2017年上半年中國(guó)沿海貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告

　　從交通運(yùn)輸部了解到，與2016年底相比，國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸集裝箱船(700TEU以上，不含多用途船，下同)、液貨危險(xiǎn)品船中的油船(不含油品、化學(xué)品兩用船，下同)和液化氣船運(yùn)力規(guī)模均有小幅增長(zhǎng)，干散貨船(萬(wàn)噸以上，不含集裝箱船、重大件船、多用途船等普通貨船，下同)、液貨危險(xiǎn)品船中的化學(xué)品船(含油品、化學(xué)品兩用船，下同)運(yùn)力略微下降。具體情況如下：

 

　　一、干散貨船運(yùn)力情況

 

 

　　截至2017年6月30日，沿海省際運(yùn)輸干散貨船共計(jì)1648艘、5348.70萬(wàn)載重噸，與2016年底相比減少2艘、23.71萬(wàn)載重噸，載重噸降幅為0.44%。2017年上半年新增運(yùn)力105艘(含國(guó)外進(jìn)口二手船)、362.59萬(wàn)載重噸，其中，新建船舶7艘、26.91萬(wàn)載重噸。除強(qiáng)制報(bào)廢2艘、9.86萬(wàn)載重噸船舶外，受市場(chǎng)低迷、企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)和國(guó)家鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策等影響，共有105艘、374.96萬(wàn)載重噸干散貨船提前退出市場(chǎng)。干散貨船平均船齡8.59年，其中，老舊船舶(船齡18年以上)156艘、829.91萬(wàn)載重噸，占干散貨船總艘數(shù)的9.34%；特檢船舶(船齡28年以上)28艘、130.67萬(wàn)載重噸，占干散貨船總艘數(shù)的1.70%。

 

 

　　二、集裝箱船運(yùn)力情況

 

 

　　截至2017年6月30日，國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸集裝箱船共計(jì)195艘、61.45萬(wàn)TEU，比2016年底增加6艘、3.23萬(wàn)TEU，載箱量增幅為5.55%。2017年上半年新增運(yùn)力27艘、7.82萬(wàn)TEU，其中，新建船舶6艘、1.30萬(wàn)TEU。無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢船舶。受市場(chǎng)低迷、企業(yè)主動(dòng)調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)和國(guó)家鼓勵(lì)老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新政策等影響，共有21艘、6.24萬(wàn)TEU集裝箱船提前退出市場(chǎng)。集裝箱船平均船齡為9.94年，其中，老舊船舶(船齡20年以上)占集裝箱船總艘數(shù)的7.18%。無(wú)特檢船舶(船齡29年以上).

 

 

　　三、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力情況

 

 

　　截至2017年6月30日，國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸油船1319艘、994.73萬(wàn)載重噸，比2016年底艘數(shù)減少33艘，載重噸增加1.42萬(wàn)載重噸，載重噸位增幅0.14%。2017年上半年新增運(yùn)力33艘，其中，新建油船14艘、16.02萬(wàn)載重噸。除強(qiáng)制報(bào)廢船舶1艘外，共有65艘、19.54萬(wàn)載重噸油船提前退出市場(chǎng)。沿海油船平均船齡為8.87年，其中，老舊船舶(船齡12年以上)和特檢船舶(船齡26年以上)分別占油船總艘數(shù)的17.51%和0.99%。

 

 

　　截至2017年6月30日，國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸化學(xué)品船269艘、105.93萬(wàn)載重噸，比2016年底減少3艘、0.41萬(wàn)載重噸，載重噸位降幅0.39%。2017年上半年新增運(yùn)力3艘，其中，新建化學(xué)品船3艘、3.23萬(wàn)載重噸。無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢船。共有6艘、3.64萬(wàn)載重噸化學(xué)品船提前退出市場(chǎng)。沿海化學(xué)品船平均船齡為9.04年，其中，老舊船舶(船齡12年以上)和特檢船(船齡26年以上)分別占化學(xué)品船總艘數(shù)的15.99%和0.37%。

 

 

　　截至2017年6月30日，國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸液化氣船68艘、22.03萬(wàn)載重噸，與2016年底相比增加1艘、0.82萬(wàn)載重噸，載重噸增幅3.86%。2017年上半年新增運(yùn)力1艘，為新建船舶1艘、0.91萬(wàn)載重噸。沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢船。液化氣船平均船齡為10.27年，其中，老舊船舶(船齡12年以上)和特檢船(船齡26年以上)分別占液化氣船總艘數(shù)的26.47%和2.94%。