中海集運(yùn)稱集裝箱航運(yùn)需求旺盛

　　海集運(yùn)（601866.SH；02866.HK）董秘葉宇芒7月7日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，目前集裝箱航運(yùn)需求比較旺盛，不管是歐洲航線還是美洲航線都滿載并且艙位不夠，需要增加運(yùn)力。

　　去年以來(lái)，集裝箱航運(yùn)由于金融危機(jī)和全球貿(mào)易影響遭受重創(chuàng)，集裝箱航運(yùn)巨頭去年紛紛錄得巨虧，并且暫停了部分運(yùn)力。但今年以來(lái)，集裝箱航運(yùn)開(kāi)始逐漸復(fù)蘇，中海和中遠(yuǎn)等集裝箱航運(yùn)巨頭已經(jīng)在上半年多次提價(jià)，并陸續(xù)恢復(fù)一部分運(yùn)力。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱運(yùn)力閑置比例已經(jīng)由去年的10%以上降低到2.9%，且閑置船舶基本為3000TEU以下船舶。

　　葉宇芒還告訴記者，目前中海集運(yùn)大部分暫停運(yùn)營(yíng)的運(yùn)力都已經(jīng)恢復(fù)，運(yùn)力增加的同時(shí)，集裝箱也開(kāi)始緊張。去年公司曾經(jīng)下訂單買的集裝箱只有1700美元/TEU，但如今箱子價(jià)格已經(jīng)漲到2700到2900美元/TEU。

　　中海集運(yùn)A股今日收?qǐng)?bào)3.32元，漲0.91%。

作者：陳姍姍 來(lái)源：一財(cái)網(wǎng)

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