本周,沿海運輸市場行情延續(xù)上周上揚態(tài)勢,漲幅有所收窄。4月21日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)運價指數(shù)報收于1859.57點,較上周上漲7%。分貨種看,煤炭和糧食運價漲幅明顯,金屬礦石運價小幅上漲,原油和成品油運價保持穩(wěn)定。
隨著經(jīng)濟的企穩(wěn)反彈,鋼鐵、化工、有色、建材四大高耗能行業(yè)用電量均處于歷史高位,從國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)看,一季度重工業(yè)用電量達到5924億千瓦時,同比增長30.53%。近期國內(nèi)煤炭價格較前期有一定程度上漲,電廠和鋼廠等用煤大戶為了鎖定煤炭價格增加煤炭購入量;西南地區(qū)持續(xù)的旱情導(dǎo)致華南和華東地區(qū)反向送電的格局短期仍難改變,同時即將到來的上海世博會和夏季用電高峰也刺激了電廠仍在持續(xù)增加煤炭儲備。煤炭運輸需求增加,主要港區(qū)的煤炭存量也繼續(xù)下降,21日,秦皇島港場存量574萬噸,較上周降低9.2%。4月19日,秦皇島、曹妃甸和京唐港由于大霧天氣陸續(xù)封航,導(dǎo)致部分船舶壓港;近期船用燃料油價格上漲導(dǎo)致航運企業(yè)剛性成本增加。本周沿海煤炭市場運價延續(xù)上周的上漲態(tài)勢,秦皇島至上海航線市場運價為77元/噸,較上周上漲7元/噸;秦皇島至廣州航線市場運價為85元/噸,較上周上漲7元/噸。4月21日,煤炭類貨種運價指數(shù)報收于2360.19點,較上周上漲8.7%。
與三大鐵礦石巨頭長協(xié)機制破裂后,近期進口鐵礦石到港量和主要港口庫存持續(xù)下降。由于市場預(yù)期鐵礦石價格仍將上揚,部分貿(mào)易商開始囤積鐵礦石。本周金屬礦石運價指數(shù)呈小幅上漲態(tài)勢,4月21日該貨種指數(shù)報收于1208.23點,較上周上漲1.2%。
本周糧食市場運價上漲幅度較大。據(jù)船公司反映,近期糧食運輸市場運力比較緊缺。4月21日,大連至廣州航線糧食運價報73元/噸。較上周上漲5元/噸。
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