河北邯鄲經(jīng)濟再增東西物流大動脈

青蘭高速公路邯鄲段是國家“7918”高速公路網(wǎng)的組成路段，是河北省“五縱六橫七條線”高速公路主骨架的重要組成部分。青蘭高速邯鄲段的全線建成，不僅使晉冀魯豫接壤區(qū)再增一條溝通東西的大通道，而且對邯鄲構(gòu)建大交通、打造河北南廂重要經(jīng)濟增長極，實施東出西連發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化邯鄲城區(qū)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，建設(shè)四省交界區(qū)域經(jīng)濟中心城市，必將產(chǎn)生深遠的歷史影響。

■青蘭高速的“磁石效應(yīng)”

邯鄲市東部平原盛產(chǎn)各種農(nóng)產(chǎn)品和經(jīng)濟作物，是無公害蔬菜、瘦肉型豬、蛋雞、肉牛、羊等養(yǎng)殖基地，擁有一大批名優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品，素有“糧倉棉?！敝Q。西部山川秀美，蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源，經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚，是鋼鐵、煤炭、紡織、陶瓷、電力基地，擁有邯鋼、新興鑄管等一批著名企業(yè)。境內(nèi)豐富的旅游資源，更為古城邯鄲錦上添花。

“發(fā)展外向型經(jīng)濟所需要的大開放、大發(fā)展格局必須借助外力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，樹立邯鄲四省接壤區(qū)域中心城市地位，必須有一套現(xiàn)代化、立體化的區(qū)位交通體系作為基礎(chǔ)。”邯鄲市交通運輸局副局長許清良說。

青蘭高速公路通車后，高速“磁石效應(yīng)”急劇放大。一大批產(chǎn)業(yè)迅速向青蘭高速沿線聚結(jié)，并迅速帶動了邯鄲西部的鋼鐵、煤炭、電力、建材產(chǎn)業(yè)隆起帶，東部的特色生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、特色生態(tài)農(nóng)業(yè)和中部的高新技術(shù)、裝備制造、勞動密集型產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的三大經(jīng)濟隆起帶，館陶縣的新興化工園區(qū)和物流園區(qū)、曲周的高新技術(shù)園區(qū)、肥鄉(xiāng)縣的裝備制造業(yè)園區(qū)茁壯成長，邯鄲城市經(jīng)濟競爭實力顯著提升，并托起城市、物流、城鄉(xiāng)、農(nóng)業(yè)四大經(jīng)濟圈，為邯鄲市的長遠發(fā)展提供了更加廣闊的發(fā)展空間，也為邯鄲市成為四省交界區(qū)區(qū)域中心城市奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

■老百姓的阿里巴巴大道

幾年前，由于交通落后，肥鄉(xiāng)縣的許多農(nóng)產(chǎn)品因運不出去白白爛掉。如今從家門口上青蘭高速，早上采摘的新鮮蔬菜，帶著露珠就擺到了千里之外的市場上。肥鄉(xiāng)人管青蘭高速公路叫“老百姓的阿里巴巴大道”。

館陶是全國有名的蛋雞之鄉(xiāng)。如今，雞蛋上了青蘭高速公路，猶如長了翅膀，南下廣州、港澳，北上京津、東北，一路輕松。

青蘭高速公路邯鄲段的貫通也給物流業(yè)帶來了無限商機。邯鄲一家物流公司董事長李建平告訴記者，青蘭高速公路通車后，邯鄲到長治只需要兩三個小時，一輛車一天能跑兩至三趟，運輸量比走國道高了一倍多，不僅增加收益，保證時效，而且也為企業(yè)節(jié)約部分成本。

■高速外環(huán)激活新增長極

早在謀劃青蘭高速公路之初，邯鄲市交通運輸局就有一個大膽而遠大的設(shè)想：通過在建青蘭高速和將來京珠高速的改擴建，建成一條環(huán)繞中心城區(qū)涉及眾多衛(wèi)星城、方圓800平方公里的高速公路外環(huán)。

高速外環(huán)全線通車后把峰峰、磁縣、邯鄲縣、成安、肥鄉(xiāng)、永年半徑30公里內(nèi)6個衛(wèi)星城串聯(lián)在一起，形成以主城區(qū)為核心的“半小時都市圈”和“一小時交通經(jīng)濟圈”，搭建大邯鄲城區(qū)框架格局。同時，加快了邯鄲市外圍經(jīng)濟組團式開發(fā)，增強了對周邊的經(jīng)濟輻射帶動作用，邯鄲闊步邁進經(jīng)濟發(fā)達的現(xiàn)代化大都市。

完美的公路網(wǎng)會迅速帶火沿線房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。高速外環(huán)的通車很快讓邯鄲的東部迅速崛起，高鐵、新客站向這里集中，邯鄲行政區(qū)向這里遷移，道路等基礎(chǔ)設(shè)施將日趨完善，房地產(chǎn)開發(fā)異?；鸨?，居民就業(yè)也逐漸向環(huán)城路外發(fā)展……高速外環(huán)內(nèi)將成為邯鄲最具活力、發(fā)展勢頭強勁的地區(qū)。

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