倉(cāng)庫(kù)也玩人工智能


來(lái)源:證券時(shí)報(bào)   時(shí)間:2017-08-04





  有人說(shuō)科技企業(yè)就應(yīng)該“不按套路出牌”,因?yàn)檫@樣才能夠創(chuàng)造出新的產(chǎn)物,成為新的“風(fēng)口”。


  繼無(wú)人零售店之后,現(xiàn)在就連倉(cāng)庫(kù)都被玩出了新花樣。


  京東、阿里巴巴兩電商巨頭之間的爭(zhēng)奪可以說(shuō)是寸步不讓,戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到了無(wú)人倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)域。最近,兩家在無(wú)人倉(cāng)庫(kù)方面紛紛曝光了最新的“武器”。


  8月1日,京東物流昆山無(wú)人分揀中心正式亮相,這也是目前全球首個(gè)正式落成并運(yùn)營(yíng)成功的全程無(wú)人分揀中心。昆山無(wú)人分揀中心最大的特點(diǎn)是從供包到裝車,全流程無(wú)人操作。京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東透露,從今年7月開(kāi)始,京東已經(jīng)在北京建立了無(wú)人倉(cāng)庫(kù),在明年“雙11”前,京東有望實(shí)現(xiàn)第一個(gè)真正的“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”,全部管理采用人工智能+機(jī)器人技術(shù)來(lái)完成,實(shí)現(xiàn)整個(gè)庫(kù)房無(wú)人操作。


  緊接著,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)就對(duì)外宣布,由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)打造的中國(guó)最大的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)日前在廣東惠陽(yáng)投入使用。據(jù)菜鳥(niǎo)介紹,目前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智慧倉(cāng)內(nèi),有超過(guò)百臺(tái)機(jī)器人既相互協(xié)作執(zhí)行同一個(gè)訂單揀貨任務(wù),也能獨(dú)自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù),并且可以做到運(yùn)行井然有序,能相互識(shí)別,并根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)來(lái)相互禮讓。不過(guò),菜鳥(niǎo)的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)目前無(wú)法實(shí)現(xiàn)100%無(wú)人操作,它仍然需要人工與機(jī)器配合操作。


  而在國(guó)外,亞馬遜早已玩轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)分揀技術(shù)。據(jù)悉,亞馬遜使用了扁平輪式機(jī)器人為其運(yùn)送貨物,它可以將物品從貨架上取出或放入盒子,從而提升配貨效率,也減少了人工成本。


  現(xiàn)在,亞馬遜還準(zhǔn)備把我們的快遞都“扔水里”。


  據(jù)海外媒體報(bào)道,亞馬遜獲得了一項(xiàng)名為“水下存儲(chǔ)設(shè)施”的專利,利用人造水池或自然水體存儲(chǔ)等待發(fā)貨的商品。因?yàn)樨浳镌谒幸苿?dòng)時(shí)阻力更小,許多大城市都有豐富的水資源,把倉(cāng)庫(kù)建在水下,距離自己的客戶也更近。有業(yè)內(nèi)人士指出,從成本方面考慮,這一專利有些“不可行”。雖然如此,它還是有望成為解決“最后一英里配送”難題的一種方案。


  “這并不像想象的那般牽強(qiáng)。”沃里克商學(xué)院Mark Skilton表示,亞馬遜正在處理大量包裹形狀、大小不能標(biāo)準(zhǔn)化高效處理的項(xiàng)目,這部分目前還需依靠密集的人力來(lái)完成。“水下倉(cāng)庫(kù)減少了諸多無(wú)效步驟,讓過(guò)程更簡(jiǎn)單化。”


  其實(shí),無(wú)論是陸地上的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)還是海底的無(wú)人倉(cāng)庫(kù),都是在依靠人工智能(AI)提升運(yùn)營(yíng)效率。如今,人工智能成為海內(nèi)外科技巨頭追逐的焦點(diǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)圈子里,有一句話流傳甚廣:得人工智能者得天下。此前,劉強(qiáng)東就發(fā)文稱人工智能正在驅(qū)動(dòng)“第四次零售革命”。


  而在國(guó)外,谷歌、IBM、百度、英特爾、蘋果等科技巨頭正在瘋狂收購(gòu)AI初創(chuàng)公司。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2012年以來(lái)已經(jīng)有250家AI初創(chuàng)公司被科技巨頭收購(gòu)。2017年第一季度總共有37家公司被收購(gòu)。谷歌可以說(shuō)是其中最活躍的一分子,今年上半年就已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域達(dá)成了兩筆收購(gòu)。最近的一次收購(gòu)行動(dòng)在今年7月13日,對(duì)象為印度人工智能公司Halli Labs.


  在2017年的AI初創(chuàng)公司收購(gòu)中,百度表現(xiàn)得特別積極,迄今為止已經(jīng)有3宗并購(gòu)交易,其中包括全資收購(gòu)美國(guó)硅谷初創(chuàng)公司xPerception,全資收購(gòu)渡鴉科技和KITT.AI。正是因?yàn)槿斯ぶ悄軕?zhàn)略得到市場(chǎng)青睞,一直被京東追趕市值的百度,最近的股價(jià)可謂打了個(gè)“翻身仗”。


  的確,倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變是個(gè)大趨勢(shì),機(jī)器人的介入會(huì)帶來(lái)更快的效率和利潤(rùn)。只是,“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”的出現(xiàn),還是會(huì)讓倉(cāng)庫(kù)管理員和分揀工感到緊張……



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