到有請(qǐng)必裝;貨源充足的,要千方百計(jì)提高運(yùn)輸效率,加強(qiáng)裝車組織,不斷提升運(yùn)量。
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