世界郵輪巨頭進軍中國市場

中國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，世界郵輪巨頭更加關(guān)注大陸市場。國際旅游組織預(yù)估，2020年中國將成為世界最大旅游目的地，并吸引更多國際郵輪靠泊。

新華社報導(dǎo)，嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、地中海郵輪等世界郵輪巨頭，都已在上海設(shè)立分支機構(gòu)和企業(yè)，并開設(shè)或計劃開設(shè)以上海為母港的多條區(qū)域郵輪旅游航線。

嘉年華旗下的歌詩達郵輪是首家在亞洲和中國設(shè)立常規(guī)航線的國際郵輪公司，在中國開辟以上海、天津和香港3大港口城市為母港的不同航線。歌詩達郵輪在中國營運的航程超過130班，約7萬名大陸客曾登上這艘豪華郵輪。

皇家加勒比郵輪公司的「海洋神話號」豪華郵輪，已從上海開出數(shù)十個航次，去年曾完成大陸客赴臺旅游的最大單體旅游團客運。

現(xiàn)代郵輪以旅游性質(zhì)為主，船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，就像海上流動的星級酒店。歐美地區(qū)每天有300至400艘郵輪搭載大批游客往返加勒比海、巴哈馬、夏威夷、地中海、北歐、墨西哥灣等地。

中國擁有龐大的旅游客源。上海市旅游局長道書明曾表示，去年中國乘坐郵輪出境游已達20萬人次。

業(yè)界人士預(yù)估，今年全亞洲郵輪乘客將達到150萬人次，成為未來全球郵輪市場成長的主力軍，而5年前僅約110萬人次。

中國地跨東北亞和東南亞，是亞洲夏季郵輪航線重要的起始港和目的地，也是冬季郵輪航線的重要?？奎c，吸引國際郵輪公司開設(shè)中國航線。

中國港口協(xié)會郵輪分會會長王遲表示，中國已明顯感覺到世界郵輪經(jīng)濟東移，官方對發(fā)展郵輪經(jīng)濟的認識也逐漸明確，中國多個港口城市紛紛投入郵輪客運的規(guī)劃與建設(shè)。

報導(dǎo)說，中國去年已正式將郵輪經(jīng)濟列入建設(shè)上海國際航運中心的重要部分，協(xié)助推動此經(jīng)濟模式發(fā)展。

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