長江水路貨運量還將繼續(xù)攀升。6月2日,長江三峽通航管理局對三峽航運發(fā)展趨勢調研報告顯示,未來幾年三峽通航仍將面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。
隨著高速公路、宜萬鐵路等修建,重慶至宜昌段的交通格局將面臨巨大變化。長江三峽通航管理局對重慶的重點企業(yè)未來3至5年運力情況進行了調查,預計到2012年重慶市水路貨運量將達到1.2億噸、過壩運量超過1億噸,與2009年過壩運量相比增長三成以上,特別是化危品運輸需求大幅增長。長江三峽通航管理局局長計玉健表示,長江三峽的運輸方式和運力結構面臨重要調整,目前重慶正在加快建設長江上游航運中心,通航管理部門將積極主動地支持企業(yè)調整運力結構、創(chuàng)新水上運輸方式。
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