7月3日,蕭山機場新國際航站樓正式投入使用。
新國際航站樓不僅有一座空客A380目前全球載客量最大的客機,最多可承載850名乘客專用廊橋,樓內還辟有2000平方米免稅購物區(qū),乘坐國際航班的旅客可買到各種免稅大牌商品。
此前的3月23日,杭州空港經濟區(qū)管理委員會和中國春天百貨集團簽署了空港新城“杭州春天”奧特萊斯購物中心項目書,奧特萊斯購物中心總投資約1億美金,將于明年10月開業(yè)。
這些變化,只是開始,杭州正在打造一個機場的城市——空港新城。
未來,蕭山國際機場將不再只是一個機場。
商務人士走出機場,可直接到空港的商務區(qū)處理辦公事務,到國際體檢中心享受體檢、醫(yī)療保健服務,到體育公園健身,然后到特色旅游區(qū)觀潮、休閑,最后到高端商貿區(qū)購買高端消費品……地鐵、鐵路、水路、公路等交通方式都將引入空港,在這里方便地零換乘。
空港新城像只飛翔的鳥
未來的空港新城什么樣?總體布局,有點像飛翔的鳥。以蕭山機場為中心,幾大規(guī)劃片區(qū)像包餃子一樣將它“包裹”起來。
空港新城規(guī)劃總用地面積73平方公里,著重發(fā)展航空物流、臨空制造、商務貿易、特色旅游和生態(tài)居住五大產業(yè)。
航空物流:著力打造長三角南翼航空物流樞紐和國內航空快件轉運中心,建設長三角高端消費品和航空零部件等高附加值產品的國際分撥中心,成為浙江省國際樞紐型物流中心。
商務貿易:努力建成浙江省國際采購中心和區(qū)域性企業(yè)總部基地、商務集聚區(qū),成為提升城市功能、調整產業(yè)結構、優(yōu)化城市形象經濟實力的新引擎。
特色旅游:挖掘空港新城優(yōu)越生態(tài)環(huán)境,進一步開發(fā)面向高端商務人群的,以健康體檢為主題的功能性項目,成為吸引高端人群和高端要素向空港新城集聚的重要因素。
生態(tài)居?。菏俏磥砜崭坌鲁堑囊粋€重要亮點,根據(jù)規(guī)劃,空港新城不僅是一個產業(yè)發(fā)達的新型經濟區(qū),更是一座生態(tài)化、國際化的新型都市區(qū)。
空港——區(qū)域經濟的發(fā)動機
世界上先進城市發(fā)展的標志之一,就是具有高度發(fā)達的空港經濟。空港被喻為區(qū)域經濟的發(fā)動機,一個空港產業(yè)項目對當?shù)亟洕l(fā)展的帶動系數(shù)在1∶20以上。
大型的國際航空樞紐,是聯(lián)結國際商品流、資金流、信息流、技術流和人才的匯集中心,也是全球實現(xiàn)高能級生產要素的最佳融合點。
浙江省委、省政府提出了打造“兩港”物流圈寧波臨海物流圈、杭州空港物流圈戰(zhàn)略,杭州作為長三角南翼最重要的城市之一,能否與世界名城相媲美,空港經濟發(fā)不發(fā)達正是關鍵因素之一。
而作為一個資源要素稀缺的城市,杭州要加快發(fā)展,也必須著眼于空港。
目前全國民用機場已達157家,但其中有條件發(fā)展空港經濟的“樞紐機場”只有10家。
杭州蕭山機場是我國重要的干線機場和對外開放的一類航空口岸,旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降架次三項指標均列全國第八,是浙江省地理位置最重要、規(guī)模最大、設備最齊全、生產最繁忙的國際航空港。
正因為這一特性,空港新城不僅能輻射帶動大江東、大杭州發(fā)展,對浙江省、長三角發(fā)展也有重要意義。
保稅物流中心大大降低企業(yè)物流成本
空港新城正在全力建設保稅物流中心B型,預計明年下半年正式封關運營。
保稅物流中心分A型和B型,A型主要是企業(yè)自用型倉庫,B型是公用型倉庫,它的檔次更高、功能更全,具有保稅存儲、簡單加工、全球采購、國際配送、轉口貿易等功能,其中最大的功能就是進口貨物保稅、出口貨物退稅。
它相當于“境內關外”,企業(yè)可以直接在這里辦理報關、查驗、退稅、放行等海關手續(xù),而不必到境外或港口通關。這樣一來,可以大大節(jié)省運輸費用和時間,降低物流成本。
2000年,全國首批15個出口加工區(qū)之一的杭州經濟技術開發(fā)區(qū)設立,目前,開發(fā)區(qū)已引進東芝、松下、矢崎等26家跨國企業(yè)集團,B型保稅物流中心建好后,他們就是首批受益者。
按照“建設B保、謀劃綜保”的思路,在保稅物流中心B型正式封關運營后,空港新城還將創(chuàng)造條件,積極申報綜合保稅區(qū)。
綜合保稅區(qū)是目前我國開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關特殊監(jiān)管區(qū)域:國外貨物入?yún)^(qū)保稅,貨物出區(qū)進入國內銷售,按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù),并按貨物實際狀態(tài)征稅;國內貨物入?yún)^(qū)視同出口,實行退稅;保稅區(qū)內企業(yè)之間的貨物交易,不征增值稅和消費稅。
一旦綜合保稅區(qū)申報成功,空港新城有望成為浙江省對外開放的前沿陣地。
吃美國水果日本海鮮更新鮮更便宜
蕭山機場二次擴建中,準備建一條新跑道。這樣,機場將成為國內第四家擁有兩條跑道的地方機場,貨運能力大大增強,可以形成一個頗具規(guī)模的空港物流區(qū),為老百姓帶來實惠。
比較直觀的表現(xiàn)是,空運發(fā)展會帶來更低廉的貨物運輸成本,以后日本海鮮、美國水果等,來到大家身邊會越來越方便,價格也會越來越實惠。
鐘表、玻璃制品、金銀首飾等這類附加值較高的產品,也都選擇空運,運輸成本下降,價格也會相應有調整。
有效帶動就業(yè)
空港經濟帶動城市的發(fā)展,其中很直接的一項,就是帶動就業(yè)。
根據(jù)國外的經驗,空港經濟的就業(yè)帶動比為1∶12??崭坌鲁堑慕ㄔO和機場的發(fā)展,可以為周邊居民提供大量的就業(yè)崗位。
蕭山靖江,是離杭州蕭山國際機場最近的地方,每隔幾分鐘便有飛機從空中掠過,曾一度被稱為蕭山的“小香港”。
現(xiàn)在在靖江,一家三口,同在機場上班,從事與機場、航空相關產業(yè)的服務人員越來越多。家里出租房里住的,大多是機場的工作人員,有安檢的、飛機維護的、機場搬運的——這在靖江很普遍。
奧特萊斯春天百貨購物中心落戶
明年10月,蕭山商圈有望再添一個知名的大型購物中心——投資1億美元、占地200畝的奧特萊斯春天百貨購物中心。
取名為“杭州春天”的奧特萊斯購物中心,位于空港新城西部商務區(qū)塊,將分二期建設,是一個占地12萬平方米的集購物、休閑、旅游為一體的商務綜合體。
項目建成后,預計有近400個國際國內名牌服裝、服飾品牌進駐,有望實現(xiàn)年銷售額6億到8億元。
投資10億的月亮灣觀潮城在建
空港新城北部沿錢塘江地區(qū),是杭州東部自然景觀、歷史人文資源非常豐富的地區(qū),有一條長達10公里的錢塘江“黃金江岸線”,坐擁“三山一灣”青龍山、白虎山、獅子山,月亮灣。
這個區(qū)塊正在建設投資近10億元,占地超過10萬平方米的月亮灣觀潮城,建成后將成為中國最有影響力的觀潮城,同時也是空港新城休閑產業(yè)崛起的標志性作品。
憑借蕭山機場的便利,空港新城的沿江區(qū)塊,將建成杭州新的旅游集散中心。在此基礎上,空港新城還將啟動近8平方公里的沿江生態(tài)景觀帶工程,建設大型沿江生態(tài)居住國際社區(qū);沿江區(qū)塊中的紅山、美女山,將建成體育主題公園,同時引進一個高水準的國際健康管理中心。
來源:中國食品科技網(wǎng)
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