點我達與餓了么戰(zhàn)略合作 即時物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/b>

　　“O2O的發(fā)展帶來了即時物流的高速發(fā)展。可以說，即時物流是在O2O業(yè)務(wù)場景當(dāng)中產(chǎn)生的，必然逐步走向本地生活服務(wù)的整個末端物流，現(xiàn)在已經(jīng)成為餐飲、生鮮、商超等品類配送的方式。”點我達CEO趙劍鋒7月31日在點我達和餓了么召開的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上表示。

　　在消費升級的新業(yè)態(tài)下，“極速”“準時”成為配送需求，無倉儲、無中轉(zhuǎn)、點對點、門到門的即時物流眾包形態(tài)成為主要運力。在此次戰(zhàn)略合作中，即時物流平臺點我達成為餓了么唯一的眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴，以提升用戶體驗，共同推動本地生活服務(wù)的發(fā)展。

　　行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　“新零售時代，用戶有了新的急速、準時的消費服務(wù)需求，而服務(wù)需求的變化必然會帶來交易模式和交易訂單分布的變化，而交易訂單分布自然就決定了物流形式的變化。”趙劍鋒表示。

　　即時物流作為互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新的業(yè)態(tài)，近兩年，整個行業(yè)快速發(fā)展，蜂鳥快遞、貨車幫、閃送、餓了么、菜鳥、百聯(lián)等在內(nèi)的200多家初創(chuàng)企業(yè)迅速加入即時物流領(lǐng)域競爭中來。不同于傳統(tǒng)物流模式，即時物流即不經(jīng)過倉儲和中轉(zhuǎn)，直接從門到門、從門到用戶，目前已經(jīng)逐漸延伸到本地生活的其他物品的配送中，成為本地生活服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　即時物流的市場發(fā)展?jié)摿薮?。?jù)iMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度，即時配送市場整體訂單規(guī)模達14.11億元。

　　對于在大數(shù)據(jù)時代下，即時物流如何發(fā)展才能處于物流行業(yè)領(lǐng)先地位，趙劍鋒認為，任何一個行業(yè)包括即時物流行業(yè)都是一個專業(yè)化的深厚積累的過程。現(xiàn)在必須圍繞數(shù)據(jù)、技術(shù)、AI積累才能專注于某一個領(lǐng)域，才能領(lǐng)先并且保持持續(xù)領(lǐng)先。

　　“即時物流在整個本地生活末端派送服務(wù)中必將會越來越成熟，其滲透也會越來越廣泛。”趙劍鋒表示，點我達今后則將圍繞本地綜合服務(wù)急速準時上門。

　　值得注意的是，在本次發(fā)布會上，雙方宣布已經(jīng)在全國50多個城市開展眾包配送合作，同時，點我達成為餓了么唯一的眾包配送戰(zhàn)略合作伙伴。

　　在趙劍鋒看來，眾包是即時物流的最佳模式。眾包是分享經(jīng)濟的一種，是一種個人+平臺的模式，相較于傳統(tǒng)的公司+雇員的形式，在分布需求的領(lǐng)域中優(yōu)勢更加明顯。同時，眾包去中間化，節(jié)約了管理成本，也解決了公司利用率的問題。

　　行業(yè)進入下半場

　　在經(jīng)過了近兩年的市場整合，即時物流行業(yè)已經(jīng)進入了競爭下半場。

　　趙劍鋒認為，即時物流平臺的發(fā)展需要三個要素，即團隊、資金和資源。其中，資源在這三大要素中是十分重要的。“在末端物流的競爭中從上游的訂單源控制開始，從消費者的流量入口開始，這不僅僅是服務(wù)能力的競爭，因為優(yōu)秀的服務(wù)能力只是一個必要的條件，必須是整個上下游的協(xié)同合作。”

　　這也是趙劍鋒選擇從外賣切入的原因。“在這個業(yè)務(wù)當(dāng)中，由于海量的訂單，能夠建立起整個運力池，而且外賣是即時性需求較高的業(yè)務(wù)，可以為我們的系統(tǒng)學(xué)習(xí)、運營管理、技術(shù)體系的打造提供業(yè)務(wù)場景。”

　　據(jù)趙劍鋒介紹，目前，點我達來自餓了么的日均訂單已經(jīng)超過100萬單，整體日均訂單量已經(jīng)突破200萬單。餓了么和點我達這次戰(zhàn)略合作，是一次流量、調(diào)度和配送的全面合作，由此可見，點我達與餓了么的戰(zhàn)略合作已經(jīng)突破業(yè)務(wù)層面。

　　“雙方在末端物流的派送領(lǐng)域的合作會持續(xù)深入。”CEO趙劍鋒表示。

　　餓了么CEO張旭豪表示，點我達在25個月之前有重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，更加專注于眾包配送領(lǐng)域，這個定位在產(chǎn)業(yè)鏈里有很好結(jié)合和共贏的機會。這是餓了么選擇和點我達合作的原因，即讓雙方各自在專業(yè)的領(lǐng)域開拓。

　　此外，隨著人們對配送的要求越來越高，越來越多的配送都在縮短時間上下苦功夫，但是由于即時物流配送相比傳統(tǒng)物流具有突發(fā)性、即時性、復(fù)雜性等特點，對于調(diào)度和技術(shù)存在著較高的要求。據(jù)了解，近兩年多以來，餓了么平臺的訂單數(shù)量大幅度增長，而配送時間卻從45分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，這也得益于其對配送技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化。

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