民航業(yè)回暖趨勢漸明

民航局3月17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份民航各項運輸生產(chǎn)指標(biāo)繼續(xù)向好。其中，國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量表現(xiàn)搶眼，同比上漲78.8%。自去年11月份以來民航各項指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定攀升，并呈現(xiàn)出淡季不淡態(tài)勢，民航業(yè)總體回暖趨勢漸明。

春運提升運輸指標(biāo)

業(yè)內(nèi)人士指出，在剛剛過去的2月，春運為民航運輸指標(biāo)的提升作了重大貢獻(xiàn)。

根據(jù)中國民航局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2010年春節(jié)假期（2月13~19日），民航共執(zhí)行航班37027班，比去年春節(jié)假期增長14.7%；旅客運輸量478萬人次，比去年同期增長19.4%。以春運40天計算（自2010年1月30日至3月10日），民航累計始發(fā)航班20.8萬架次，比去年春運增長11.8%；運送旅客2902萬人次，比去年春運增長12.8%。

呈現(xiàn)淡季不淡態(tài)勢

綜合2月份各項指標(biāo)來看，運輸總周轉(zhuǎn)量同比上漲了30.5%，其中旅客周轉(zhuǎn)量約為3137890.7萬人公里，上漲幅度為23.7%，貨郵周轉(zhuǎn)量上漲幅度為56.0%，且尤以國際航線表現(xiàn)明顯，上漲了78.8%。前2個月國際航線累計比去年同期上漲94.7%。

長城證券分析師宋偉亞告訴記者，去年11月以來，民航運輸各項指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，如今已經(jīng)超過了2007年最好的時景。就淡旺季表現(xiàn)來看，往年民航運輸在春節(jié)長假后會有明顯回落，而在今年的表現(xiàn)也并不明顯，一定程度上呈現(xiàn)出淡季不淡的態(tài)勢。

看好貨運前景在民航運輸指標(biāo)發(fā)布之際，東航、國航、南航也相繼發(fā)布了2月運營數(shù)據(jù)。國航統(tǒng)計顯示，客運市場國際、國內(nèi)、地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量及運輸量同比繼續(xù)保持快速增長；貨運市場方面，貨郵周轉(zhuǎn)量和運輸量同比仍保持較好的增長趨勢，且主要來自于國際航線，但環(huán)比仍表現(xiàn)出市場趨淡的特征。而東航的表現(xiàn)也與此相似。

對此，多位分析師表示不必多慮，民航運輸統(tǒng)計中的環(huán)比指標(biāo)并沒有太大的參照性，更多要考慮同比走勢。東航董秘羅祝平表示，對外貿(mào)的復(fù)蘇以及貨運的回升充滿信心。但也有業(yè)內(nèi)人士表示，人民幣升值預(yù)期正在增強(qiáng)，這將直接刺激到民航業(yè)，并提高企業(yè)的匯兌收益，沖抵利息支出，并進(jìn)而影響到航空業(yè)的凈利潤，值得進(jìn)一步關(guān)注。

文章來源：現(xiàn)代物流報　　

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