山東率先開展中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨運(yùn) 占航線50%

　　在5月13日召開的第三屆中日韓運(yùn)輸及物流部長會議上，中韓兩國草簽了《中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸協(xié)定》及其第一階段的《實(shí)施議定書》。山東將先行一步，率先與韓國開展陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸。

　　中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸合作是2006年中日韓三國交通部長級會議上就促進(jìn)三國間的便利運(yùn)輸、推動(dòng)?xùn)|北亞物流業(yè)發(fā)展而確定的重點(diǎn)合作項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施，將大大提高山東省同韓國物流的便利程度，對促進(jìn)山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。據(jù)悉，第一階段中韓雙方將允許底盤掛車相互駛?cè)?，下一階段將允許包括車頭在內(nèi)的貨車相互駛?cè)?。這將有利于減少途中時(shí)間和成本、提高運(yùn)輸質(zhì)量、降低環(huán)境污染等。據(jù)測算，允許底盤掛車相互駛?cè)?，每個(gè)集裝箱可以節(jié)約換裝時(shí)間3.5小時(shí)、節(jié)約費(fèi)用50美元。

　　山東省地處中國東部沿海，與韓國隔海相望，威海與韓國仁川距離僅有90多海里，對承接韓國產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，具有得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢。另外，中韓貿(mào)易海上運(yùn)輸發(fā)展過程中，客貨班輪運(yùn)輸占有重要地位，目前中韓港口間客貨班輪航線共有14 條，山東省就有7條，占中韓同類航線的50% 。

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