山東多條鐵路年內(nèi)動(dòng)工 濟(jì)南將再添黃河公路橋

　　客專山東段等鐵路工程今年將動(dòng)工開建，石濟(jì)客運(yùn)專線濟(jì)南黃河大橋?qū)⒔ǔ晒疯F路兩用特大橋。22日，記者從全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，按照規(guī)劃，2020年，全省將建成城際鐵路1530公里，形成以濟(jì)南、青島為中心，以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。

　　記者了解到，今年，我省在建鐵路項(xiàng)目將達(dá)19個(gè)，境內(nèi)建設(shè)里程3950公里，項(xiàng)目投資總額達(dá)2100億元，我省將進(jìn)入有史以來鐵路建設(shè)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期。按照計(jì)劃，石濟(jì)客專山東段，青島至連云港鐵路山東段，辛泰、磁東、東萊鐵路電氣化工程、膠新鐵路電氣化工程等將于今年動(dòng)工。

　　目前，鐵道部已同意將石濟(jì)客運(yùn)專線濟(jì)南黃河大橋由原規(guī)劃的鐵路四線橋調(diào)整為公路鐵路兩用特大橋，這意味著濟(jì)南黃河南北兩岸將再增加一座公路大橋。

　　在加強(qiáng)鐵路建設(shè)的同時(shí)，我省將開展以濟(jì)南、青島為中心的城際軌道交通規(guī)劃建設(shè)。按照計(jì)劃，到2020年，全省將建成城際鐵路1530公里，形成以濟(jì)南、青島為中心，以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步優(yōu)化我省鐵路布局，特別是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)和以濟(jì)南、青島為中心的城際鐵路的啟動(dòng)實(shí)施。目前，濟(jì)南都市圈城際軌道交通規(guī)劃已上報(bào)國家發(fā)改委，將盡快做環(huán)保規(guī)劃環(huán)評(píng)批復(fù)，組織專家論證。

　　到2020年，全省將建成城際鐵路1530公里，形成以濟(jì)南、青島為中心，以周邊主要市縣為節(jié)點(diǎn)的快速交通網(wǎng)絡(luò)。

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