今年以來,鋼材價格階段性下滑,其上游的鐵礦石、焦炭等生產(chǎn)和物流企業(yè)在經(jīng)營上受到了一定影響。在這種形式下,一種名為“定向交易”的新型物流金融業(yè)務(wù)模式在天津港散貨交易市場應(yīng)運而生,有效地緩解了企業(yè)資金緊張的問題。
據(jù)了解,定向交易是在整條生產(chǎn)供應(yīng)鏈中,散貨市場中的某上游企業(yè)急需用錢時,在該企業(yè)有固定買家的基礎(chǔ)上,散貨交易市場先購買其相應(yīng)的貨品,在該企業(yè)對應(yīng)的固定買家資金寬裕時,再把貨品購走,解決了上游企業(yè)急于出貨,而固定買家暫時沒有周轉(zhuǎn)資金的問題,成為其吸引客戶的“法寶”。
天津港散貨交易市場業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這種模式有效地緩解了物流企業(yè)資金緊張的問題,同時還能提高港口物流供應(yīng)鏈整體績效和客戶資本運作效率,實現(xiàn)供應(yīng)鏈良性互動和多方共贏。今年前7個月,天津港散貨交易市場大宗商品交易量272萬噸,交易金額25.33億元,為客戶融資總額達14.29億元,各項主要經(jīng)營指標(biāo)均為歷史新高。
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