7月27日,由第六屆中國國際物流節(jié)組委會主辦、物流時代雜志社組織的“2010中國物流萬里行記者行”活動在北京市平谷區(qū)馬坊物流基地舉行,物流節(jié)組委會負責人,新華社、中新社、央視網(wǎng)、北京電視臺、北京日報和中國航務周刊等媒體記者和馬坊物流園區(qū)負責人近30余人座談并考察了馬坊物流基地。
活動主辦方負責人在座談會上表示,2010中國物流萬里行記者行以“物流園區(qū)體制機制創(chuàng)新”為主題,旨在通過走訪物流節(jié)點城市、物流園區(qū)及企業(yè),在全國范圍內分享、推廣物流園區(qū)成功運作經(jīng)驗。今年首站選在馬坊,是因為北京與天津實現(xiàn)了“內陸無水港”的對接,取得了海陸聯(lián)運貨物通關模式的重要創(chuàng)新。
據(jù)了解,馬坊物流基地是北京市五大物流基地之一,是北京市“十一五”發(fā)展規(guī)劃確定的具有口岸功能的綜合性保稅物流基地,規(guī)劃面積3平方公里,一期1.3平方公里已實際完成一級開發(fā)。
馬坊物流基地管委會副主任劉海波介紹說,馬坊物流基地定位為“國際陸港”,采用批量轉關的通關模式,使京、津兩地轉關貨物通關真正實現(xiàn)“一次報關”、“一次報檢”。馬坊物流基地國際陸港口岸在7月份進入運轉后,客戶的貨物到港后能在24小時內到達工廠。隨著海關監(jiān)管模式及配套政策的不斷創(chuàng)新,馬坊物流基地將成為北京地區(qū)一條全新的無障礙“出海通道”。
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