航運(yùn)保險(xiǎn)迎來(lái)難得發(fā)展契機(jī)

　　監(jiān)會(huì)同時(shí)批復(fù)中國(guó)太平洋601099,股吧、中國(guó)人保在上海試點(diǎn)設(shè)立“航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心”，并給出了6個(gè)月內(nèi)完成籌建的時(shí)間表。航運(yùn)保險(xiǎn)作為連接航運(yùn)業(yè)和金融業(yè)的服務(wù)平臺(tái)，在作為貨物吞吐量世界第一的港口——上海，迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

　　此前，中國(guó)保監(jiān)會(huì)副主席周延禮在“2010陸家嘴600663,股吧論壇”上表示，航運(yùn)金融是推動(dòng)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要?jiǎng)恿?，航運(yùn)保險(xiǎn)是航運(yùn)金融發(fā)展的重要支柱，保險(xiǎn)業(yè)要充分利用當(dāng)前的有利時(shí)機(jī)，加快推進(jìn)上海航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展，更好地服務(wù)上?！皟蓚€(gè)中心”建設(shè)。

　　記者在采訪中了解到，當(dāng)前上海航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展較快，特別是貨運(yùn)險(xiǎn)和船舶險(xiǎn)增長(zhǎng)迅速。今年1至5月，上海地區(qū)船舶險(xiǎn)保費(fèi)收入7.23億元，同比增長(zhǎng)33.86%，是產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)第三大險(xiǎn)種，貨運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)收入5.27億元，同比增長(zhǎng)35.11%，兩類業(yè)務(wù)合計(jì)12.50億元，在上海產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)占比為14.28%。目前上海船舶險(xiǎn)占全國(guó)23.25%，貨運(yùn)險(xiǎn)占全國(guó)14.85%。同時(shí)，中國(guó)的航運(yùn)保險(xiǎn)還處于起步階段。上海海上保險(xiǎn)保費(fèi)收入僅占全球1%，與倫敦、新加坡等國(guó)際公認(rèn)的航運(yùn)中心城市相比有較大差距。

　　航運(yùn)產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)規(guī)模為航運(yùn)保險(xiǎn)提供了難得的發(fā)展契機(jī)。航運(yùn)產(chǎn)業(yè)沿供應(yīng)鏈整合的新趨勢(shì)為航運(yùn)保險(xiǎn)開辟了新的業(yè)務(wù)空間。目前，世界航運(yùn)中心正在向亞洲與中國(guó)轉(zhuǎn)移，資金、技術(shù)、信息等國(guó)際航運(yùn)資源也將向亞洲地區(qū)進(jìn)一步集聚。這將為亞洲尤其是中國(guó)航601111,股吧運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展注入新的活力。事實(shí)上，目前不僅中資保險(xiǎn)公司開始在國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)，外資保險(xiǎn)公司也開始積極介入。不久前，蘇黎世金融服務(wù)集團(tuán)與上海浦東新區(qū)合作設(shè)立了“蘇黎世國(guó)際航運(yùn)與金融研發(fā)中心”，專門從事針對(duì)國(guó)際航運(yùn)與金融領(lǐng)域新技術(shù)、新發(fā)展、新趨勢(shì)的研發(fā)工作，推進(jìn)上海兩個(gè)中心建設(shè)。美亞保險(xiǎn)則特別針對(duì)上海航運(yùn)中心建設(shè)推出了創(chuàng)新型險(xiǎn)種“港口和碼頭綜合保險(xiǎn)”、“物流經(jīng)營(yíng)人綜合責(zé)任保險(xiǎn)”等。而這些良性競(jìng)爭(zhēng)在推動(dòng)了航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了保險(xiǎn)公司對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施專業(yè)化經(jīng)營(yíng)體制改革，對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施一體化管理。

　　“去年12月，中國(guó)太平洋在上海成立了保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)第一個(gè)航運(yùn)保險(xiǎn)事業(yè)部。半年多來(lái)，我們充分利用上海推進(jìn)‘兩個(gè)中心’建設(shè)的政策優(yōu)勢(shì)，把航運(yùn)保險(xiǎn)作為體制機(jī)制改革的試驗(yàn)區(qū)，打破條塊分割，整合內(nèi)部資源，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快改革創(chuàng)新，航運(yùn)保險(xiǎn)覆蓋面迅速擴(kuò)大，服務(wù)水平進(jìn)一步提高，集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn)。”中國(guó)太平洋相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受記者采訪時(shí)表示。

　　據(jù)介紹，過(guò)去中國(guó)太平洋的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)以屬地分公司管理為主，總公司水險(xiǎn)部負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)職能，航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)管理、承保管理、理賠管理由多個(gè)部門分別負(fù)責(zé)。實(shí)施航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)體制改革后，航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理體制從原來(lái)的以“塊”為主改為以“條”為主，總公司航運(yùn)保險(xiǎn)事業(yè)部直接經(jīng)營(yíng)重大項(xiàng)目，并對(duì)全司貨運(yùn)險(xiǎn)、船舶險(xiǎn)和海事?lián)５葮I(yè)務(wù)實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)管理?！皩?duì)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施一體化管理，進(jìn)一步擴(kuò)大了航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的覆蓋面，提升了航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的服務(wù)品質(zhì)，整合了銷售渠道和客戶資源，有利于發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí)，過(guò)去集中在上海等少數(shù)分公司的專業(yè)技術(shù)資源在全司范圍內(nèi)得到共享，一些對(duì)承保技術(shù)要求比較高的新興業(yè)務(wù)得到了快速發(fā)展?！?

　　談及航運(yùn)保險(xiǎn)今后的發(fā)展，中國(guó)太平洋相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)提出兩項(xiàng)政策性建議，首先是進(jìn)一步支持航運(yùn)保險(xiǎn)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司承保的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要是貨運(yùn)險(xiǎn)和船舶險(xiǎn)，而對(duì)于建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心所必須的海事?lián)?、海事?zé)任險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，經(jīng)驗(yàn)還比較缺乏。希望保監(jiān)會(huì)能在產(chǎn)品審批、人才培養(yǎng)、法律環(huán)境建設(shè)等方面進(jìn)一步加大對(duì)新業(yè)務(wù)的扶持力度，促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)；其次是適當(dāng)擴(kuò)大航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的免稅范圍。航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)具有可選擇投保地的特點(diǎn)，對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施稅收優(yōu)惠政策不僅有利于航運(yùn)保險(xiǎn)企業(yè)在上海地區(qū)的集聚，也有助于推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)選擇在上海投保。中國(guó)太平洋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前上海市稅務(wù)部門規(guī)定的免稅險(xiǎn)種為進(jìn)口貨運(yùn)保險(xiǎn)、出口貨運(yùn)保險(xiǎn)、遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)、集裝箱保險(xiǎn)四個(gè)險(xiǎn)種。和國(guó)際相比，可免稅范圍仍然較窄。建議進(jìn)一步爭(zhēng)取擴(kuò)大稅收優(yōu)惠險(xiǎn)種范圍，增強(qiáng)優(yōu)惠政策的靈活性，促進(jìn)國(guó)際和國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)一步聚集上海，進(jìn)一步推動(dòng)上海航運(yùn)保險(xiǎn)的快速發(fā)展。

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