通遼打造輻射全國(guó)物流格局


時(shí)間:2010-06-24





  初夏時(shí)節(jié),驕陽(yáng)似火。在通遼內(nèi)陸港貨場(chǎng),吊車(chē)正馬不停蹄地將裝滿優(yōu)質(zhì)淀粉的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)上專(zhuān)列。幾分鐘后,這輛專(zhuān)列將開(kāi)往營(yíng)口港,通過(guò)海運(yùn)將通遼市生產(chǎn)的淀粉發(fā)送到全國(guó)各地;在通遼煤炭批發(fā)市場(chǎng),一列發(fā)自青海省裝滿優(yōu)質(zhì)塊煤的班列剛剛抵達(dá),幾天后,這些優(yōu)質(zhì)塊煤將通過(guò)火車(chē)、汽車(chē)銷(xiāo)往吉林、遼寧及華東地區(qū);在通遼集裝箱中轉(zhuǎn)站物流信息中心,10多臺(tái)微機(jī)不停地工作著,3萬(wàn)多條物流信息在平臺(tái)上不斷閃現(xiàn),成交量也在節(jié)節(jié)攀升……這一個(gè)個(gè)火爆的場(chǎng)面,標(biāo)志著通遼市物流業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,物流業(yè)已成為通遼市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的動(dòng)力與增長(zhǎng)點(diǎn)。

  區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)使通遼市物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

  通遼市地處東北與華北和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,周邊800公里范圍內(nèi)有15個(gè)百萬(wàn)以上人口的大城市,與沈陽(yáng)、長(zhǎng)春各距280公里。與大連港相距645公里、錦州港380公里、營(yíng)口港430公里,是自治區(qū)距離港口最近的城市。通遼市境內(nèi)有六條鐵路呈米字型延伸,通遼站是全國(guó)38個(gè)鐵路樞紐大站和14個(gè)編組大站之一。通遼市境內(nèi)有四條國(guó)道、一條省際大通道,還有三條高速公路在境內(nèi)交匯。這種緊靠東北,連接華北,又靠近港口的優(yōu)越的地理位置以及發(fā)達(dá)的鐵路、公路運(yùn)輸,為通遼市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)。

  豐富的自身資源也為通遼市發(fā)展物流業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障。近年來(lái),通遼市大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,著力打造煤炭能源、煤電鋁、有機(jī)綠色農(nóng)畜產(chǎn)品、玉米化工、建材工業(yè)、制造業(yè)等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)和非資源產(chǎn)業(yè)。探明通遼及周邊地區(qū)煤炭?jī)?chǔ)量1000多億噸,年煤炭開(kāi)采量已達(dá)到6000萬(wàn)噸。火電裝機(jī)440萬(wàn)千瓦、風(fēng)電裝機(jī)超過(guò)230萬(wàn)千瓦,電解鋁生產(chǎn)能力達(dá)到95萬(wàn)噸。年加工玉米轉(zhuǎn)化能力達(dá)到450萬(wàn)噸。水泥產(chǎn)能超過(guò)550萬(wàn)噸。這些優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅帶來(lái)了通遼市經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),也讓通遼市的物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

  政策和機(jī)遇使通遼市物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

  “緊緊抓住通遼市被國(guó)家列為東北地區(qū)四大區(qū)域物流中心之一的機(jī)遇,依托大交通,培育大產(chǎn)業(yè),建設(shè)大物流,實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,努力提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的層次和水平,打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”通遼市副市長(zhǎng)李秀芝在通遼市商貿(mào)物流工作會(huì)議上鄭重指出。

  物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的火車(chē)頭,要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)崛起,物流必須先行,如何充分利用通遼市有利條件和資源優(yōu)勢(shì),集中力量推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,是通遼市委、市政府多年來(lái)一直探討的問(wèn)題。

  2006年,通遼市委、市政府審時(shí)度勢(shì),果斷提出了“大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),打造內(nèi)蒙古東部和東北地區(qū)重要的交通物流中心”的宏偉目標(biāo)。同年,該市市委、市政府成立了以市政府市長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng)為正副組長(zhǎng)、有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,統(tǒng)籌物流業(yè)發(fā)展和協(xié)調(diào)物流業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。市領(lǐng)導(dǎo)多次采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的形式,聽(tīng)取專(zhuān)項(xiàng)匯報(bào),幫助重點(diǎn)物流項(xiàng)目和物流企業(yè)解決發(fā)展中遇到的問(wèn)題,有力地促進(jìn)了通遼市物流業(yè)的發(fā)展。市政府每年都確定當(dāng)年重點(diǎn)物流項(xiàng)目,市財(cái)政預(yù)算安排物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金,對(duì)列入市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)。在重大物流項(xiàng)目上,采取一事一議的辦法,從政策上予以重點(diǎn)傾斜。2007年國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《東北地區(qū)振興規(guī)劃》明確提出,“加快建設(shè)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱和通遼四個(gè)區(qū)域物流中心城市”的目標(biāo),把通遼市擺在了與東北三省省會(huì)城市同等重要的戰(zhàn)略位置;2010年國(guó)家商務(wù)部又將通遼市確定為“國(guó)家流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”。這些都為通遼市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了千載難逢的機(jī)遇。

  面對(duì)優(yōu)越的政策和機(jī)遇,通遼市物流產(chǎn)業(yè)逐步形成了適宜發(fā)展的條件,蓬勃發(fā)展已成為必然的趨勢(shì)。煤炭物流、農(nóng)畜產(chǎn)品物流、農(nóng)村物流、冷鏈物流、第三方物流等現(xiàn)代物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái),物流總額逐年增高。

  2009年通遼市物流總需求超過(guò)3000億元,比上年增長(zhǎng)25.4%;通遼市物流增加值達(dá)到85億元,比上年增長(zhǎng)21.4%;主城區(qū)物流業(yè)新安置就業(yè)82897人,占新安置就業(yè)總?cè)藬?shù)的47%,物流業(yè)已經(jīng)成為吸吶社會(huì)就業(yè)的主要載體;經(jīng)積極爭(zhēng)取通遼市被國(guó)家商務(wù)部確定為全國(guó)46個(gè)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范中心城市。重點(diǎn)推進(jìn)了以主城區(qū)為主的13個(gè)物流項(xiàng)目,最大的亮點(diǎn)是通遼內(nèi)陸港及集裝箱中轉(zhuǎn)站的當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投入運(yùn)營(yíng),真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)海有港,集裝箱運(yùn)輸超過(guò)2.2萬(wàn)標(biāo)箱;通遼國(guó)家糧食交易中心掛牌運(yùn)營(yíng),網(wǎng)上交易糧食超過(guò)217萬(wàn)噸,交易額超過(guò)35.3億元,不僅實(shí)現(xiàn)了糧食的“買(mǎi)全國(guó)、賣(mài)全國(guó)”,而且為糧食加工企業(yè)補(bǔ)充了糧源。開(kāi)發(fā)區(qū)煤炭市場(chǎng)煤炭交易量突破500萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)交易額64億元;河西建材城木材銷(xiāo)售達(dá)到50萬(wàn)立方米,鋼材20萬(wàn)噸,交易額達(dá)21億元,同比增長(zhǎng)11%;科爾沁區(qū)五金建材城一期工程已經(jīng)全部完工,今年將正式啟用,二期配套工程也已開(kāi)工;霍林郭勒煤炭物流園工程全面開(kāi)工建設(shè)。依托國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”,建設(shè)了4個(gè)農(nóng)村物流配送中心,新發(fā)展農(nóng)家店550戶,連鎖農(nóng)家店已發(fā)展到1555家,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋達(dá)到100%,村屯覆蓋率超過(guò)60%,農(nóng)村牧區(qū)現(xiàn)代流通體系初步形成。在南京“2009中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”上,通遼市榮獲“物流發(fā)展投資最佳環(huán)境獎(jiǎng)”。

  巨大潛力使通遼市物流產(chǎn)業(yè)后勁十足

  在通遼市冷鏈物流的龍頭企業(yè)--通遼三元冷鮮食品倉(cāng)儲(chǔ)配送有限公司二期工程施工現(xiàn)場(chǎng),一批建筑工人們正在對(duì)外墻體進(jìn)行最后的裝飾,另一批技術(shù)工人正在冷藏間進(jìn)行設(shè)備安裝,整個(gè)工程預(yù)計(jì)7月底將全部完工,屆時(shí)將達(dá)到56000立方米的冷鮮食品倉(cāng)儲(chǔ)能力?!斑@個(gè)規(guī)模還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,就拿紅干椒鮮椒冷藏一項(xiàng)來(lái)說(shuō),通遼市鮮椒冷藏市場(chǎng)達(dá)到20萬(wàn)噸,而我們才達(dá)到1萬(wàn)多噸,還有很大的空間啊!”公司經(jīng)理鄭永生感慨地說(shuō)。

  物流業(yè)被譽(yù)為二十一世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),政策的暖風(fēng)勁吹和規(guī)劃的引導(dǎo),預(yù)示著通遼市物流業(yè)的發(fā)展,將進(jìn)入一個(gè)全新的黃金期。

  通遼市建設(shè)大物流的目標(biāo)是明確的:到2012年實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額5200億元,社會(huì)物流總費(fèi)用320億元,貨運(yùn)總量2.3億噸,物流業(yè)增加值200億元;到2015年實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額10000億元,社會(huì)物流總費(fèi)用510億元。貨運(yùn)總量3億噸,物流業(yè)增加值300億元。

  今年,通遼市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)通遼市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)、通遼金港物流園區(qū)、霍林郭勒煤炭物流園區(qū)和科爾沁綜合物流園區(qū)四個(gè)大的物流園區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,連片整合物流資源,分期建設(shè),打造通遼市物流業(yè)的龍頭和亮點(diǎn);專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)煤炭物流中心、通遼內(nèi)陸港二期工程等13個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目;繼續(xù)開(kāi)展好物流企業(yè)的A級(jí)評(píng)定工作,力爭(zhēng)有2家企業(yè)達(dá)到5A級(jí),4家企業(yè)達(dá)到4A級(jí),3A級(jí)以上物流企業(yè)超過(guò)8家。





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