外高橋：今年目標“交船24艘”

今年，上海外高橋造船有限公司再創(chuàng)生產(chǎn)佳績。5月份，該公司造船生產(chǎn)保持了高效、有序的態(tài)勢，并創(chuàng)造了兩天內(nèi)2艘船出塢、2艘船進塢的新紀錄。截至目前，該公司今年已累計實現(xiàn)開工、進塢、出塢、交船等43個造船生產(chǎn)大節(jié)點，為完成全年生產(chǎn)任務打下了很好的基礎(chǔ)。

取得這些業(yè)績，某種程度上可以說是外高橋人“賽”出來的。多年來，外高橋造船公司堅持圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這一核心工作，針對不同的市場形勢和企業(yè)發(fā)展過程中遇到的重點問題，深入開展勞動競賽活動，不僅加快了生產(chǎn)進度，更在深層次上促進了企業(yè)管理水平的提升。

生產(chǎn)競賽　攻堅克難

近年來，外高橋造船公司組織開展了一系列緊扣生產(chǎn)節(jié)點和重大項目的勞動競賽，有效激發(fā)了職工的勞動熱情，接連打破了一個個生產(chǎn)紀錄，成功完成了一項項急難任務。

在活動開展過程中，外高橋造船公司并不是簡單地拋給參賽者一個任務指標，比誰先完成，而是引導他們通過學習、運用新工藝和新工法來提高生產(chǎn)效率，通過加強培訓來提升員工素質(zhì)；另外，該公司還鼓勵各參賽集體互相學習、互相交流、取長補短、共同進步，在企業(yè)中營造出了“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。

在健康的競賽環(huán)境下，外高橋造船公司各生產(chǎn)部門的潛力被充分激發(fā)出來。大家相互配合，沖在攻堅克難的第一線，使公司17.7萬噸散貨船的碼頭調(diào)試周期從當初的120天縮短到現(xiàn)在的36天，30萬噸超大型油船的船塢建造周期從當初的90天縮短到現(xiàn)在的55天。去年，該公司圍繞“交船24艘”的目標，針對86個大節(jié)點，分別開展了船塢建造、碼頭安裝調(diào)試、提高鉆井平臺建造精度、提升分段制造總量、提高物資配套完整率等項目達標的競賽，均取得了良好成效。

除了開展保證全年生產(chǎn)總進度的常規(guī)勞動競賽，外高橋造船公司還針對重點項目展開專項勞動競賽。去年，為了推進其首次承建的3000米深水半潛式鉆井平臺項目，該公司積極組織相關(guān)職工參加有針對性的技術(shù)學習和培訓，并開展了一系列設計、生產(chǎn)達標勞動競賽。該公司海工部和組立部還分別開展了以提高出圖完整率和分段制造精度為主題的競賽，成功攻克了重重建造難關(guān)。今年2月，3000米深水半潛式鉆井平臺順利出塢，外高橋造船公司在深水海工裝備建造領(lǐng)域取得了重大突破。

管理競賽　強化內(nèi)功

除了通過勞動競賽促進生產(chǎn)進度，外高橋造船公司還將企業(yè)管理納入勞動競賽的范圍，將各生產(chǎn)部門的“5S”管理和降本增效情況列為競賽考核項目，以此強化企業(yè)的管理，贏得船東信任。

去年，外高橋造船公司專門設立了“5S”管理獎項——“金掃帚獎”。經(jīng)過一年的競賽，共有20個作業(yè)區(qū)、97個班組獲得“5S”優(yōu)勝獎和達標獎，83名員工被評為“5S”先進個人。在推進“5S”管理競賽過程中，外高橋造船公司舉辦了一次以“5S”管理為主題的職工素質(zhì)論壇，引導職工加深對“5S”管理的認識，激發(fā)他們參與競賽、爭當先進的熱情。該公司機裝調(diào)試部、船裝部十分重視提升員工素質(zhì)，強化他們愛護設備的意識，要求他們在機艙設備、甲板機械剛上船安裝時，就在其上加蓋三防布。另外，為了確保競賽取得實效，切實提高管理水平，外高橋造船公司在很多作業(yè)區(qū)指定了“5S”管理責任人，并將他們的聯(lián)系電話向全公司公布，隨時接受檢查監(jiān)督。

“勞動競賽不僅比誰干得多、干得快、干得好，還應當比誰干得省、干得精?！睂τ谝怨芾頌橹黝}的勞動競賽，外高橋造船公司的領(lǐng)導有著更加深刻的認識?；谶@樣的理念，去年，該公司特別將參賽集體和個人的降本增效情況列為檢驗勞動競賽成果的重要依據(jù)，并由公司綜合管理部進行考評。這一舉措的實施，很好地促進了厲行節(jié)約、勤儉辦事、精益生產(chǎn)的思想意識在全公司范圍內(nèi)形成。據(jù)統(tǒng)計，去年該公司累計減少各類成本支出近8億元。

管理競賽的成果在船東的好評聲中得到了印證。去年，國際金融危機的影響使船舶行業(yè)企業(yè)承受了巨大的壓力，在這種背景下，外高橋造船公司仍以出色的管理獲得了客戶的高度認可，收到了多封來自船東的表揚信。

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