面對(duì)今年以來(lái)鋼材價(jià)格的階段性下滑,位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的部分鐵礦石、焦炭等生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困境。正是在這一背景下,天津港散貨交易市場(chǎng)日前推出一種名為“定向交易”的新型物流金融業(yè)務(wù)模式,幫助企業(yè)解決資金緊張的難題。
天津港散貨交易市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人27日向記者表示,這一模式有效地緩解了物流企業(yè)資金緊張的難題,同時(shí)還能提高港口物流供應(yīng)鏈整體績(jī)效和客戶資本運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈良性互動(dòng)和多方共贏。
定向交易是在整條生產(chǎn)供應(yīng)鏈中,當(dāng)散貨交易市場(chǎng)中的某些上游企業(yè)資金短缺急于出貨,同時(shí)其產(chǎn)品又有固定買家時(shí),由散貨交易市場(chǎng)出面先行出資購(gòu)買其貨品。在該企業(yè)的固定買家資金寬裕時(shí),再?gòu)纳⒇浗灰资袌?chǎng)把貨品購(gòu)走。這一辦法既解決了上游企業(yè)急于出貨的需求,又解決了固定買家暫時(shí)沒(méi)有周轉(zhuǎn)資金的困難,成為緩解買賣雙方資金緊張的有效策略。
今年前7個(gè)月,天津港散貨交易市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大宗商品交易量272萬(wàn)噸,交易金額25.33億元,為客戶融資總額達(dá)14.29億元,各項(xiàng)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。
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