水運經(jīng)濟(jì)形勢好于去年運力供求關(guān)系仍不樂觀

交通運輸部于16日組織召開了水運經(jīng)濟(jì)形勢分析專家座談會。與會專家認(rèn)為，水運業(yè)向好趨勢有望進(jìn)一步鞏固，預(yù)計全年水運經(jīng)濟(jì)形勢好于去年。但是存在不確定性和不穩(wěn)定性，船舶運力特別是集裝箱運力供求關(guān)系難以明顯改善，一些有可能影響水運業(yè)持續(xù)向好的新問題需要給予高度關(guān)注并著手解決。

招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、部規(guī)劃院的專家圍繞當(dāng)前國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)走勢、一季度水運經(jīng)濟(jì)運行情況等內(nèi)容作了專題發(fā)言；部水運院、上海航運交易所、中國港口協(xié)會、上海國際港務(wù)集團(tuán)的專家作了補(bǔ)充發(fā)言。

針對未來一個時期的水運經(jīng)濟(jì)運行趨勢，與會專家提出有關(guān)政策建議：一是深入研究國際鐵礦石貿(mào)易談判對我國水運的影響，果斷采取應(yīng)對措施；二是高度關(guān)注國內(nèi)大型貨主企業(yè)組建船隊的現(xiàn)象，采取措施、加強(qiáng)部門間溝通協(xié)調(diào)，保護(hù)我國現(xiàn)有航運承運人利益；三是重視港口區(qū)域資源整合，研究探索港口發(fā)展新模式；四是高度重視引起沿海煤炭等散貨運價短期內(nèi)大幅波動的因素。

聽取專家建議后，交通運輸部水運局局長宋德星表示，行業(yè)主管部門將高度關(guān)注“后金融危機(jī)時期”的世界航運發(fā)展新變化，積極做好應(yīng)對工作。

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