現(xiàn)代醫(yī)藥物流之醫(yī)藥商業(yè)分級應(yīng)“軟硬兼施”

近來，有媒體報(bào)道中國醫(yī)藥企業(yè)協(xié)會權(quán)威人士透露中國醫(yī)藥企業(yè)商業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)將于今年6月完成初稿的制訂，屆時(shí)將上報(bào)商務(wù)部。該消息披露，未來的“分級標(biāo)準(zhǔn)”在對醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)分級時(shí)不看重規(guī)模大小和硬件優(yōu)劣，而只看重能否實(shí)現(xiàn)配送的“高效率低費(fèi)用”。

上述人士透露，衡量醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)是否具有“現(xiàn)代物流能力”并不會簡單地以倉庫面積多大等外在硬件來衡量，而將落在軟件的指標(biāo)上。軟性指標(biāo)主要體現(xiàn)在每萬平方米流轉(zhuǎn)藥品的數(shù)量、每萬件商品流轉(zhuǎn)過程的效率、每日處理訂單總量、人均銷售金額、配送效率（從下訂單到商品配送出庫的時(shí)間過程）、人均費(fèi)用、單位成本等?？偠灾?，醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)的能力和效率將得到最大程度的重視。

為沒看見完整的草案初稿，筆者不能對該標(biāo)準(zhǔn)的全部內(nèi)容進(jìn)行主觀臆斷。但是根據(jù)筆者多年來對醫(yī)藥流通行業(yè)的研究，醫(yī)藥流通企業(yè)如果以上述軟指標(biāo)為主進(jìn)行分級，那將衍生極大的社會不公和缺乏生命力。

上述標(biāo)準(zhǔn)有硬傷

事實(shí)上，上述指標(biāo)作為現(xiàn)代醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)的分級標(biāo)準(zhǔn)極為不適合。中國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)的業(yè)態(tài)大致分為針對醫(yī)院的純銷、針對商業(yè)公司的調(diào)撥、針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店為主的快批三大模式。以同樣年銷售規(guī)模20億人民幣為例，國內(nèi)以醫(yī)院純銷為主的商業(yè)藥企經(jīng)營品規(guī)數(shù)一般不會超過5000種，配送范圍以本市和周邊地區(qū)醫(yī)院為主，直接物流作業(yè)人員在100人左右。而我國以快批為主要業(yè)態(tài)的商業(yè)公司，要實(shí)現(xiàn)20億的年銷售規(guī)模，經(jīng)營品規(guī)數(shù)至少在8000種以上，直接配送范圍必須覆蓋大半個省份，其倉儲和運(yùn)輸作業(yè)人員至少要接近300人。因此，同樣銷售規(guī)模的醫(yī)藥公司，其“體現(xiàn)在每萬平方米流轉(zhuǎn)藥品的數(shù)量、每萬件商品流轉(zhuǎn)過程的效率、每日處理訂單總量、人均銷售金額、配送效率（從下訂單到商品配送出庫的時(shí)間過程）、人均費(fèi)用、單位成本等”指標(biāo)將會極大的不一樣。

另外，上述指標(biāo)體現(xiàn)的是企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營效益高低，卻不能代表企業(yè)本身所具有的物流能力，因此會出各類規(guī)模不一的藥企經(jīng)營效益和物流能力不對等的現(xiàn)象。如果上述指標(biāo)作為評價(jià)企業(yè)現(xiàn)代物流能力的主要標(biāo)準(zhǔn)，筆者認(rèn)為將是極大的輕率。

流標(biāo)準(zhǔn)軟硬需可量

筆者認(rèn)為，商業(yè)藥企的分級標(biāo)準(zhǔn)不是GSP文件，不應(yīng)將醫(yī)藥企業(yè)的運(yùn)營和管理水平作為評價(jià)企業(yè)級別的唯一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在評價(jià)商業(yè)藥企的“現(xiàn)代物流能力”時(shí)，更應(yīng)該設(shè)置明確的、可以測量和比較的條件，否則會為下一步各省實(shí)施的基本藥物配送評標(biāo)帶來極大的不公平。

筆者根據(jù)上海通量信息科技有限公司多年來對醫(yī)藥企業(yè)的研究,認(rèn)為我國醫(yī)藥商業(yè)藥企的現(xiàn)代物流分級應(yīng)強(qiáng)調(diào)如下指標(biāo)：

現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)，要求倉儲面積在15000平方米以上、陰涼庫占總倉庫面積的60%以上；具備高位自動立體倉庫，貫穿藥品入庫、存儲、出庫環(huán)節(jié)的自動分揀系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、電子標(biāo)簽、自動溫濕度記錄儀等先進(jìn)設(shè)備；應(yīng)使用工業(yè)用中央空調(diào)和自動消防設(shè)備；至少擁有至少2輛冷藏車，總配送車輛不少于30輛；至少應(yīng)有占倉儲總?cè)藬?shù)5%的人員具有勞動部物流師資格；企業(yè)必須具有倉儲和運(yùn)輸管理的整套管理標(biāo)準(zhǔn)和制度。此類企業(yè)可以被授予第三方物流經(jīng)營資格，可以參與醫(yī)院招標(biāo)，并且承接前文衛(wèi)生部文件規(guī)定的“轉(zhuǎn)配送”業(yè)務(wù)。

有現(xiàn)代物流能力的企業(yè)，要求倉儲面積在10000平方米以上，整件庫面積應(yīng)在總倉庫面積的50%以上；至少應(yīng)實(shí)現(xiàn)高位貨架存儲，零貨需使用自動揀選設(shè)備、電子標(biāo)簽、RF系統(tǒng)、自動溫濕度儀等；至少擁有至少1輛冷藏車，總配送車輛不少于20輛；至少應(yīng)有占倉儲總?cè)藬?shù)2%的人員具有勞動部物流師資格；企業(yè)必須具有倉儲和運(yùn)輸管理的整套管理標(biāo)準(zhǔn)和制度。這類企業(yè)屬于過渡性質(zhì)，過渡期為2年，可以參與當(dāng)省醫(yī)院配送招標(biāo)，但是不能被授予第三方物流經(jīng)營資格，不能承接“轉(zhuǎn)配送”業(yè)務(wù)。

綜合批發(fā)醫(yī)藥企業(yè)，符合GSP規(guī)定的最低條件即可。

筆者認(rèn)為，物流效率、物流成本等作為評價(jià)企業(yè)物流能力的軟指標(biāo)實(shí)在缺乏可操作性。按照上述的軟硬件配置條件來評價(jià)企業(yè)，才是可行之路，也能為下一步各省醫(yī)藥企業(yè)的現(xiàn)代物流認(rèn)證指明方向。

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