8月1日,在商務(wù)部發(fā)布的《2016年中國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧與展望》(簡稱“回顧報告”)中,兩家物流企業(yè)獲贊?;仡檲蟾娣Q,2016年,京東物流、菜鳥物流等一批現(xiàn)代物流企業(yè)采用信息化、智能化手段,創(chuàng)新合作模式,不斷提高物流配送效率,“當日達”已成為配送領(lǐng)域新航標。兩家獲贊企業(yè)人士8月2日對中國證券報記者表示,對于商務(wù)部的肯定,企業(yè)均表示很受鼓舞,未來將加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升物流效率。
大舉購置機器人
上年成績受贊許,2017年,兩家物流平臺也不斷適應(yīng)新形勢,加速布局智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈。記者8月2日從菜鳥網(wǎng)絡(luò)了解到,由菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造的中國最大的機器人倉庫,日前已經(jīng)在廣東惠陽投入使用。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)智慧倉相關(guān)人士對記者表示,在菜鳥位于廣東惠陽的智慧倉,裝備了上百臺AGV搬運機器人,它們既能相互協(xié)作執(zhí)行同一個訂單揀貨任務(wù),也能獨自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)高級算法專家胡浩源談到,在惠陽智慧倉內(nèi),貨架的位置會根據(jù)訂單動態(tài)調(diào)整,調(diào)動機器人時也是就近調(diào)配,最大程度上保證了倉庫內(nèi)的運作效率。機器人接到指令后,會自行到存放相應(yīng)商品的貨架下,將貨架頂起,隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后,機器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉表示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴將會在多個倉庫內(nèi)復制這一模式,全國多地的消費者都可以享受機器人提供的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士表示,中國AGV搬運機器人近兩年來銷量持續(xù)增長,預(yù)計國產(chǎn)AGV機器人2017年銷量將達到9500臺,同比增長超40%。
京東物流相關(guān)人士對中國證券報記者表示,目前京東裝備了物流機器人的倉庫存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的5倍以上,并聯(lián)機器人揀選速度可達3600次/小時,相當于傳統(tǒng)倉儲作業(yè)效率的5-6倍。此外,京東還不斷挖掘智慧物流機器人在商用領(lǐng)域的需求,衍生發(fā)展出京東植保無人機、巡檢機器人等多種場景下的商用機器人機型。
助力產(chǎn)業(yè)升級
平安證券研報指出,中國物流成本占GDP比重遠高于歐美等發(fā)達國家,發(fā)展智能物流降低物流成本是大勢所趨。
回顧報告指出,2016年社會物流總費用與GDP比率為14.9%,比上年下降1.1個百分點,比2012年下降3.1個百分點,呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。
業(yè)內(nèi)人士指出,成本的下降主要是因為物流業(yè)進行了智慧升級,從過去的向設(shè)備、向人工要紅利,升級成了向智能技術(shù)、向開放協(xié)同要紅利。上述菜鳥網(wǎng)絡(luò)智慧倉人士表示,機器人與揀貨員搭配干活,一個揀貨員一小時的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。
一些品牌企業(yè)借助智慧物流將線上線下的庫存融為一體。以聯(lián)想為例,通過與智能物流平臺企業(yè)合作,公司智能電視產(chǎn)品線實現(xiàn)了對全國數(shù)十家經(jīng)銷商和上千家零售店的庫存減壓,成為運用智能大數(shù)據(jù)的零售標桿。
回顧報告也指出,一些電商平臺積極探索物流眾包模式,依托移動服務(wù)端隨時隨地安排配送任務(wù),及時準確便捷滿足消費需求,有效緩解了物流配送“最后一公里”難題。
專家預(yù)計,智慧物流未來將通過連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級、智能升級、綠色升級等,全面助推物流供應(yīng)鏈升級。未來5-10年,預(yù)計物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右。
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